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鼓励绿色出行 充电桩有望迎来高速增长

北极星输配电网  来源:充电桩视界    2017/3/20 13:23:49  我要投稿  
所属频道: 充电桩  关键词:充电桩 充电站 新能源汽车

北极星输配电网讯:近日,国家能源局、国资委、国管局联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》的通知。文件提到:到2020年,公共机构新建和既有停车场要规划建设配备充电设施比例不低于10%;中央国家机关及所属在京公共机构比例不低于30%;在京中央企业比例力争不低于30%。

一、国家鼓励专用充电桩的发展

文件提出中央国家机关及所属在京公共机构及在京央企的停车场配备充电设施的比例不低于30%,表明国家鼓励政府机关和央企做好支持绿色出行的表率,客观上支持新能源汽车(爱基,净值,资讯)产业链的发展。

二、新能源车产业快速发展

2016年我国新能源(600617,买入)车销量为50.7万辆,累计保有量接近100万辆,而2016年底,公共充电桩仅5万个,专用充电桩8万个,车桩比远远达不到1:0.9的合理标准,2017年保守估计,新能源车的销量将超过70万辆,新能源车的保有量将持续上升,对于充电桩的需求将持续扩大。而根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-020)》的规划目标,到2020年,分散式充电桩需要超过480万个,以满足保有量500万辆新能源车的日常使用需求,因此,充电桩建设市场拥有巨大的发展空间。

三、出租车公交车的电动化有需求

一线二线城市的出租车及公交车的电动化是必然趋势,但是在这之前,必须要有足量的充电桩建设作为先行条件,否则公共交通系统的电动化将是空中楼阁。之前深圳市发布《深圳市大气环境质量提升计划(2017-2020年)》,文件中表示,深圳市公交特许经营企业新增、更新公交大巴必须使用纯电动车辆,2017年9月底前实现100%公交纯电动化。新增、更新出租车全部使用纯电动车辆,到2020年底,出租车纯电动化率达到100%,我们认为,这一目标的实现,同样需要充电桩的配套提前建设作为支撑。

四、年内规划建设充电桩90万根

能源局在《2017能源工作指导意见》明确提出了年内建成10万个公共充电桩,80万个私人充电桩的目标。国网2017将进行2.9万个充电桩的建设,较2016年的2.2万个充电桩提升31.8%,预计第一批招标将于3月中旬启动,相关企业有望获益。

和顺电气

2016年公司快速推进与网外公交公司、车辆企业的配套合作,完善充电桩市场布局。公司成功打开两网销售渠道大门,先后中标国网和南网充电桩大单,订单规模合计超6000万元,表现超市场预期,并对公司发展具有标杆意义。由于网内订单定价较高,对公司业绩产生直接改善作用。近期,国家能源局规划2017年计划建成充电桩90万个,其中公共充电桩10万个,私人充电桩80万个,充电桩建设将迎来全面提速。在充电桩与新能源汽车发展脱钩现状下,两网补招和扩招预期强烈,公司凭借日益强大的管理技术实力和行业影响力,后续有望持续中标,贡献显著的业绩增量。

科士达

公司2015年10月在深交所互动易上表示,公司充电桩产品目前已经实现部分出口,国内市场公司亦在积极寻求与国内大型运营企业的接洽。目前公司处于国内充电桩企业第一梯队;2016年6月28日晚间公告,公司拟使用自有资金5000万元在安徽省金寨县设立全资子公司安徽科士达(002518)新能源科技有限公司。根据公司与安徽省金寨县签订的《投资合作协议》,公司拟在金寨现代产业园区投资建设不低于300MW光伏逆变器和电动汽车充电设施项目,项目总投资约1亿元。

北巴传媒

公司与华商三优、协鑫瑞通共同出资设立“隆瑞三优新能源汽车服务公司”,发展新能源公交车充电桩的建设和运营,公司大股东北京公交集团拥有着北京地区公共交通运营的场地、车辆等资源优势,且北京市大力提升新能源大巴车占比,确保需求稳定提升;华商三优和协鑫瑞通能提供从产品制造、电站设计施工到充电桩运营、维护等一体化流程,强强联合使公司充电桩业务发展得天独厚,业绩增长无忧。

特锐德

2016年,公司“110kV城市中心模块化智能变电站”推广持续取得进展,融资租赁销售模式实施的“光伏电站EPC总承包”业务亦表现优异,推动传统制造业务板块实现稳定增长;公司2015年11月完成了对川开电气100%的股权收购,2016年川开电气实现收入9.8亿元左右。公司在全国累计投建充电站11608个,充电桩15.4万个,上线运营充电站5650个、充电桩41743个;累计签约城市78个,成立子公司58个,项目落地城市达到219个,公司在充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一位。目前,公司充电桩运营业务商业模式已初见成效,盈利能力开始部分释放。

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