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根据报道,特斯拉电池超级工厂(Gigafactory)股东之一的日本松下电器(Panasonic),在高层认为与特斯拉在电池领域上的合作风险正在加大的情况下,目前正在考虑将不再投资位于美国境内内华达州的特斯拉电池超级工厂。
根据指出,特斯拉在Model 3的产量上遭遇瓶颈,这让松下对与其合作的前景感到了犹豫。除此之外,松下也对美国政府在新能源产业态度也表示不乐观。即便在上一个财年中,松下在销量和利润上都有显著的成长。但是,其电动汽车电池业务表现并不突出,而造成这样结果的原因和特斯拉也有关系。就在2018年4月份,特斯拉股价曾出现过20%的重挫,这也让当时松下的股价暴跌超过9%。
报导进一步指出,根据之前两家公司所订立的计划,是到2020年之际,松下将在内华达州的超级工厂投资50亿美元。截至目前,松下已经负担了2,000亿日元(约18.2亿美元)的投资。对于后续的资金投入。松下的高管表示,需要作出具体评估后再进行决定。
而虽然对于合作伙伴松下出现投资疑虑,但是特斯拉仍在此时于推特上发文宣布,将在下周开始接受新一批Model 3的订单。而且,Elon Musk还表示,这此接受的Model 3的订单,除了原本的后轮驱动版本之外,还将要接受4轮驱动的性能版Model 3订单。
目前,特斯拉只生产后轮驱动版Model 3,但特斯拉之前曾表示会生产4轮驱动的性能版Model 3。4轮驱动版本Model 3设计有2个电动引擎,一个位于前轮,另外一个位于后轮。特斯拉表示,这样的设计将使得汽车具有更好的牵引力控制性能。
Elon Musk在2018年4月份就曾经表示,一旦Model 3每周产量达到5,000辆,特斯拉就可能在7月份开始生产4轮驱动的性能版Model 3。事实上,特斯拉最初计划2017年年底把Model 3产量提高到每周5,000辆。不过,Model 3历来已经多次没有达到预期量产目标。而且,之前还有报导指出,许多Model 3整车和零组件都有需要翻修的情况。因此,这次Elon Musk的宣布将会是事实,还是再一次让大家失望,就有待后续的观察。
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据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
日前,日本松下集团旗下的松下新能源株式会社(PanasonicEnergyCo.,Ltd.)宣布与加利福尼亚州阿拉米达县的Sila纳米技术公司(SilaNanotechnologiesInc.以下简称“Sila”)签署协议,购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料。松下方面表示,多年来,松下能源公司一直在积极开发掌握
据协鑫能科公众号,11月7日,在第六届中国国际进口博览会上,松下电器(中国)有限公司与协鑫能源科技股份有限公司签署战略合作协议。根据协议,双方着重在“充+储+换”赛道展开合作,旨在加快推动能源绿色低碳转型。其中,松下集团利用其电池分析技术的优势,通过电池分析云服务BetteRRRy,精准把握电
北极星氢能网获悉,10月8日,山西省委常委、西安市委书记方红卫会见松下控股株式会社全球副总裁、中国区总代表、中国日本商会会长本间哲朗一行。双方表示,将在氢能应用等领域积极开展务实合作。
雅化集团近期披露投资者关系活动记录表显示,公司的锂盐客户主要包括国内外正极材料企业、电池厂商和整车企业,如LGC、振华、贝特瑞、厦钨等正极材料头部企业,松下、LGES、SKON、宁德时代等电池厂商,以及特斯拉、比亚迪等全球新能源汽车企业,公司与上述企业均形成了良好的合作关系,为公司未来锂盐
7月3日松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示,公司需要再建大约四座工厂,以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。松下能源此前在5月表示,目标到2031年初将电动车电池的年产能扩大至200吉瓦时,比截至今年3月的水平高出4倍左右。该公司在美国
2023年6月21日,松下能源有限公司和马自达汽车公司宣布双方将建立中长期伙伴关系,并就此进行讨论,以应对当下电动车和汽车电池行业快速发展。马自达汽车株式会社董事MasahiroMoro称:很高兴能和松下能源合作,松下能源一直是汽车锂离子电池的先驱。我们将继续通过各种举措为遏制全球变暖做出贡献,电
6月6日日本电子巨头松下将在内华达州的特斯拉超级工厂扩大电动汽车电池的生产。为了应对来自特斯拉的压力,该公司加快了提高电池产能的计划。据松下的一位高管透露,特斯拉最近告诉松下,它将“尽可能多地购买松下的电池”,暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业,特斯拉正努力确保电池供应。
据日经中文网,松下控股5月31日发布消息称,从事电池业务的松下能源(PanasonicEnergy)已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此次停止生产的是设在中国沈阳市的松下蓄电池(沈阳)有限公司(PS
北极星储能网获悉,特斯拉供应商松下公司在5月10日表示,将推迟4680电池芯的商业化生产,现在计划在2024年4月至9月开始生产,原因是该公司希望提高电池的性能。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。在松下财报中这样提到,“大规模生产计划从截至2025年3月的财年上半年开始,以引
4月17日据共同社,有知情人士透露,松下公司正考虑在美国俄克拉荷马州建立一家新工厂,为电动汽车生产电池。如果计划正式确定,该工厂将成为继内华达州和堪萨斯州之后,这家日本制造商在北美不断扩大的电动汽车市场的背景下开设的第三家电动汽车电池工厂。该公司是特斯拉的主要供应商。该消息人士称,
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