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记者从正在福建宁德召开的新能源锂电池国际标准研讨会上获悉,目前中国锂电池龙头企业正积极争夺行业的国际标准话语权。
从昨日起到22日,与新能源汽车锂离子动力电池相关的3个国际标准研讨会在宁德召开,会议由宁德时代新能源科技股份有限公司承办。来自德国汽车工业协会、日本汽车研究所、韩国汽车研究所、大众、宝马、戴姆勒、瑞典沃尔沃、法国雷诺、三星、LG等多个国家的60余位专家代表参加了会议。
据悉,会议将系统研讨制定多项锂离子动力电池国际标准,进一步完善国际标准体系,以期在锂电池热失控、振动、冲击、盐雾、腐蚀等方面制定科学合理的测试方法和技术要求,从而提高新能源汽车的安全性和可靠性。
目前,中国锂电池企业正积极争夺国际标准话语权。作为全球锂离子电池行业龙头,宁德时代公司深度参与了国际标准起草制定,其关于振动、防水等的多项提案和研究成果被国际专家认可并有望写入国际标准。截至目前,宁德时代参与起草与制定的国内外标准达四十多项。
“在新兴领域,谁掌握标准的主动权,就掌握了先机。”宁德时代新能源科技有限公司总监陈伟峰说,新能源汽车能否突破,关键在动力电池。一方面国际标准化组织希望中国能把经验与数据输入国际标准中去,另一方面深度参与锂电池相关国际标准的制定,不但能体现自己的实力,也能通过标准,让自己掌握市场主导权与优势,有利于提高中国新能源产业在国际标准领域的话语权,抢占新能源产业发展的国际制高点。
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未来储能BMS的发展主要在BMS云计算、提高SOC精度、无线传输架构三个方面。——安富利亚太区工程总监华诗显2024年4月25日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2024分布式光储创新峰会(江苏站)”正式召开,会上,安富利亚太区工程总监华诗显做了题为《智能引领,高效赋能——安富利BMS方
4月25日,新特电气发布2023年度报告。其中提到,公司实现营业收入4.48亿元,比上期略下降0.81%,实现归母净利润6936.21万元,比上期减少28.89%,主要系报告期内公司加速开拓储能等新能源市场、开发新客户,研发投入、人工管理费用同比增加所致。新特电气在报告中表示,公司以自主研发为主,在持续专注
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