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未来直流桩的发展趋势 怎样的充电模块可与之匹配?

北极星输配电网  来源:充电桩视界    2017/1/11 8:48:32  我要投稿  
所属频道: 充电桩  关键词:充电桩 直流充电桩 电源模块

北极星输配电网讯:充电桩细分下的产业众多,但充电桩的“灵魂”所在,依然是电源模块,充电桩的发展要跟随电动汽车来走。

一、目前市场中直流桩与车的发展现状

1.直流充电桩发展历程

充电桩从早期如十年前比亚迪所用的单枪、10KW、85%转换效率的电源模块、单枪充电桩,发展到今天的随处可见的双枪、120KW、95%转换效率的电源模块的充电桩,模块功率及效率都得到了大幅度提升。

直流桩

2.目前直流桩的状况

但是这还不够,目前充电桩仍有很多不完善的地方

1.使用率比较低

2.故障率居高不下

3.升级换代速度较慢

4.体积问题,不满足于一些特殊场合应用

5.功耗问题,在实际使用中,效率差1%,使用中可能差了1度电,电费方面可能差了一块钱。

闲置充电桩

3.市场中电动汽车充电情况

表格

可以看到,目前常见的电动汽车的续航里程很短,快充倍率只有1C,普遍在30KW、40KW或50KW,基本没有超过60KW的,这也就是近几年为什么充电桩电源模块功率大多以60KW为主,包括国网招标的同样如此。

二、从未来新能源汽车的要求来看充电桩的发展趋势

1.60~90kW的直流桩即将被市场淘汰

在伴随着一个最新的新能源客车补贴方案的推出,我们可以预见到未来3-5年内,国内主流电动汽车需要具备的性能。

补贴方案

图2017年新能源客车的补贴方案

从调整系数上来看,电动汽车电池性能有所上升,随着电池技术的不断提升,对于直流快充的充电配比也会从现在的1C-6C提高到以3C开始到10C的速度。

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