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1.1.2.EPC能力
中国铁路设计院设计能力领先大多数国家。中国目前共有12家铁路设计院,其中,有7家为综合性设计院,5家为专业性设计院。据世界银行研究报告,中国铁路设计院能在6-12个月内完成可行性研究报告,而在其他国家重大铁路建设项目要花上2年的时间才能完成可行性研究任务,中国铁路设计院的设计能力在世界上处于领先的地位。
铁路总公司采购效率高,中车设备供给能力强。我国铁路总公司车辆设备从招标到中标时间在一个月左右,整个合同招标签订的过程不到三个月就能完成。据世界银行报告,国际上大型基础设施项目采购时间一般在12-18个月。中国高铁车辆设备主要依靠中国中车供给,中车控股公司长客股份具备年产1500辆动车组、2000辆城市轨道车辆、500辆普通铁路客车的能力。据中国中车2016年度年报,铁路装备业务营收1069亿元,占总收入的46.54%,各类车辆销售均超千辆,车辆设备供给能力强。
中国中铁、中国铁建铁路建设能力较强。据世界银行,中国高铁项目从政府批准到竣工大约需要5-6年时间,在国际上,这个过程需要7-15年时间。中国铁路建设主要由中国中铁、中国铁建施工,中国中铁、中国铁建各控制15至20家专业铁路建设子公司,子公司间彼此存在竞争关系。2016年中国中铁、中国铁建新签订单额均超过万亿元,增速逼近30%,年末在手订单额近2万亿元,增速近10%。
1.1.3.整体规划效应
中国铁路整体计划效应显著。中国高铁的建设和运营经验丰富,目前,我国铁路在运营里程12.4万公里,其中高铁在运里程超过2.2万公里,处于世界第一。根据《铁路“十一五”规划》、《铁路“十二五”发展规划》发展目标:到2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,到2015年全国铁路营业里程达12万公里左右,铁路建设规划均完成规划目标。中国铁路计划效应显著,根据《中长期铁路网规划》,2020年我国高速铁路将达到3万公里。
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进口不予免税的重大技术装备和产品目录(2021年版)
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