11个省级电网负荷创新高高温导致电网超负荷运载？-北极星输配电网

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核心阅读：天气因素仅是电网超负荷运载的导火索之一。近年来，电网建设滞后于电源建设，让部分电网线路的承载负荷压力越来越大。同时，现存电网柔性和弹性不足，资源优化调度能力欠缺，也进一步放大了风险。

今夏第一波用电高峰已经来临。根据统计，截至7月中旬，11个省级电网负荷创新高。国家能源局7月28日披露，全国最高用电负荷已连续6个月创历史新高。

据了解，7月14日全国日用电量刷新历史纪录，达到271.87亿千瓦时，比去年夏季的最高值增长超过了10%，相较于今年初的极端寒潮天气情况下用电量增长也超过了4.7%。

高温之下，电网也面临着超负荷运载的考验。

供需偏紧让电网承压

数据显示，为保障高峰时期用电，国家电网加大跨区送电力度，最高峰时段跨区送电容量首次超过1亿千瓦。国家电力调度控制中心副主任朱伟江表示，受天气因素的影响，叠加经济快速发展的态势，造成了7月中旬以来用电负荷出现明显上升，形成了今夏第一波用电高峰。

头豹研究院分析师许家瑞告诉记者，夏季通常是电网负荷最大的时段，而今年6、7月以来，副高势力异常偏北、偏强，我国多地的高温日数较常年偏多且暴雨等极端天气频发，电力供需矛盾突出、安全生产压力集中。

“整体来说，副热带高压、台风等热带系统相互作用复杂，未来一段时间内的气象可预测性较低。若未来我国持续出现长时间高温天气和极端暴雨天气，则电力需求将进一步提升。加之今年电煤供应紧张、价格持续走高，电力平衡将进一步趋紧，供需矛盾将更加突出。”许家瑞说。

实际上，天气因素仅是电网超负荷运载的导火索之一。一位电网系统退休专家认为，近年来，我国电网建设非但没有得到改善，反而随着各类电厂的大量建设，以及城市人口的大规模聚集，让部分电网线路的承载负荷压力越来越大。

“对电网建设的长期投资不足，必然会影响电网的可靠性和安全性。从现在的发展趋势来看，未来电网的超负荷运载压力会越来越大。一旦发生事故，将导致巨大损失。”该专家表示。

是硬件问题还是软件问题

7月19日，在国家发改委举行的新闻发布会上，新闻发言人金贤东透露，随着全国气温不断攀升，空调用电快速增长，全国用电负荷和日发电量持续攀升，7月上旬均已经突破去年夏季峰值，局部地区高峰时段供需出现偏紧。

许家瑞认为，不可否认极端天气与夏季空调用电高峰叠加所造成的影响。“主管部门正积极推动电网企业深化电网供给侧的改革。落实到具体操作层面，电网企业将持续跟踪用电负载情况，细化与滚动式调整应急保供方案，以应对突发性的过载断电事件。”

一位发改委专家表示，个别地方存在电网建设滞后于经济发展速度问题。“电网建设从选址开工到线路送出、电缆敷设，涉及多个管理部门。当前，个别地区的电网改造工程还在路上，这增加了停电的发生概率。”

上述电网系统专家告诉记者，随着国民经济的快速发展，电力供需高速增长，而电网建设滞后于电源点建设。“电网不仅成为制约我国电力工业发展的瓶颈，而且超负荷运载存在巨大安全隐患。同时，由于电网建设滞后，导致大量窝电，一边是超负荷运载，一面是有电送不出去，使得能源和资源无法发挥出最好的效益水平。”

“对于直流输电来说，直流的大导体本身就是一个高耗能器件，易损性极高，在长期超负荷运载的状态下，将加速变压站疲劳运载，极易出现问题。看似微不足道一个点上的问题，一旦失控，很可能引发大面积停电事故。”业内相关技术人士告诉记者。

不过，也有不同的观点认为，无论是窝电、缺电，还是电网超负荷运载，不仅体现在硬件上的问题，更体现在软件，即调度和控制能力上的问题。因此，从这个层面来说，不是单纯投资建设硬件就能解决，而是要改变整个电力系统的运行方式，使其更具柔性和弹性。

亟待提升电网资源调度能力

“现阶段全国建成特高压输电线路已达23条，‘西电东送’平均日规模接近3亿千瓦，2020年全年跨省跨区送电量达21492亿千瓦时。这在技术层面提升了电力系统的调峰能力。”许家瑞认为。

上述电网系统专家表示，缓解电网超负荷运载现状，长期来看，就要加速输电线路构建成网。这需要从规划落地到建设实施统一协调，并且需要较长的周期。

“短期来看，要着力提升电网资源优化调度能力。加快推进重点电网工程项目建设和配电网升级改造，帮助电网企业优化电网运行方式，充分发挥跨区跨省通道输送能力，利用各地负荷余缺差异，组织开展电力交易。”该专家强调，“要同时着力提升电力系统灵活性调节能力。积极推进抽水蓄能电站和新型电化学储能开发建设，加强应急备用和调峰电源能力建设，提高电力应急保障能力。”

原标题：高温导致电网超负荷运载？

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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