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12月7日,经过24小时的安全试运行,位于合肥巢湖市的湖光路电缆隧道正式投运。这是安徽电网首条湖底电缆隧道,同时也为目前本省最长、最深的电缆隧道。它的及时投运,进一步提升了巢湖城区供电可靠性,对于经济社会和环巢湖旅游发展都将具有十分重要的意义。
据介绍,新建设的巢湖大桥与110千伏西银线、巢旗线等多条城市供电“动脉”路径重合。为了确保施工安全快速推进,同时进一步提升区域供电可靠性,巢湖大桥同步规划和建设了110千伏湖光路电缆隧道,将此前位于湖面上方的高压线路迁改入内。
如今在现场可以看到,崭新的巢湖大桥已经立起,预计将于近期正式通车,湖光路电缆隧道入口就在距离大桥直线距离仅数十米的位置。顺着狭窄而蜿蜒曲折的楼梯盘旋几十周,眼前出现的情景让人惊叹不已。几乎正圆型的隧道直径为3.5米,高压电缆整齐的布置于墙壁两旁的金属构架之上,一直延伸至看不到的隧道远方。
合肥供电公司电缆运检中心工作人员韩磊介绍,隧道全长达780米、深度为42米,这是目前安徽电网首条湖底电缆隧道,其深度、长度同时打破了本省电缆隧道新纪录。
据介绍,由于供电安全运行的高标准要求,与过去的电缆隧道相比,这条专用隧道通设计使用年限达100年,地下防水、安全性等级均为一级,在后期运维的“软件”方面,智能化在线监测系统等技术更是达到了国内一流。工作人员“足不出户”,在合肥供电公司电缆监控室内就可以对现场情况“一目了然”,全面掌握包括该条隧道在内的合肥地区所有高压电缆运行实时情况。另外,巢湖湖底隧道内的在线监测系统24小时不间断采集电缆的负载水平、总体绝缘、环境温湿度等信息,一旦出现氧气含量低、可燃及有害气体浓度升高、异物闯入等情况,将自动发出报警,并发送信息至运维人员手机上。
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