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广东省发展改革委：
报来《关于上报广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程申请报告的请示》（粤发改产业[2016]679号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：
一、为促进新能源汽车产业发展，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》，同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。
项目单位为广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司。
二、项目建设地点为广东省佛山市高明区明城工业园。
三、项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、综合办公楼、研发中心等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产5万辆纯电动乘用车生产能力。
四、项目总投资178300万元，其中建设投资161000万元，流动资金14550万元，建设期利息2750万元。资金来源为企业自筹55415万元，银行贷款122885万元。
五、根据《中华人民共和国节约能源法》，项目单位应在开工建设前按照相关规定完成项目节能审查。
六、项目招投标要按照有关招投标法律法规执行。
七、核准项目的相关文件是《国土资源部关于纯电动乘用车项目一期工程建设用地预审意见的复函》（国土资预审字[2016]121号）。
八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。
九、请广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司在项目开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、安全生产等相关报建手续。
十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。
国家发展改革委
2017年5月11日
至此，第14张牌照落地！广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目正式获批。据了解，该项目总投资178300万元，其中建设投资161000万元，流动资金14550万元，建设期利息2750万元。资金来源为企业自筹55415万元，银行贷款122885万元。
这意味着，陆地方舟成为2017年第五张新建纯电动乘用车生产资质的获得者，这也是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度及知豆、河南速达、浙江合众之后，第十四家获得新建纯电动生产资质的企业！
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不少业内人士认为，虽然广州尚未对绿牌进行总量控制，但面对与日俱增的道路交通压力，未来对绿牌总量设限将是大势所趋。“近些年特大城市在控制人口规模，汽车牌照总量也需要控制。随着限购城市的新能源汽车认可度和渗透率大幅提升，购买新能源汽车的难度将进一步加大，新能源汽车在特大城市有所限制是必然趋势。”
先有“发改委拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”，后有“工信部发话喊停3025款新能源汽车生产与销售”。短暂的蜜月期后，由牌照引发的讨论或将开启新能源汽车行业新一轮洗牌。在开闸引入“鲶鱼”带动行业进步实行了一年之后，政府对新能源汽车的准入管理或将有了新的想法。6月5日，有媒体报道称，中国
广东省发展改革委：报来《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的请示》(皖发改产业[2017]134号)及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：一、为了促进新能源汽车产业发展，深化中德电动汽车产业合作，依据《行政许可法》、《企业
12月27日，北极星储能网获悉，发改委投资项目在线审批监管平台显示，《江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目》获得国家发改委审批通过，这意味着江铃集团获得我国第7张纯电动乘用车生产资质，成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团的第7位幸运者。
随着新能源汽车生产准入门槛的提高以及国家对生产牌照发放的收窄，无论对于想独立新能源板块出来的传统车企，还是新进入新能源造车领域的企业来说，纯电动乘用车生产牌照的获取都显得弥足珍贵。截至目前，国家发改委已经连续发布了六张纯电动乘用车生产资质。其中有国企背景作实力支撑的自主品牌车企，
目前排队等待评审，或者样车正在进行检测和通过检测的新能源汽车企业多达二十多家。等待检测的样车非常之多，天津和重庆检测所都忙不过来了。地方政府的热情也非常高，但是，我们真的需要这么多新能源汽车公司吗?11月27日，一位专家在接受记者采访时反问道。11月21日，一个名不见经传的电动车公司江苏
继北汽新能源、长江EV、前途汽车后，第四张新能源准生证花落奇瑞。记者11月2日从国家发改委旗下的投资项目在线审批监管平台网站了解到，奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目审批结果标示为通过。据了解，在2001年奇瑞就成立了清洁能源汽车专项组，2010年5月，正式成立奇瑞新能源汽车技术有限公
近日，今年北京市第一期新能源小客车指标申请情况备受关注。根据北京市小客车指标办发布的数据显示，截至2月8日24时，本期新能源小客车个人配置指标申请和确认延期的共13692个，申请数约占个人全年指标(5.1万)的1/4。由于今年北京市新能源汽车指标不再摇号，而是按照申请时间先后排序直接给申请人发放
2013年11月份开店，2014年4月份交车。2015年9月份开始，特斯拉被纳入北京市新能源汽车摇号系统，终于可以和其他国产新能源汽车身处一个摇号系统，这被视为特斯拉在北京的销量提升有望了。记得前不久笔者还在感慨，红极一时的特斯拉电动车今年以来变得悄无声息了，就那一款车型，市场在新鲜一时之后激情
刚刚得到消息，(新能源汽车生产)资质审批的时间延后了，今年估计没戏了。8月中旬的一个凌晨，王宇被手机微信群里闪出的这条消息惊醒，顿时变得睡意全无。王宇是一家位于浙江的电池生产企业的二把手，自从其所在的企业决定申请新能源汽车生产资质以来，王宇就几乎常驻北京，以期第一时间通过各个渠道了
北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发
3月17日，惠州市推进高质量发展现场会（仲恺站）暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。亿纬锂能第三十、三十一工厂，投资总额超31亿元，占地面积17.6万平方米，主要生产动力电池，设计产能12.5GWh，可配套18.4万台纯电动乘用车。
北极星储能网获悉，1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。结合全年数据统计，郭守刚认为新能源汽车
我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式，两种模式各有优势，应相互结合，相互补充。我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加
4月7日，工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》的意见，5月7日前向社会公开征求意见。此版《管理规定》删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，删
日前，工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》），决定对2017年7月1日起执行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）（以下简称“39号令”）进行修改，并向社会征求意见。已经执行近三
在2019年6月新能源汽车补贴大幅退坡后，7月狭义新能源乘用车批发销售6.7万台，8月7.2万台，9月6.5万台，新能源汽车走势同比下降较大。9月新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%，环比降12%；A级电动车同比下降1%；限购城市新能源需求放缓且
以北京市纯电动乘用车的充电需求为模型，推算全国纯电动乘用车的单日充电总需求约为4310.72万kWH，扣除掉私人桩影响系数后，纯电动乘用车对公共充电桩的单日充电总需求约为1424.26万kWH。全国公共类（不含专用和国网充电桩）充电桩的单日平均功率利用率将不超过13.9%。研究背景2015年10月国家发改委、
2019年第2批新能源汽车推广目录中，纯电动客车的电池基本是磷酸铁锂，锰酸锂的客车也是占比很高的，尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。中国的新能源汽车无论是技术水平提升、产业体系建立、企业竞争力提升，还是基础设施建设方面都是处于世界前列。新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发
根据KBA汇总的数据，2018年德国新售乘用车的登记量为3,435,778辆，仅比2017年减少5,484辆（减少0.2%），纯电动汽车仅3.6万辆具体的新车市场结构数据如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据”作者：ESmallData）——63.6%的新车是由企业注册的，36.4%是居民私人注册的。——汽油发动机汽车占据了62.4
8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式
以“风起云涌、敬畏与生存”为主题的2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会在深圳召开，陆地方舟市场总监万剑斌做了主题为《后补贴时代电动汽车如何市场化》的演讲。12月13日-14日，以“风起云涌、敬畏与生存”为主题的2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会在深圳召开。
中天科技全资子公司中天储能在新能源汽车动力电池领域获得重要突破。公司11月25日晚间公告，中天储能获江苏陆地方舟2亿元汽车锂电池产品订单。此前10月29日，公司刚刚公告向中天储能增资3亿元用于提升动力电池产能，保障现有及未来新能源汽车动力电池的供应，正式进入新能源汽车动力电池领域。根据公告
近年来，随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，城市化进程不断加快，能源需求、机动车保有量持续增长，空气污染物排放明显增加，雾霾天气频发。城市的高速发展离不开对汽车的需求，但究竟该如何平衡经济和环保之间的关系?今年以来，国家对发展新能源汽车的支持力度日益加码，这或许释放出一个重要的信号：治理雾霾，用新能源汽车替代汽油车将是一条重要举措。作为我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业，陆地方舟秉承“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景，不断对纯电动汽
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