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南网推动清洁能源消纳加快绿色优质生活共享

2019-12-17 10:38来源:中国电力新闻网作者:韩晓彤关键词:清洁能源新能源消纳南方电网收藏点赞

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深圳中国特色社会主义先行示范区 绿能助力“深圳蓝”

深圳繁华的街头,一辆辆电动汽车你来我往。在这里,配网电缆化率已达91%,部分区域甚至达到了99.9%,这是一座几乎看不见架空线路的电力之城。

深圳供电局高度重视电能替代工作,全力推进充电设施建设、节能改造服务等,为特区高质量发展、营造国际一流营商环境注入绿色动能。

织好“充电网”,服务“绿色车”

深圳。12月8日上午10时,阳光有些灼热。深圳市民乐P+R充电站,在这座全球最大规模快充站里,637个快充桩,100多块光伏发电顶棚,正提供着24小时充电服务。休息室内的按摩椅上,躺着几位司机,一排亮着白光的自动售卖机,静静立在隔壁用餐区,他们只需要在这里等候1个多小时。

“车位多,充电快,费用还少,不仅每天多休息2个小时,赚到手的钱反而更多,电动车开起来可比燃油车爽多啦。”家住龙华的出租车司机刘师傅笑嘻嘻地说。

深圳是全球首个公交车、出租车基本实现全面电动化的城市,绿色汽车穿梭来往,离不开高效、迅捷的“充电网”。

2016年起,深圳供电局充电桩建设全面提速,不仅参与公交枢纽、高铁站、加油站等公共充电桩配套建设,而且积极履行央企责任,投资6.5亿元,为居民小区、城中村等地建设充电设施,特别是在43个老旧小区建桩约400台,更好地满足了市民绿色出行的需要。

截至2019年6月,深圳供电局与南方电网电动汽车服务有限公司共建设运营充电站17座,已投运充电桩超过7500台,占全市的10.5%,市场占有率排名第二;快充桩接入占比达55%以上,成为深圳第一大快充桩运营商,形成覆盖深圳10个区、74个街道行政区域内最快捷的电动汽车充电网络,极大缓解了深圳市充电桩、充电站供需匹配的矛盾,为深圳公交出租车实现全面电动化提供了有力保障。目前,累计充电量近13000万千瓦时,减少碳排放约3.5万吨。

深圳供电局还全力为深圳其他充电设施运营商提供便捷的报装服务,开足绿色通道,确保专人跟进,去年为6100台社会化充电桩接火送电,支撑深圳充电网络不断壮大。

服务客户节能,助力“深圳蓝”

9月28日,前海嘉里商务中心160千瓦屋顶分布式光伏项目顺利并网发电,这标志着前海片区首个高层分布式光伏发电项目正式投运。该项目每年将产生绿色清洁电力16万千瓦时,助力前海嘉里商务中心获得美国LEED(Leadership in Energy and Envi-ronmental Design)最高的铂金级预认证和国家绿色建筑最高的三星级设计标识认证。

前海嘉里商务中心屋顶光伏项目位于前海嘉里商务中心150米的高空屋顶,钢架最高达11米,施工风险高、施工难度大。按照“分布式接入、自发自用、余电上网”消纳模式,该项目光伏发电量将大部分用于前海嘉里商务中心日常运营,富余电量并入前海智能电网。

生态环境越美丽,营商环境就越优质。深圳供电局持续优化能源结构,推动客户节能,助力“深圳蓝”成为城市最亮眼的“名片”。

深圳供电局建设完善节能服务体系,系统梳理客户侧节能改造需求,提供节能减排设计、改造、运维、诊断建议等多种形式的节能服务,并在政策范围内给予项目支持。

在港口岸电领域,深圳供电局推动盐田港、大铲湾、妈湾港、友联船厂建设岸电泊位24个,推动客户实施“油改电”“气改电”,实现替代电量19.4亿千瓦时。盐田港区在国内率先大规模推广龙门吊油改电项目,大铲湾港区在全球第一个全部使用电力龙门吊,两大港区电力龙门吊年减少二氧化碳排放超过6万吨。

电蓄冷空调领域,深圳供电局完成平安金融中心、中兴通讯西丽工业园等41个项目,年增用电量3.87亿千瓦时。

深圳供电局还将机关本部、基层单位在内的36个职工食堂原有的燃气设备全部升级为电炊具设备,改造设备功率489千瓦,每年新增用电量约77万千瓦时。

接下来,深圳供电局将持续优化电能替代营销策略,不断挖掘电能替代潜力,大力推广电锅炉、电窑炉、电磁厨房、电蓄冷、港口岸电等成熟项目,推动电能替代业务常态化规范化开展。 


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