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攻坚克难 特高压工程检修消缺进行中

北极星输配电网  来源:国家电网报  作者:张加德  2018/6/6 9:19:57  我要投稿  

北极星输配电网讯:5月26日至6月6日,±800千伏雁淮特高压直流输电工程投运以来首次停电检修,此项工程江苏段由江苏省送变电有限公司承担全部检修任务,该公司对±800千伏淮安换流站及江苏境内的99千米线路工程进行全面“体检”。笔者走进检修现场,进行实地探访。

分工协作,消除隐患

±800千伏淮安换流站分为直流场、直流滤波器场、交流场、交流滤波器场、2个高端阀厅和2个低端阀厅、换流变等几大区域,每个区域的每一台设备都要进行外观检查、清扫消缺及内部性能状态的数据检测。

“小王,你把电缆线拴在升降作业平台车的围栏上,拴紧一点,不要掉下来。小李,你把仪器打开,线接好,等下再接电源。”6月1日14时,直流滤波器场检修负责人汪洋指挥调试人员进行电容参数试验。最高的电容在离地面近30米的空中,他们要乘坐作业平台车将电缆线带到高空,分别连接在电容的两极上,地面的另一头接入仪器,再接入外接电源,测试出电容值,从而判断电容的好坏。此次检修的调试负责人马泉说,每一个电容都要测出数值,认真记录,与标准值对比,如果不合格就要更换,最后要保证6000多个电容全部合格。

在换流变作业现场,24名作业人员正在紧张地工作,有的取油样,有的查油位,有的给分接开关齿轮上油。项目总工林叶说,换流变是换流站的心脏,除了机械、油务方面的检查检修、试验外,还需要用内窥镜深入设备内部探查,甚至还要检查油枕胶囊,真的和人体检一般。除此之外,最关键的是参数试验,只有通过试验得出的参数与标准值进行对比,才能判断出换流变的状况。

提前谋划,准备充分

江苏省送变电有限公司分管变电施工的副总经理凌建告诉笔者,2月份接到此次检修任务后,该公司就着手核对工作量,3月上旬开始编写检修方案,3月下旬报审完成。

项目经理孙大伟说,此次抽调的检修人员基本上都有丰富的换流站施工经验,一部分人直接是淮安换流站的施工人员,很多设备当初都是他们亲手安装的,非常熟悉设备状况。

5月26日12时,±800千伏雁淮特高压直流输电工程停电,下午场地勘查、核对任务、填写工作票、挂接地。27日一大早,300多名施工人员分组分区域在站内全面铺开,吊车、高空作业平台车、试验仪器进入现场。同时,线路上75名施工人员及车辆、工器具在99千米长的线路上展开。

“由于准备充分,检修人员进入现场后能立即开展工作,不耽误一分一秒宝贵的检修工期。”该公司分管线路施工及特高压运维的副总经理夏顺俊说。

勇于担当,攻坚克难

±800千伏淮安换流站设备大,距离地面高,工作量大,检修起来难度大。江苏送变电人发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能担当、特别能奉献”精神,凭着精湛的技术,丰富的经验,利用高空作业平台车、吊车等大型设备,攻坚克难。

5月29日15时,笔者在高端极2阀厅看到,2名检修人员登上作业平台车,升到40米的高空,将绳索在钢梁上拴牢,平台车下降到24米的空中,他们再用绳索将倾斜着的管母下端绑扎牢固并且收紧,这样管母与套管顶端的引线部分就有了松紧的空间,接下来检修人员手伸进球头内将螺栓一个一个拆开,5个人合力将管母与球头分离,这个过程用了将近一个小时。

“全站24台流变,每个流变2个套管,光断引这一项工作我们就耗去了大量的人员和时间。为了与工期协调,我们分4个组同时进行。”项目总工林叶说,断引是为了给流变做试验,断引前要先测出接触面的电阻值,断引完成后要测量套管、主变的各项参数,试验完成数据合格后还要重新恢复连接,最后再测一次断面阻值验证安装质量。

5月30日,该公司特高压运检分公司技术员吴慧键介绍说,此次检修的99千米线路共有26608片绝缘子,除了需要更换的95片外,其他绝缘子每一片都要清扫测零;线路要安排检修人员从头到尾在导线上走一遍,检查导线、金具、间隔棒的状况;213基铁塔每一基都要检修人员自下而上检查一遍,查出螺丝松动、塔材损缺立即处理;沿线通道都要徒步检查。

原标题:为特高压工程检修消缺

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