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如今,绿色制造是全球制造业的升级主题,新能源使用率逐渐提高,作为新能源的排头兵,新能源汽车的崛起已是大势所趋。新能源汽车的动力供给——充电桩,同样前景光明。
实际上,当前国内充电桩保有量远远满足不了新能源汽车的增长需求,充电桩市场需求缺口巨大,这也为自动化行业带来了新机遇。
政策拉动市场稳增
近几年,国家发布了一系列有利政策和标准推动充电基础设施的建设。
其中,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》明确提出,到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求,同时提出加大对充电基础设施补贴力度,在产业发展初期给予中央基建投资资金适度支持。
(来源:gongkong®市场研究)
其次,市场刚性需求持续旺盛。随着政策的拉动和市场机制的完善,充电桩市场增长态势更为强劲。
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)统计,截至2017年底,全国充电桩数量达45万个。该联盟成员单位累计上报公共类充电桩21.39万个,2017年新增公共充电桩7.27万个,增长51%。
(来源:充电联盟)
2017年全年月均新增公共类充电桩月6054个,相较2016年月均增长量下降1000多个,增速稍有放缓。
(来源:充电联盟)
截至2018年5月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩26.6万个。
2018年1月-5月新增公共充电桩5.23万个,月均新增公共类充电桩约1.05万个,相较2017年前5个月,增速大幅提高。
(来源:充电联盟)
自动化行业迎来新机遇
充电桩市场的稳定发展为自动化上下游企业带来了新机遇。
一方面,部分电力企业正在向市场输入充电桩设备,如ABB、西门子等;另一方面,自动化行业也充当了充电桩产业的设备生产供应商,如德力西电气、福禄克等;第三方面,是针对不同客户提供充电整体解决方案,如施耐德电气、菲尼克斯电气等。
首先,从充电桩的组成来看,充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。
其中涉及到接触器、断路器、仪器仪表等电气元件,以及现场总线、工业通信、物联网等工业互联解决方案,充电站还包括开关柜、变压器、监控设备等组合式电气设备。
其次,是平台管理方面。充电桩的各系统的整合、充电运营监控等都需要实现线上管理,这就需要工业互联网平台。
gongkong®研究表明,当前充电桩产业正处于盘活平台的阶段,市场保有量增多,但产品本身和安装价格走低。
国内市场,格局渐变,虽然国网公司、特来电、星星充电以及中国普天等四大运营商仍旧占据了85%的主要市场份额,但市场集中度也有所下滑,上汽、比亚迪、特斯拉等车企紧随其后,不断加大投资力度抢占市场,同时也不乏西门子、ABB等电力巨头争相前来分羹。
值得一提的是,一些新兴模式正在涌现,比如曹操专车与万马合作,打造新能源网约车新模式。
整体来看,充电桩市场可谓炙手可热。
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