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6月26日,中国铁塔股份有限公司(简称“中国铁塔”)全资子公司——铁塔能源有限公司和铁塔智联技术有限公司,在京正式揭牌成立并进行产品发布。
中国铁塔董事长佟吉禄表示,中国铁塔将在聚焦移动通信基础设施共享建设和统一运营的同时,立足于总量197万座、遍布全国的站址资源、千万级社会杆塔资源,专业高效的建设维护能力,集中统一的可视、可管、可控的智能监控平台,面向社会开展电力保障和新型能源服务,以及跨行业站址应用与信息服务。
据悉,铁塔能源有限公司主要依托中国铁塔动力电池的备电使用经验、规模采购优势、专业化维护能力和可视、可管、可控的智能监控系统,以高能效动力电池为载体,主要面向金融、交通、医疗、低速电动车客户群体及一般工商业用户提供备电、发电、充电、换电、储能等电力保障和能源服务,打造全国性的电力保障与能源服务专业化公司。其中,换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。
中国铁塔副总经理、铁塔能源有限公司董事长刘国锋表示,用户过去是自己购买电池、自行充电,成本高、不安全,而现在只需下载“飞哥换电”APP,租赁电池,智能换电,便捷安全,无限续航。年底前,铁塔能源公司将在全国100个左右城市完成“飞哥换电”业务布局。
揭牌当天,铁塔能源有限公司与中国邮政速递、中国建设银行、上海汽车、比亚迪、美团点评、韵达快递、千寻位置、腾讯云等客户签署了合作协议。其中,邮政速递物流公司的新增和存量电动车将租赁铁塔能源公司的锂电池,双方还将在物流等方面加强合作。
据记者了解,2018年10月31日,中国铁塔就与中国一汽、东风汽车、上汽集团、比亚迪等11家主流电动车企签订了退役动力电池回收协议,共同致力于回收体系建设。
中国铁塔主要通过回收体系建设,降低产业链运营成本。刘国锋在接受记者采访时表示,“目前,我们已和上游汽车厂商,中游梯次利用厂商、再加工企业,后端的再生回收利用企业等重要环节,初步构建了回收利用的产业体系,明确了相关流程和标准。自2018年初以来取得了初步成效,目前梯次利用电池的规模已达到3GWh,占到退役动力电池总量的50%,初步确立了中国铁塔回收利用的主体地位。下一步随着铁塔能源有限公司揭牌成立,我们将与产业链各方进一步加快相关工作推进力度,加快整个生态系统建设,有力助推新能源汽车产业发展。”
铁塔智联技术有限公司主要依托中国铁塔遍布全国的通信基础设施资源及专业化能力优势,加快“通信塔”向“社会塔”转变,重点聚焦生态环保、国土农林、安全、应急、交通、卫星定位等领域,开展跨行业站址应用与信息业务,服务国计民生。
揭牌当天,铁塔智联技术有限公司与中国卫通、中交信通、华大北斗、东方通信、央广传媒等签署了合作协议,合作内容涵盖站址资源租赁、智能监控、综合信息化解决方案等。
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北极星储能网讯,近日,拓邦股份发布《关于中标中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目的公告》。根据公告显示,深圳拓邦股份有限公司于近日收到招标代理机构发来的中标通知书,确认公司为中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目的中标人,中标金额约为3.40亿元(含税
北极星储能网获悉,南都电源1月25日公告,近日收到招标代理机构中国通信发来的中标通知书,确认公司为中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目的中标人,中标金额(含税)约为4.03亿元(实际金额以后续执行情况为准)。
12月28日,中国铁塔4.24GWh备电用磷酸铁锂电池集采开标,这次开标吸引了33家企业参与,最终11企业列为候选人,竟有15家企业的投标被否决,其中还此前多家知名头部企业。据悉,中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标,共采购8个规格、总采购量为4.24GWh的电池组。这也是今年以来基站运营商
近日,中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示中标候选人。本项目共33名投标人参与投标,评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对所有投标文件进行了评审。经评审,第一中标候选人江苏中天科技股份有限公司、第二中标候选人双登集团股份有限公司、第三中标候选人浙江南都电源动
北极星电池网获悉,11月25日中国铁塔发布中国铁塔股份有限公司陕西省分公司2023-2024年智能锂电池采购项目-中标候选人公示。公告显示,华为、中兴、双登三家入围该项目。招标文件显示,该项目集中采购智能锂电池组48V100AH,数量为9150组,采购预估金额5490万元(不含税),6203.7万元(含税),最高投
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低碳需求带给用户侧业务巨大的市场机会。一是双碳目标迫在眉睫,能源需求远未达峰。从供给侧看,能源结构进一步加速向清洁能源转变,未来用户侧的新能源开发增速明显;从用户侧看,电气化、绿电比例、高能效低能耗大势所趋,良好的能源消费观同样重要。二是双高峰负荷尖峰化,能源保供面临压力。通过挖
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