2016年首批新能源车国补清算仅8.5万辆 “3万公里”不达标为主因

10月19日，广东省政府印发《广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展的指导意见》。文件提出，鼓励租赁企业加强与新能源汽车、新型储能厂商的合作协同，促进电动汽车和储能电池推广和应用。全文如下：广东省人民政府办公厅关于印发广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展指导意见的通知粤府办

北极星储能网获悉，近日，海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》以党的二十大精神和习近平生态文明思想为指导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，提出要坚持生态立省，建设生态一流、绿色低碳

亚星客车7月17日公告，公司收到扬州市财政局转支付的2022年国家节能减排补助资金1.5亿元，用于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算和2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金预拨。该资金将直接冲减合同资产，改善公司的现金流，对公司净利润产生较小影响。

北极星储能网获悉，5月12日，上海市人民政府在答复政协代表“关于促进上海市道路交通低碳转型的建议”的提案表示，目前全市已累计推广新能源汽车超过100万辆，充换电设施建设方面，共建成各类充电桩总量69.7万根，全市车桩比1.4:1，充电桩布局趋于完善。对市政协十四届一次会议第0365号提案的答复沪发

北极星储能网获悉，3月1日，北汽蓝谷公告称，根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于开展2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金及2020年度充电基础设施奖励资金清算申报的通知》（财办建〔2022〕4号）等文件，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份

北极星储能网获悉，2月21日，中共广州市委、广东省广州市人民政府发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》。《意见》中提到，要积极发展绿色低碳产业。实施招商项目清单化管理，大力发展新一代信息技术、智能与新能源汽车、生物医药与健康、智能装备与机器人、轨道交通

日前，南宁发布《南宁市2023年促消费若干措施》。其中提出，大力推广节能车、新能源车使用。全力推进公交电动化，持续提升公共领域新能源汽车比重，2023年力争我市新能源汽车新增17000辆以上。详情如下：南宁市2023年促消费若干措施为全面贯彻落实扩内需促消费战略，抢抓消费升级重大机遇，抢占消费新

北极星储能网获悉，福建省漳州市近期发布了2023惠民项目名单，其中针对电力输送、用电配储、新能源汽车推广等方面均有提及。为实施新时代电力“双满意”工程，加快构建新型电力系统，提高地区电力供应能力和供电可靠性。漳州市将持续改造老旧小区配电设施，深化居民智能用电服务，农村电网巩固提升，推

北极星储能网获悉，2023年2月17日，陕西省人民政府公开发布陕西省碳达峰实施方案。方案提到，要把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局，有力有序有效做好碳达峰工作，加快实现生产生活方式绿色变革，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，确保如期实现2030年前碳达峰目标。为此

北极星储能网获悉，12月30日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第366批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第12批）。其中，比亚迪、福田汽车、蔚来汽车、吉利汽车、零跑汽车、哪吒汽车、智己汽车等众多电动车企在列。目录如下：

比亚迪与UZAVTOSANOATJSC（以下简称“UzAuto”）签署合资协议，双方成立合资公司，专注于生产新能源汽车及其相关零部件。合资公司将设在乌兹别克斯坦，未来主要生产比亚迪多款畅销新能源车型，包括DM-i超级混动车型和相关零部件。比亚迪（BYD，全称BuildYourDreams）于1995年起步于电池事业，是全球唯

北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发

3月17日，惠州市推进高质量发展现场会（仲恺站）暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。亿纬锂能第三十、三十一工厂，投资总额超31亿元，占地面积17.6万平方米，主要生产动力电池，设计产能12.5GWh，可配套18.4万台纯电动乘用车。

北极星储能网获悉，1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。结合全年数据统计，郭守刚认为新能源汽车

我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式，两种模式各有优势，应相互结合，相互补充。我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验，决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加

4月7日，工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》的意见，5月7日前向社会公开征求意见。此版《管理规定》删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，删

日前，工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》），决定对2017年7月1日起执行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）（以下简称“39号令”）进行修改，并向社会征求意见。已经执行近三

在2019年6月新能源汽车补贴大幅退坡后，7月狭义新能源乘用车批发销售6.7万台，8月7.2万台，9月6.5万台，新能源汽车走势同比下降较大。9月新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%，环比降12%；A级电动车同比下降1%；限购城市新能源需求放缓且

以北京市纯电动乘用车的充电需求为模型，推算全国纯电动乘用车的单日充电总需求约为4310.72万kWH，扣除掉私人桩影响系数后，纯电动乘用车对公共充电桩的单日充电总需求约为1424.26万kWH。全国公共类（不含专用和国网充电桩）充电桩的单日平均功率利用率将不超过13.9%。研究背景2015年10月国家发改委、

2019年第2批新能源汽车推广目录中，纯电动客车的电池基本是磷酸铁锂，锰酸锂的客车也是占比很高的，尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。中国的新能源汽车无论是技术水平提升、产业体系建立、企业竞争力提升，还是基础设施建设方面都是处于世界前列。新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发

根据KBA汇总的数据，2018年德国新售乘用车的登记量为3,435,778辆，仅比2017年减少5,484辆（减少0.2%），纯电动汽车仅3.6万辆具体的新车市场结构数据如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据”作者：ESmallData）——63.6%的新车是由企业注册的，36.4%是居民私人注册的。——汽油发动机汽车占据了62.4

8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式