北京充电桩现状大调查（五）聚电慢充一言不合就“结账”-北极星储能网

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聚电慢充一言不合就“结账”

海淀区西山赢府充电站内，共有6个充电桩，仅1个慢充桩处于空闲状态，其余均被电动汽车所占用。正当《新能源汽车新闻》记者觉得该充电场站利用率较高时，却发现其中的3个慢充桩虽枪头正插在车上，但实际上并没有处于充电状态。

调查时间：2017年2月28日、3月9日

调查地点：海淀区西山赢府充电站

综合评分：★★★☆

“低存在感”的充电桩

2月28日，按照某平台APP的提示，《新能源汽车新闻》来到了位于海淀区的西山赢府商务中心，说明来意后，门卫予以放行。

不过，门卫并没有主动告知具体的位置，记者也没有在意，而是驾车直接驶向位于中心位置的环岛，但沿途并未看到任何充电导航的标识，只好沿途询问园区内的安保人员，但却得到了好几种答案。有人表示不知道;也有人回答“没有，没听说过”;还有人说曾在地下看到过。但实际上，地下停车场均为私人车位，外来车辆并不允许禁入。

就当记者一行沮丧着准备离开时，一位知情者提供线索称，充电桩在D座写字楼的后面。《新能源汽车新闻》继续沿途询问后才发现，在园区的入口处直接向左拐，穿过一条小路，便可到达充电桩所在的位置，较为好找。但仅管如此，其存在感之低实在是令记者有些诧异。

慢充存在自动结账现象

记者抵达这里时，只有一个慢充桩处于空闲状态，其余均被电动汽车所占用，从表面上看，该充电场站的利用率较高。

将车停好后，便开始了此次充电体验。和市场中的多数充电桩一样，使用手机下载特定的APP，并扫描桩体上屏幕的二维码，手机操作开始充电后，便进入到了“正在充电”的状态，整个过程的顺利程度，让《新能源汽车新闻》感到十分欣喜。

然而，还没来得及称赞，问题却出现了。桩体界面自动弹出“正在扣款，请稍等”的提示，几秒种后，便发来一张结算单，而实际的充电量却不足0.1度。就当记者的注意力还没完全脱离这一突如其来“变故”时，充电桩的屏幕早已跳转到了最初扫码充电的界面了。

对此情况，聚电客服只是答复道，可能存在系统问题，也有可能是因为受到网络的影响，建议再试几次。不过，接下来的几次尝试皆是如此，每当充电状态持续了一分半钟左右时，同样的事情总会再度发生。无奈之下，只好将此问题反馈给客服，令其尽快通知相关人员进行处理。

正当充电之行即将结束时，一个细节引起大家的注意。在其他被占用的充电桩中，有3个慢充桩虽枪头正插在车上，但实际上并没有处于充电状态，桩体指示灯为绿色，而屏幕也显示着扫描二维码的最初界面。

难道是为了占地方，有人故意这样做的?还是车主已经使用手机进行了结算?或是如记者的此番经历一般，在不知情的情况下系统自动完成了结算?

记者本想向车主确认原委，但遗憾的是，几位车主迟迟没有出现，无法和他们取得联系。

后记：

一周后，记者再次来到西山赢府充电站尝试充电，但之前“自动结账”的问题依然没有解决，而客服也同样没有给出明确的解决办法，反而建议记者去附近的其他品牌充电桩进行充电。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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