登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
钴是手机和电动车电池的重要成分。虽然自今年三月钴的价格打破伦敦金属交易所近十年的高峰价格以来一直呈下降趋势,但也比2016年低谷期价格高出近四倍。
十年前,这一不稳定商品的单价达11.5万美元,人们开始对此有所警觉。过了许久以后,电动汽车需求也与价格预估息息相关,因此电池制造商致力于寻找钴的替代品或尽可能减少钴用量。
钴作为稳定电池的主要组分,因为降低钴含量使其成为次要成分伴有巨大风险,尤其是首批纯电动汽车模型上道时,安全检查最为严格,风险也因此最大。
使用镍钴锰(NCM)作为阴极材料的锂电池,最受广大汽车制造商的喜爱,其含有约三分之一的钴,化学成分为111配比,镍、钴、锰各占一个组分。
电池制造商(在汽车工业的巨大压力下)正努力使镍钴锰混合配比达811或更好。拥有523配比(钴含量占20%)化学成分的镍钴锰电池正在大量生产,特斯拉声称其镍钴铝技术能使钴含量符合811配比。
英国基准矿业情报一项最新记录显示,一家提供价格信息和电池供应链研究的公司警告称,811配比的影响“在短期内将达最小”。这家总部位于伦敦的公司预测,2020年之前,811配比的电池产量不会超过总镍钴锰电池产量的5%,且降低钴含量也难以降低其成本。
当前技术要求811配比的阴极材料必须在惰性气体环境进行生产,以防与大气发生任何反应。因此,任何生产这种材料的阴极厂都需要建造一个全新、专用于生产811类材料的、惰性气体环境的生产线。
英国基准矿业情报预测,即使使用最雄心勃勃的811电池技术(到2026年时占市场份额的40%),电池级钴的产量必须比去年5万吨的产量(2017年钴总产量略高于10万吨)超过三倍以上。
英国基准矿业情报指出,减少钴产量会伴有其他风险,可能会对电动汽车的广泛应用产生巨大影响。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月6日,香港交易发布公告称全资附属公司伦敦金属交易所(LME)和LMEClearLimited(LMEClear)收到通知,因此前终止镍交易被提起诉讼索赔超4.56亿美元。香港交易所表示,于香港时间6月2日收到一份诉讼文件。原告人ElliottAssociates,L.P.及ElliottInternational,L.P.于2022年6月1日
格林美股份有限公司与孚能科技(赣州)股份有限公司于近日签署了《关于建设废旧动力电池及电池废料绿色处理产业链的战略合作框架协议》,格林美与孚能科技决定联合各方优势,共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系,形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、三元材料再造、动力电池梯级利用的绿色产业链,根本消除动力电池对社会的污染,完整回收镍钴锂等有价资源,实现从绿色报废端到绿色产品端,探索全球新能源产业绿色发展的典范模式,共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。
镜头扫过一片焦黄的土地,一群孩子正在泥土里忙活。这并不是孩童们玩泥巴的的游戏,而是一份关系着一家人生存口粮手工采钴的工作。他们只有开采到更多的钴,才能换来一天的吃食,并且承担着体内钴金属超标以至危害健康的风险。这是此时此刻正在刚果金发生的实况写照。即便因开采钴而导致的雇佣童工、环
虽然电池制造商和电动汽车制造商在开发和设计新型锂离子电池方面取得了很大的进展,但他们一直对其电池关键材料的供应感到担忧。专注于电池寿命管理的咨询机构CircularEnergyStorage公司创始人HansEricMelin表示,对于钴矿供应不稳的担忧正迫使电池制造商采用钴量较低的镍钴锰酸锂离子电池。制造镍钴锰
根据国际市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告透露,2019-2025年全球锂离子电池市场复合年增长率将达到15%,到2025年锂离子电池市场需求将从2018年的374亿美元增至980亿美元。随着新能源汽车、智能设备以及行业自动化的增长,全球对高功率和高能量密度的可靠和安全电池的需求也在不断增长。基
三元材料镍钴锰(NCM),具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点。此外,三种元素之间具有良好的协同效应,因此受到了广泛的应用。NCM中,镍是主要的氧化还原反应元素,因此,提高镍含量可以有效提高NCM的比容量。高镍含量NCM材料(Ni的摩尔分数≥0.6)具有高比容量和低成本的特点,但也存在容量保
11月29日,中国五矿总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清会见到访的铜仁市委书记陈昌旭一行,双方就镍钴锰新材料开发、“一带双核”建设项目、脱贫攻坚等方面进行了深入探讨。(本文来源:中国五矿集团有限公司微信号China-minmetals)国文清对陈昌旭一行的到访表示欢迎,他指出,金属矿业是中国
高镍三元动力电池厂未来有望成为主流。今年以来,多家锂电厂商加大高镍电池产量。专家预计,未来对镍钴锰811型电池的需求将出现爆发式增长。有望迎来扩产高峰近年来,高能量密度的三元电池需求大增。钴是三元电池中的重要原材料,但其资源稀缺,2017年以来价格不断上行。在成本压力和补贴倒逼的背景下
锰矿资源是电池正极材料重要的原材料,如锰酸锂和镍钴锰三元材料均要用到锰矿资源。全球锰矿储量80%以上分布在南非、乌克兰、巴西、澳大利亚。一、全球锰矿储量分布较为集中锰矿资源是电池正极材料重要的原材料,如锰酸锂和镍钴锰三元材料均要用到锰矿资源。全球锰矿储量80%以上分布在南非、乌克兰、巴
锂离子电池两种知名的正极材料,镍钴锰三元材料和磷酸铁锂常被业内人士进行对比,有时甚至上升到对决的关系。然而,笔者近日发现一篇极具独创性的文献,其中研究的是镍钴锰三元材料和磷酸铁锂复合之后的性能。这两者的复合效果会咋样呢?在揭开谜底之前,我们首先来了解一下作者。这篇发表在《电源技术
平均专利授权量增长率均在50%以上金川科技园新材料生产领头羊。兰州金川科技园有限公司成立于2002年,是金川集团的全资子公司,承担在新材料领域对外投资以及合作的职能。该公司主要致力于二次电池及电池材料、废旧二次电池回收及处理、高纯金属、贵金属深加工、银材料等领域的科技创新及产业化,是国
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
北极星储能网获悉,3月27日,四部门发布关于印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证;开展400kW以下混合推进系统研制;推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化
旺能环境公布2023年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入31.95亿元,较上年同期下降4.61%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿元,同比下降18.19%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5.90亿元,同比下降11.58%;基本每股收益1.37元。公司实现归属于上市公司股东的净利润为5.90亿
北极星电池网获悉,据Li-Cycle官网消息,当地时间3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。
锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市
北极星储能网获悉,3月20日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布关于批准406项国家标准的公告。其中3项标准与储能相关,将于2024年10月1日实施。《锂离子电池和电池组能源转换效率要求和测量方法》主要起草单位为:中国电子技术标准化研究院、广州赛西标准检测研究院有限公司、蜂巢能源
“到2030年,锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期,保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030:极速协作》报告。该报告指出,为了满足上述高增的市场需求,同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨,而中国
北极星储能网讯,3月22日,赣锋锂业发布《关于与Pilbara公司签署合作协议的公告》。根据公告显示,赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可行性研究,并根据可行性研究结果由双方共同批准推进最终投资决定以及成立合资公司。合同的主要内容1、赣锋锂业与Pilbara各出资50%开展锂化工厂项目的可
初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
北极星储能网讯,3月22日,中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售(以下简称“战略配售”)、网下向符合条件的投资者询价配售(以下简称“网下发行”)及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!