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国家电网有限公司副总工 张建坤:国家电网将全力推动新能源汽车发展

北极星输配电网  来源:第一电动网  作者:王蕊  2020/1/13 8:34:01  我要投稿  
所属频道: 智能用电  关键词:充电设施 车联网 国家电网

北极星输配电网讯:2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“把握形势聚焦转型 引领创新”为主题,继续秉持“传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作”的目标,试图帮助业界人士梳理分析产业形势,探讨及回应产业关切的问题,寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。

在11日下午的“把握形势,聚焦转型,引领创新”论坛上,国家电网有限公司副总工程师张建坤,在现场分享了国家电网近年来针对新能源汽车发展所做的推进工作,以及下一步规划。

以下为嘉宾精彩实录,未经本人审阅,有删改。

国家电网有限公司是全球最大的公用事业企业,经营区域覆盖了88%的国土面积,为超过11亿人口提供供电服务。2019年以来,公司围绕三型两网世界一流发展战略,大力推进泛在电力物联网建设,充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术和先进通信技术,推动实现智能电网与客户侧用能设施的万物互联,全面感知。全面服务新能源汽车等战略性新兴产业,构建开放、共享的能源互联网生态圈。

引领充电基础设施标准化服务建设

持续推动充电基础设施建设,新能源汽车的快速增长为充电基础设施提出了紧迫的要求。国家电网公司积极发挥央企带头作用,06年以来,累计建成公用充电桩9万余个,建成十纵十横两环高速公路快速充电网络,覆盖了全国19个省,4.9万公里的高速公路,为电动汽车出行提供了全方位的充电保障。

健全完善技术标准体系,推动建立了具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。与美国、欧洲、日本并列成为世界四大标准体系,完成国家标准23项,行业标准27项,企业标准61项,发布IEC国家标准4项,实现了我国在电动汽车国际标准领域零的突破。

组织开展乘用车大功率充电关键技术攻关,建成国内首座乘用车大功率充电站,创新提出大功率充电接口方案,获得了国际的广泛认同。不断提升用户的充电体验。为了让用户获得更简便的充电服务,依托泛在电力物联网,在行业内率先完成即插、即充、无感支付技术攻坚,大幅简化充电操作流程,将原有的充电步骤从五步减为一步。目前已完成北京、上海、杭州、成都、西安五个城市1.3万直流充电桩升级。2020年6月底前,将覆盖国家电网公司全部的直流桩。

积极做好充电设施的供电服务。我们大力加强配套电网建设,推动配电网与充电网的协同发展。全面落实国家关于优化营商环境的工作部署,开展专项治理,减环节,压时限,提效率,降低用户的成本,全力支持社会资本建设充电设施。截至目前,完成充电设施报装接电20.1万户,接电容量319万千伏安。

广泛互联互通,建设智慧车联网平台

持续推动智慧车联网平台深化应用,以聚集桩资源为基础,全力推进开放式智慧车联网平台建设,推动能源、交通、汽车、信息等跨行业合作共享,为电动汽车用户、政府、充电运营商、出行服务商、汽车制造企业、电池生产企业等提供平台综合服务。

积极推动互联互通,打造全国充电一张网。公司联合南方电网、特来电、星星充电,建设雄安联行平台,共同推进充电设施互联互通。目前已接入运营商121家,充电桩43万个,涵盖了国内80%以上的公共充电桩。其中支持启停和支付功能的充电桩超过了25万个,覆盖全国除港澳台、西藏以外全部省市的310个城市,初步实现了一个平台全覆盖,全国充电一张网。

2019年11月上旬,圆满完成了广州到北京、成都到北京互联互通智慧充电畅行中国活动,以实践验证了一个APP走遍全中国。加强横向合作,构建电动汽车服务生态圈。在国家发改委、国务院国资委等部委的指导下,国网电动汽车公司入选第四批混改试点企业和“双百行动”试点企业。积极引入战略投资者,建立现代企业治理体系与市场化运营机制。打造国企改革的行业标杆,已与南方电网、招商局集团、恒大集团、特来电、万邦新能源等央企、民企以及地方国企组建了多家合资企业,以资本为纽带,集聚多方资源,协力打造工商、共建、供应产业新生态。

第三方面,构建电动汽车智慧能源服务新体系。着力推广居民区智能有序充电,推动家庭电动乘用车的规模化发展,是当前我国新能源汽车行业面临的关键任务。做好居民区充电服务保障是重要的基础支撑,深入调研分析居民区充电桩建设的难点和痛点,结合泛在电力物联网建设的实践,提出了智能有序充电,临近车位共享的解决方案。通过智能能源控制系统,根据电网负荷情况,有序安排电动汽车充电时序和功率,实现低谷充电,有效提升配电的接入能力。同时采用了车位一桩的方案建设,用户可以共享使用,提高充电桩和配电网的利用率,降低了建桩的成本。这项工作已在北京、上海、浙江等地完成了280个居民区智能有序充电的试点建设。

创新开展车网融合试点,依托智慧车联网融合电动汽车充电负荷,参与绿色电力交易和辅助服务市场。2019年,完成了绿电负荷交易1.5亿千瓦时。10月17日,国家扶贫日,正式启动了绿电交易+扶贫公益活动。开展西北新能源电力的定向销售,率先在北京实现了新能源车充新能源电,并助力精准扶贫。在华北地区完成了国内首次分布储能与电动汽车联合优化调度,实现实时泛在感知,并对弹性负荷资源优化调用,为下一步大规模引用电动汽车参与电网互动,促进车网融合发展打下了良好的基础。

发展新能源汽车责任重大,使命光荣

国家电网公司将一如既往地发挥央企主力军作用,紧紧围绕国家新能源汽车产业发展与相关企业通力协作,科学构建我国新能源汽车智慧能源服务体系。

一是持续提升充电基础设施建设运营水平,推动高速公路充电服务延伸。优化公共充电网络布局,加大对公交、网约、物流等公共服务领域充电设施的投入力度,持续做好充电设施供电服务,推动形成广泛覆盖便捷智能的充电服务网络。着力提高充电设施的技术研发,智能运维和高效运营能力,全力推进即插即充,无感支付等新模式,不断提升用户的体验。

二是推动完善新能源汽车智慧能源服务体系。加快普及居民区智能有序充电,促进充电行为主动响应新能源发电与电网运行需求,充分挖掘新能源汽车的能源属性,降低使用环节的成本。提升新能源汽车在后补贴时代的经济优势。

三是全力推动行业互联互通,构建产业新生态。全面加强横向合作,集聚多方力量,深入推动全社会充电设施互联互通。加快智慧车联网平台与汽车主机厂智慧停车、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平台的深入对接,推动数据互联、业务融通,赋能电动汽车产业链上下游,服务好广大用户,服务好行业发展。


原标题:张建坤:国家电网将全力推动新能源汽车发展

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