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未来4年,南方电网投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。
近期,重点在粤港澳大湾区、海南自贸区,以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站,实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖。
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路,推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。
1~3月,南方电网累计投资充电基础设施近3000万元,5个充电站、86个充电桩正式开工,计划全年投资12亿元建设充电基础设施。
截至2019年12月,南方电网公司已累计投资31.8亿元、自建充电桩3.16万个。
3月初,南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式,向全社会广泛发出合作建设充电桩邀请。仅一个月时间,国内著名高校、科研机构等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝,相关合作正在积极推进。
据了解,在充电站建设方面,南方电网在全国首创建设了“变电站+充电站”模式的莲花山充电站,采取“自发自用、余电上网”的运营模式,推动传统变电站向综合能源站转型。
实际上,充电桩不只是独立、物理的存在,背后涉及5G、大数据、工业互联网等新基建领域,智能充电网也是智慧城市的组成部分。云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。2019年底,南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合,实现“顺易充”一个App走遍南方五省区。目前,南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万,互联互通充电桩13万个。1~3月,该平台已完成充电251万次,充电电量5900万千瓦时,节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398万吨。
2019年底,南方电网公司印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》,明确了南方电网电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。同时,编制了2020~2023年充电基础设施投资建设规划,在南方五省区组建电动汽车区域运营公司,聚焦“集中式快速充电站”规划建设,以投资新建和对外并购方式,推动其充电基础设施实现跨越式发展,构建电动汽车服务生态圈。
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投资是经济增长的重要推动力。今年以来,南方电网公司坚决扛起稳增长扩投资的政治责任,锚定高质量发展首要任务,协同推进“投资于物”和“投资于人”,在抓项目、优服务、提质效、强产业、惠民生中奋
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