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4月25日,重庆市区供电公司建桥车网互动(V2G)充电桩接收负荷聚类智慧互动平台指令,完成一辆新能源汽车48小时全响应充放电试验,累积消纳低谷电量44千瓦时,在电网负荷尖峰时段可提供8千瓦的反向功率。
充电桩V2G模式是国网重庆市电力公司推进负荷聚类智慧互动平台建设的重要一环。据介绍,V2G是新能源汽车与电网的一种互动方式,当车主不使用新能源汽车时,车载电池的电能可销售给电网;如果车载电池需要充电,电流由电网流向车辆。
今年,国网重庆电力加快推进新型电力系统建设,通过搭建平台、聚类、资源三层调节架构以及毫秒级、秒级、分钟级、日级四类负荷资源池,采用精准控制和柔性调节两种方式,完善该公司在应对突发故障、供应缺口、促进清洁能源消纳等方面的调节手段,建立负荷聚类智慧互动平台体系。
国网重庆电力结合电网应急响应、日内电力缺口等业务场景,梳理负荷调节需求,将电网调节时序需求与不同类型负荷聚类匹配,建立高、中、低压聚类互动负荷资源池,通过协调客户排查现场作业终端,提升负荷资源感知调节能力。在聚类改造方面,国网重庆电力通过毫秒级精准切负荷系统建设、秒级省地县负荷批量控制、分钟级聚合商平台接入互动、日级有序用电和需求响应互动,提升资源采集控制能力。
国网重庆电力综合应用负荷预测、检修计划等数据,开展客户供电全路径分析、聚类资源协同互动等八大类平台层应用功能建设,并结合重庆地区特色,在降温负荷、新能源汽车两个方向精准发力。
在降温负荷方面,为实现应急响应情况下的负荷精准控制,国网重庆电力引导供区内的企业客户参与聚类负荷建设,目前已实现1000千瓦非工业用空调负荷接入互动,预计6月底前接入空调负荷将达到2万千瓦。在服务新能源汽车方面,该公司试点应用V2G商业模式,接入车联网充电桩1825个、V2G充电桩395个。
“新能源汽车V2G充电桩是一种很好的电网运行调节方式,可以实现客户的无感调节,在为电网运行服务的同时,还可以给新能源汽车车主带来收益。”国网电动汽车服务(重庆)有限公司专家张永瑜说。
据了解,国网重庆电力今年将打造9个负荷聚类智慧互动平台示范区,建成百万千瓦聚类负荷资源池,实现负荷资源可控能力达到最大负荷的5%。
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摘要需求响应技术是目前实现新能源消纳及“双碳”目标的重要手段,但由于需求资源分散特性和实际调度能力,独立需求侧主体缺乏有效参与调控的途径。为此,综合考虑多运营主体共识、多类型需求响应和碳
近日,国家电网有限公司华中分部召开2024年华中电网迎峰度冬工作座谈会暨安全保供领导小组会议,与湖北、湖南、河南、江西四省发展改革委、能源局、四省电力公司共商华中区域2024年迎峰度冬安全保供工作。这是国网华中分部提出建立区域大电网安全保供多方协作机制以来召开的第6次安全保供领导小组会议
“双碳”战略背景下,新能源大规模并网对电网消纳能力提出挑战,为储能打开巨大市场空间。目前,源、网侧储能已趋向规模化,用户侧储能也被市场高度关注,不少声音认为2023年是国内工商业储能元年,但整体装机量尚未形成规模化发展。用户侧储能是充分竞争市场,核心商业逻辑受政策推动的同时也由市场机
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9月4日,安徽省芜湖市南陵县发改革委员会、南陵县住房和城乡建设局、南陵县应急管理局、南陵县自然资源和规划局、南陵县市场监督管理局、南陵县综合行政执法局、国网南陵县供电公司联合印发《南陵县分
连日来,随着副热带高压南撤东退,山东多地迎来舒爽秋日。对电网来说,迎峰度夏电力保供的压力也相对渐缓。山东是负荷大省、新能源装机大省,电网平衡的压力挑战也更大,是观察我国度夏电力保供和新型
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编者按新能源汽车化身“移动充电宝”,充电桩成为能量双向流动的“神经末梢”。一场关于“电”与“行”的深刻变革正在城市与乡村、电网与用户之间悄然发生。2025年上半年,国家发展改革委办公厅等公布首
7月29日上午,重庆华电潼南一期2×500MW级气电工程项目竣工投产仪式在华电重庆燃机公司项目现场隆重举行。潼南区人民政府副区长杨述兵,重庆市经信委电力处副处长文成宇,华电重庆公司党委副书记、总经理
6月30日,国网重庆江津供电公司完成220千伏杨林变电站新建3号主变压器投运工作,满足江津区德感工业园和滨江新城片区企业及居民度夏用电需求。至此,国网重庆市电力公司今年11项迎峰度夏电力保供重点工程
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