登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
充电桩之于新能源汽车,就像加油站之于传统汽车,都是驾车出行必不可少的基础设施。为了解决和满足市民对充电基础设施的需求,我市出台《洛阳市中心城区电动汽车充电设施专项规划》(以下简称《规划》),到2020年,洛阳中心城区各区域、各类型充电设施将实现全覆盖。
对于使用新能源汽车的市民而言,在现实生活中他们又遇到了哪些实际困难呢?对此,记者进行了采访。
01 尴尬,目前充电有点难
家住涧西区的张帅半年前开上了电动汽车。因为工作需要,他用车频率高,三天左右就要充一次电,但是居住的小区和工作的地方都没有充电桩,而拉线充电又实在不放心。无奈之下,他和周边几个小区物业沟通,最终找到了一个只要缴费就能开去充电的小区。但是,由于离家还有一段距离,所以,他还是希望能在自家的小区安装一个属于个人的充电桩。
让他无奈的是,一方面自己在小区里没有停车位,另一方面是小区里没有闲置的空地及足够的电容,不具备安装充电桩的条件。
与张帅有着同样苦恼的还有李韬,去年,他买了一辆江淮iEV4,为了保证电量,他选择去新区会展中心和德众汽车广场的充电站进行充电。李韬表示,虽然洛阳现在充电桩的数量增加,但是分布太散,无法满足用车者的需求。
其实,有着和张帅、李韬一样经历的电动汽车车主不在少数,他们选择除了开去汽车4S店或充电站充电外,更多的是选择从楼上甩下一根长长的电线,给车充电。
“私扯电线充电极易发生火灾隐患,小区多次宣传,也加大了监督力度,但仍有业主这样做。”一位小区的保安告诉记者,虽然小区里设有车棚,但因空间有限,无法满足所有业主,想解决这一问题,就一定要让洛阳的充电桩多起来。
02 桩多,充电就不难了吗?
“别说咱洛阳充电难,即便是在北京给车充电也要费一番周折。”已经在北京打拼了10年的王琨说,在他居住的小区,车位不用抢,“充电枪”是要抢的。
记者查阅相关报道发现,目前,北京电动汽车总量已超过10万辆,有各类充换电站点825处、充电桩1万余台,主要分布在地铁P+R(换乘)停车场、大型超市公共停车场、火车站、首都机场、景区公园及文化娱乐聚集区等充电需求旺盛的区域。在三环内,由国网北京电力负责建设的公共领域充电桩已经实现1公里服务半径。
据王琨介绍,为了迎接奥运会,2008年北京出现了一批充电基础设施,经过这些年充电基础设施的建设,基本上实现了桩车比为1:1,但是,在实际使用中仍存在着如充电桩故障、充电桩使用率不均、支付方式不统一等问题。
王琨说:“我所居住的小区附近就有一个充电站,可是,每到晚上充电站都被挤得满满的,有时提心吊胆地开出去充电,还会遇到用充电APP导航找不到充电桩具体位置的情况。”
对此,洛阳硕力信新能源科技有限公司总经理周凡表示,随着新能源汽车的普及,桩少车多的局面将会逐渐缓解,但是,如何借鉴外地的经验,总结其中出现的问题,更合理地布局,有效地让充电桩“活”起来,是需要洛阳下一步在规划实施中具体去考虑,并提出具有操作性的解决方案的。
03 高频,用地保障是关键
今年年初,北方工业大学汽车产业创新研究中心在北京市场做了一项关于充电桩使用率的调查,结果显示,每天24小时中运营商充电桩工作时间只有两个多小时,实际利用率仅为10%。那么,对于正在加快推进充电基础设施建设的洛阳而言,如何才能够提高充电桩的使用率呢?
对此,电动车车主杨先生表示,想解决充电桩使用率的问题,要做好两点,一是对已建成的,具备条件的大型公共建筑物停车场进行改造;二是可以借鉴洛阳放心早餐的设点方式,在住宅小区、景区内建设充电设施。
从事电动车销售的魏嘉则表示,对于城市区而言,提高充电桩使用率最核心的问题是解决土地问题。目前,洛阳市充电站的需求没有北京、深圳等发达城市需求那么强烈。因此,首先应重点考虑解决公共交通资源的替换,如公交车、出租车,可通过在中心城区周边修建集中式充电站满足替换需求;其次,建设充电站不能像加油站建设那样建设充电圈。因为,电动汽车的充电时间较长。因此,需要更为细致的规划来保障充电基础设施的用地。
04 建议,鼓励个人安装充电桩
“在《规划》中,可以看到新建小区,根据配建停车位数量计算,须100%建设充电设施或预留充电设施安装条件,同时在非机动车停车区域设置充电设施。”张帅说,除此之外,政府是否可以考虑对一些已建成小区中有条件安装充电桩的个人有一些帮助政策,比如出台相关政策解决个人与物业之间关于建桩的分歧。
或考虑在居民区配建公共充电车位,建立分时共享,因为居民小区的不固定车位数量较大,固定车位数量较少。分时共享可以最大限度提高小区充电桩的使用率。
此外,还有不少电动车主表示,未来,随着充电基础设施的建设,政府应考虑进一步简化用地、用电等方面的审批手续,并在道路指引、标牌设置等方面进行明确,这样有利于那些藏在“眼皮”底下的充电桩提高使用率。
相关阅读
深圳:为破解“充电桩难题”,深圳巴士集团与永联、中兴合作推动建设市场化、社会化的充电桩服务网络。截至今年6月,巴士集团共建成充电桩1483个。这些充电桩不仅为深圳巴士集团的车辆提供服务,也向社会车辆开放。此外,深圳巴士集团于2016年发明网式快捷充电模式,公交车最大限度安排在夜间停运期间完成足额充电。这项创新发明全面推广后,深圳公交场站的充电桩数量和场地至少节省一半。
北京:建设开发复合型灯杆,集智能照明、微基站、连接WiFi、道路视频监控、风速温度气压信息发布、充电桩等多项功能于一体。首批复合型灯杆已投入使用。
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星太阳能光伏网获悉,3月18日,安徽省交通运输厅发布《关于无岳高速等9个项目路域新能源配套设施变更设计的批复》,原则同意安徽交控集团对无岳高速等9个高速公路项目新增光伏发电系统及充电桩等路域新能源配套设施的申请。具体来看,上海至武汉国家高速公路无为至岳西段光伏装机容量8.42MW,青草
北极星储能网获悉,3月14日成都经信委印发《成都市电动汽车充换电基础设施建设运营财政补贴实施细则(征求意见稿)》。细则显示补贴对象为成都市范围内建设的符合条件的并接受运维考核后的公(专)用充电桩、换电设施和智慧小区项目。值得注意的是,以下充(换)电设施不纳入补贴范围:新建建筑物及公
“供电公司帮我准备好了物业允许施工证明,安装充电桩越来越方便了。”3月12日,家住浙江省嘉兴市南湖区金都夏宫小区的朱女士在嘉兴供电公司南湖供电营业厅完成了充电桩报装申请。这次,供电公司为她提供充电桩报装“共享办”服务。为进一步优化居民小区充电桩报装流程,嘉兴供电公司联合嘉兴市南湖区
北极星储能网获悉,3月12日,河南省数字经济发展领导小组发布关于印发《2024年河南省数字经济发展工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,全面升级融合基础设施。新建公共服务领域充电桩2万个,进一步完善覆盖市、县、乡三级的公共充电网络,推动各类充电基础设施接入省充电智能服务平台
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
北极星储能网获悉,3月7日,湖北省人民政府办公厅发布关于印发《湖北长江高水平保护十大提质增效行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施绿色能源消费促进行动,鼓励绿色电力消费。加大绿色金融支持力度,加快“绿色信贷”“绿色债券”“绿色保险”“绿色基金”建设。加大绿色低碳产
最近,盐城供电公司坚决贯彻落实市委市政府优化电力营商环境工作部署,积极推进优化营商环境各项举措,争取工程实施相关支持政策,为全市电动汽车产业高质量发展赋能添动力,截至目前,已累计完成多利汽车、珩创等117个省市重大项目送电投运,接电时长压降近30%,节省客户办电成本约2.8亿元。去年,我
3月11日,中国充电联盟发布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。其中,充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-2月,充电基础设施增量为53万台,新能源汽车国内销量102.5万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.9,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发
近日,山东省济南市政府新闻办召开济南市“大力深化项目建设全面推进高质量发展”主题系列新闻发布会。其中指出,今年济南市将完善能源基础设施。推进“陇电入鲁”、2×66万千瓦超超临界煤电机组项目建设。并且推动鹊山储能电站等3个省新型储能入库项目建成并网,开工建设济阳区34.5万千瓦集中式风电项
近日,上海挚达科技发展股份有限公司(简称:挚达科技)正式向港交所递交招股书,申请主板上市,申万宏源香港为独家保荐人。招股书显示,挚达科技成立于2010年,主要产品包括家用充电桩、便携式电池套件以及充电机器人。目前,公司在全球累计出货90万台家用电动汽车充电桩,其中在中国已累计出货80万台
北极星储能网从爱企查获悉,浙江安瑞哲储能有限公司于日前成立,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:经营范围包括一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备销售;电气设备销售;充电桩销售;电池销售;信息系统集成服务;智能控制系统集成;信息技术咨询服
北极星储能网获悉,3月7日,湖北省人民政府办公厅发布关于印发《湖北长江高水平保护十大提质增效行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施绿色能源消费促进行动,鼓励绿色电力消费。加大绿色金融支持力度,加快“绿色信贷”“绿色债券”“绿色保险”“绿色基金”建设。加大绿色低碳产
3月8日,福建省发布加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案(闽发改规〔2024〕5号),其中指出,在输配电网基础好的大型村镇、易地搬迁安置区、乡村旅游重点村镇等地区,规划布局充电网络。放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束,全额纳入输配电价回收。方案明确,到2025年,构建城市面状、
3月11日,中国充电联盟发布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。其中,充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-2月,充电基础设施增量为53万台,新能源汽车国内销量102.5万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.9,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发
近日,广西柳州发布政府工作报告,其中提到,加快推进柳工智能国际工业园、优必选机器人超级智慧工厂等项目建设,持续优化提升机器人、智能电网等专业园区功能,积极创建国家智能制造先行区。同时,加快推动太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品发展壮大,推动“源网荷储”示范
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
中共中央政治局2月29日下午就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。会议强调,要适应能源转型需要,进一步建设好新能源基础设施网络,推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设,提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。加快构建充电基础设施网络体系,支撑新能源汽车快速发展。中
2月23日,中国充电联盟公布2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.
北京市城市管理委员会副主任李如刚21日在“京津冀能源协同发展行动计划”新闻发布会上表示,北京将打造绿色智慧高效用能体系,助推区域能源高质量发展。李如刚提到,目前北京电力中长期市场、绿电市场基本建立,并逐步走入成熟。下一步还将进一步完善绿电交易机制,持续推进绿电交易,加大绿电购入力度
北极星储能网获悉,2月1日,广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出,2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个,计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下:广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运
1月30日,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上,华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度,全面解读2024年智能充电网络十大趋势。华为智能充电网络领域总裁王志武全面解读2024年智能充电网络十大趋势王志武表示,过去3年,电动汽车
2024年,由米奥兰特主办的PNE印尼电力及新能源展,将于6月4日至7日在印尼雅加达国际展览中心举行,作为印尼最具专业性的能源展会之一,致力于为印尼地区提供发电、输电、微电网及漂浮光伏项目的解决方案,同时持续融合印尼在镍矿方面的产业优势和本地资源,帮助企业开拓电车及充电换电市场。上届展会得
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以“消费促进年”为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用,也是
近年来,我国新能源汽车市场的增长动力,已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示,2023年1~11月,国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比
3月16日,2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行,本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场,去年新能源
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,中国电动汽车百人会论坛(2024)于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示,实现汽车强国要靠“四化”,即:电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出,数据显示
北极星储能网获悉,据广汽集团官微消息,3月15日,广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式,正式加入华为鸿蒙生态,成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一,双方基于HarmonyOSNEXT鸿蒙星河版启动车机App的鸿蒙原生应用开发,实现技术互补,合作共赢。
15日下午,日产汽车与本田技研工业在日本东京联合举行记者会,宣布双方已签署备忘录,将开始讨论在电动汽车领域结成战略伙伴关系。日产和本田的合作,反映了日系车企整体在电动汽车领域的危机感。在日本市场上,新车销量中电动汽车仅占2%,远远低于全球其他主要市场,这也成了阻碍日系车企在电动汽车方
3月14日,重庆市智能网联新能源汽车市域产教联合体在两江新区成立。联合体由两江新区管委会、重庆工业职业技术学院、重庆航天职业技术学院、重庆长安汽车股份有限公司共同牵头成立,将依托两江新区人才发展集团实体化运营平台,通过高技能人才联合培养、实训实践、厂内创新等形式,扎实推进重庆市智能
2023年12月26日,华为智能汽车——问界M9上市。随后,华为终端CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈高调宣布,上市5天累计卖出近3万台。据悉,问界M9搭配了六座头等舱座椅、三联屏、巨幕投影、星环散射体等车内硬核科技。在华为鸿蒙座舱的加持下,三联屏搭配后排的智慧屏系统,可实现多人多屏交
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!