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不拆分电网的ABB 未来要下怎样的一盘大旗?

北极星输配电网  来源:能源杂志  作者:武魏楠  2016/10/9 8:50:31  我要投稿  
所属频道: 智能变电站  关键词:ABB 电网业务 工业自动化 

目标新能源

日内瓦国际机场旁的日内瓦Palexpo展览会议中心是每年日内瓦车展的举办地。在会议中心外面,一辆近乎无声的电动公交车缓缓驶入公交车站。停稳后,车顶的连接器接上了充电装置开始充电。15秒后,旅客上车完毕,充电结束,电车再次启动,缓缓开走。

这辆15秒的闪充公交车,是ABB最新的电动公交充电闪充项目——TOSA。ABB将为日内瓦城市交通线路沿途安装13个闪充站,同时为3个终点站及4个停车场提供充电设施。通过这一全世界速度最快的闪充连接技术,公交车不到一秒钟就能够接入充电点。车载电池在中途站以600千瓦的功率充电15秒,到终点站时再充电3-4分钟即可完全充满。这项创新技术由ABB工程师在瑞士开发。

ABB集团电网业务部总裁方秦表示:“这项突破性技术能够助力日内瓦实现其低噪音、零排放的城市公共交通愿景,对此我们深感自豪。它为未来城市交通发展提供了典范,同时坚定了我们通过可持续交通创造美好世界的愿景。我们致力于发展以客户为中心的解决方案和技术,以降低对环境的影响,这也是我们‘新阶段’战略的重要组成部分。”

这是ABB最新的电气产品事业部庞大细分业务领域的领先项目之一。在ABB最新的内部结构调整中,电动汽车充电、太阳能、电能质量业务被划入电气产品事业部。

原本被划归为离散自动化与运动控制的业务现划归电气产品事业部。其中,电动汽车充电、太阳能、电能质量业务最为引人注目。ABB为了继续推动这些业务增长而进行的必要投资,将对电气产品部门的利润率产生短期影响。

ABB预计,电气产品全球市场份额在1400亿美元左右,年均增长2-4个百分点。目前ABB是全球电气市场第二大企业,年收益102亿美元。

在ABB“新阶段”战略的第三期部署中,电气产品事业部2015-2020年运营息税摊销前利润率目标为增长15-19%。

数字化雄心

ABB集团产品战略与创新传播负责人Reiner Schonrock拿着一个比iPhone手机还小的块状物,告诉正在聆听他展示的记者,这个小东西能够接受机械设备温度、震动、湿度、工作效率等众多信息,并实时上传。你敢相信么?

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