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日益严峻的能源、环境、气候变化,使得各国开始重视发展新能源动力汽车。电动交通的广泛应用,需要有安全、可靠、便利的充电基础设施作为配套。
但目前产业处于粗放型发展,各种攒机、贴牌代工模式盛行,且市场片面追求低价,造成充电桩生产企业不断压缩成本,产品减配,为充电设备的安全埋下了隐患。
充电设备的安全性和品质,需要有独立的第三方测试机构根据相关标准执行全方位的测试和认证。
至此,形成了以国标/能标、国家电网企业标准、南方电网企业标准为主导的充电桩市场准入体系。目前最具权威性的,当属国网。粗略估算,中国市场上存在着五百多家充电桩企业,而其中将近400家,已经获得国网型式试验报告。随着市场不断发展,未来将会有更多的企业,选择参与到国网充电桩的招标采购中。这主要是因为国家电网目前依然是充电桩最大的采购方。
而且,国网招标中,每个包型号规格不同,为了增加中标的胜算,一般企业会选择每种型号都做一份报告,且同样是120kW的直流桩,500V与750V电压等级,也要做不同的报告,有的企业,检测报告就做了20多张,费用两三百万。不单单如此,国网的检测报告,并不适用于南网,这就意味着企业如果有了国网检测报告,想要去参加南网招标,还需要再做一份南网的检测报告。笔者不禁感叹,充电桩真是土豪玩的东西!
笔者也接触到一些充电桩初创企业,与他们交流以后发现,确实是在真正的做技术研发,但苦于资金问题,大多选择先做好产品,卖出去一些,赚了钱再去拿检测报告。可是,没有检测报告的产品,真的好卖么?
据传,本月20日,国家电网公司将要启动今年电源项目第五次招标采购。按照年初得到的消息,今年总额约为50亿,也就是说,下半年还有36亿未招。如果消息准确,可以粗略估算本次总额约为18亿。
恰逢国网招标采购来临之际,笔者跟大家简要探讨充电设备的市场准入。
首先谈谈国内市场检测这一块。上述提到了3大标准体系。企业可以根据自身需求,做不同的检测报告。
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电动自行车是日常的重要交通工具,经济、环保、便捷,但选择安全智能充电设备至关重要。科林智能集中式充电桩,多重闭环安全保障系统,直击行业多个充电安全痛点,实现人、车、桩、平台的全面无死角防护,支持12路独立充电接口,单路最大支持2200W,总充最大支持6600W,适配电动摩托车、电动三轮车等多
“交付,投入使用!”1月30日上午,随着普陀区绿化和市容管理局工作人员的一声口号,数辆新能源环卫车缓缓驶出停车场,上海金沙江路停车场电动汽车充电站正式投运。继静安区平型关路充电站、宝山区淞南充电站等4个充电站之后,市北公司成功为服务区域内第五座、普陀区第一座环卫车专用充电站送电。根据
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
2024年元旦,由滨海国投公司与特来电新能源股份有限公司合作的首座“光储充放检”一体化的超级充电示范站建成并正式上线运营。该场站位于天津市滨海新区泰达第二大街北侧,地处滨海新区的核心商务区,具备优越的地理位置。随着新能源汽车的迅速普及,智能化充电和互联网平台的应用前景广阔,按照国家新
2024年1月2日,位于重庆西部(重庆)科学城的“科城智充·龙马超充站”正式投用,据悉该站是重庆首个集“光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测”六位一体的源网荷储一体化示范站。该站充电总容量达22000千伏安(KVA),布局20兆瓦(MW)电化学储能场景,是重庆投用的功率最大、功能最齐备的超充站。
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4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
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4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
盛弘股份1月18日晚间发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润3.5亿元~4.3亿元,同比增长56.57%~92.35%;基本每股收益1.14元~1.39元。业绩变动主要原因是,报告期内,公司紧紧围绕年度战略规划及年初既定目标积极推进相关工作,各事业部收入均较上年有所增长,其中储能事业部及充电桩事业部
2023年10月24日,炬华科技发布2023年三季度报告。2023年前三季度公司营收及净利润维持增长态势,实现营业总收入12.48亿元,同比增长20.37%;实现归母净利润4.42亿元,同比增长50.06%;实现扣非净利润3.90亿元,同比增长40.60%。单季度来看,公司23Q3实现收入3.94亿元,同比增长11.96%;实现归母净利润1
在全球能源转型进程中,中国企业正在改写历史。短短几年,中国车企已成功站上了全球新能源汽车销量榜首,而作为配套的充换电设施,中国企业也在海外逐渐崛起!01海外强需求吸引品质桩企走出去全球充电基础设施建设的强需求和广阔的市场空间,是中国桩企走向海外市场的契机。但是,各国市场的进入标准、
北极星储能网获悉,6月26日,湖南省能源局发布2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示公告。本次共21家电动汽车充电设施运营企业进行备案。原文如下:2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由
5月11日-13日,以“聚焦发展,技术赋能”为主题的第十七届深圳国际充电设施产业展览会在深圳会展中心(福田)盛大开幕。该展由中国国际经济技术合作促进会、江苏省可再生能源行业协会、广东省充电设施协会、广东省充电设施产业技术创新联盟、充换电研究院、新能源汽车产业网、振威国际会展集团联合主办
当前众多充电桩企业正进一步将触角伸向海外新能源充电市场,以寻求新盈利增长点。3月以来,各地密集出台相关支持政策,对充电设施作出规划。政策驱动充电桩行业快速发展,但有业内人士提醒,充电桩市场仍存在利用率偏低、企业盈利难等“痛点”,未来需不断创新运营模式,以破解盈利困境。与此同时,当
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
北极星输配电网获悉,2月13日,中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型,构建现代化能源产业体系,能源工业总产值增长10%左右,巩固万亿
万马股份1月30日早间公告,公司预计2022年归属于上市公司股东的净利润为4亿元–4.38亿元,比上年同期增长47.49%-61.50%。基本每股收益为0.3979元/股–0.4358元/股。公告称,公司业绩变动原因为报告期内主营业务发出量价齐升,销售额实现稳定增长,推动目标成本管控,毛利率提升,经营业绩同比实现大幅
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
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