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自2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施后,各方车企纷纷瞄准新能源汽车这个突破口发起冲击。截至目前,先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。那么这十一家车企又有多少个大家是有听说过或者了解旗下生产的相关车型?今天,小编就为大家列举一下关于这获得纯电动汽车生产资质的车企所生产的到底有什么车型。
在这,我们姑且将以上十一家车企按目前新能源车型推出上市和亮相阶段分为三个类别,类别一为已量产上市、类别二为已亮相待上市、类别三为未亮相待发布,全文将按类别顺序为大家解读这十一家获得新能源汽车造车资质的车企到底在做什么。
类别一:已量产上市
厂家:北汽新能源
车型:EC180
厂家指导价:15.18-15.78万
工信部续航里程:156km
EC180定位为微型纯电动汽车,不像北汽新能源其他车型那样从汽油版改电动版而来,EC180是经过从无到有的独立开发过程。作为家族入门级车型,EC180外观呆萌,两厢设计更容易让人接受。车身尺寸长宽高为3675*1630*1518单位mm,轴距2360mm,整备质量为1050kg。
出于成本预算,中控内饰基本采用硬塑料覆盖,装配工艺符合该级别水准。高配车型带多功能方向盘以及中控大屏,大大提高实用性。
动力方面,EC180搭载30kW电动机,峰值扭矩140N˙m,采用容量为20.3kWh的三元锂电池供电。变速箱为单速固定齿比变速箱。充电方面仅提供慢充,7小时可充满。
厂家:北汽新能源
车型:EV160/EV200
厂家指导价:17.78-24.69万
工信部续航里程:150km/200km
北汽新能源EV系列定位是款五门五座两厢小型车,按电动机和续航里程的不同,分为EV160和EV200两个车系。车身尺寸同为4025*1720*1503单位mm,轴距2500mm。外观整体延续之前北汽E系列两厢版造型。
内饰方面,北汽新能源EV系列表现中规中矩,线条简单,融入象征新能源的蓝色装饰条点缀,提升时尚感。其中2016款EV160中控有所调整,中控大屏造型加入钢琴烤漆边框,更显精致。
动力方面,EV160搭载45kW永磁同步电机,峰值扭矩144N˙m,采用容量为25.6kWh的磷酸铁锂电池供电,续航里程150km,快充1小时充80%电量,慢充8小时充满。EV200搭载53kW永磁同步电机,峰值扭矩180N˙m,采用容量为30.4kWh的三元锂电池供电,续航里程200km,快充1小时充80%电量,慢充9小时充满。
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大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势,被认为在储能领域,尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过,就目前来看,国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段,并逐渐向批量生产与交付阶段发展,业界普遍认为,2024
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据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)官网消息,近日,公司宣布与比亚迪(002594)公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利
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进入新的一年,锂电产业链“风云变幻”的速度不断加快。3月以来,受到碳酸锂期现货价格短期内向10万元以上区间波动增长的影响,正极材料价格因得到成本支撑而回暖。截至上周,锂电正极环节中,铁锂、三元材料价格均出现上涨,产量和开工率也随之回升。高工锂电观察发现,结合上下游来看,正极材料价格
亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书,补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过,前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能
近日,山东省泰安市第二季度“项目签约大比拼”活动成功举办,此次活动肥城共签约5个项目,其中,老城街道与天津祐建科技有限公司成功签约年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目。据悉,年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目位于老城街道办事处产业园区,项目总投资6亿元,一期建设厂房1.2万平方米,购
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天奇股份4月18日在投资者互动平台表示,公司锂电池循环业务现已具备年处理5万吨三元锂电池的规模,年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目将于今年上半年投产,届时公司将具备年处理10万吨锂电池的规模(三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨)并形成产品规模:年产钴锰镍合计12,000金吨、碳酸锂7,500吨、电池
4月12日,魏牌首款MPV正式定名为魏牌高山,魏牌高山、蓝山新能源双旗舰将于4月18日上海车展首发亮相。这款新车已经出现在了工信部的申报目录上。新车尺寸为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,整备质量2610/2730kg。动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插
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日前,在第四届世界新能源汽车大会动力电池技术创新研讨会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示:“未来锂电产品分布中,‘大无钴系’电池市场占比将超过70%。”据了解,“大无钴系”主要包括蜂巢能源研发推出的层状无钴材料电池以及磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等电池体系。作为三元锂电池的正极材料之一,钴由
作为三元锂电池中成本占比最大的正极材料,其上游的三元前驱体是制作三元正极材料的核心原料,直接决定了三元正极材料关键理化指标,影响动力电池能量密度、倍率性能、循环寿命等核心性能。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:CBEA电池中国)受电池能量密度提升等市场需求的带动,三
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