登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
◆在新能源汽车购置补贴下降的同时,政府却转而提高了对充电桩设施建设的扶持力度。
◆随着充电设备运营市场的发展,不少企业都加快了开放共享运营平台的开发步伐。
充电设施补贴力度加大
8月24日,在2017上海国际新能源汽车产业博览会暨第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会上,许多电动汽车充电设施生产和运营企业都显得格外兴奋。现在全国许多地市都普遍上调了充电设施补贴,行业开始迎来大发展。
据了解,今年以来,全国已有30多个省市出台了电动汽车充电设施政策,其中大部分明确了充电补贴标准。
2017年新能源汽车行业的发展颇有点“惊心动魄”。2016年12月30日,财政部、科技部、工信部、发改委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,宣布从2017年1月1日起,新能源汽车补贴考核从严,标准降低。该通知全面提高新能源汽车产品技术要求,从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高财政补贴准入门槛。规定非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万千米。燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300千米。同时“狠杀”了补贴标准,明确中央及地方补贴标准和上限在先行标准基础上退坡20%。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴的50%。
很快,许多省市纷纷出台新的新能源汽车政策,大部分省市均按照中央补助的50%执行,甚至有些省市最高补贴标准低于50%。据悉,原来国家与地方补贴基本上是1∶1配套的,现在地方补贴的强制性缩减,直接导致了上半年新能源汽车销售市场的遇冷。
中汽协公布的数据显示,截至7月底,今年全国新能源汽车销售数量共为25.1万辆,距目标销量还有较大差距。2016年我国新能源汽车销售数量高达50.7万辆,同比增长52%。年初中汽协曾预测2017年新能源汽车总销量将达到70万辆,还有更为乐观的机构预计今年新能源汽车销量将达到100万辆。
值得深思的是,在新能源汽车购置补贴下降的同时,政府却转而提高了对充电桩设施建设的扶持力度。
在全国已经出台充电桩建设补贴政策的30多个省市中,大部分提高了补贴标准。这些补贴政策有些是定额补贴,有些视情况调整,例如按投资额进行比例式补贴,或者按照功率补贴。深圳就是个典型的例子,按照7月份下发的《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》,充电桩设施建设补贴相比去年提高了一倍左右。深圳采用的是按照装机功率补贴的方式,其中,直流充电设备能够获得600元/每千瓦的补贴,交流充电设备则是300元/每千瓦,而去年的政策补贴标准是直流充电设备补贴标准为300元/千瓦,交流充电设备补贴标准为150元/千瓦。
南京对于新建充电设施建设补贴力度更大。同样先是按充电桩充电功率给予补贴,交流充电桩每千瓦补贴600元、直流充电桩每千瓦补贴900元;同时对利用率高的充电桩给予补贴,月均单桩充电时长达20小时的,按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。西安则明确鼓励各类社会资本参与充电设施建设,开辟绿色通道,简化报批程序,对建设完成、通过验收并正式投用的充电设施,给予充电设施市级投资(不含征地费用)30%的财政补贴。
运营企业搭建共享云平台
“现在新能源汽车充电设施行业发展火爆,政府政策支持导向已经开始调整,如果没有良好的充电设施配套,新能源汽车的长期发展就会受到限制。随着充电设施补贴的提升,运营效率大幅提升。另外,充电桩设施研发企业也逐渐成熟,充电运营是非常好的时机。”深圳极数充网络科技有限公司董事长秦传君告诉记者。
曾一度因为普遍亏损而冷却的充电设施运营市场又重新燃起了热情。但是,在经受了市场的洗礼之后,运营商的投资相对趋于理性化、合理化。行业已认识到品质的重要性,纷纷呼吁行业良性发展。
“之前我们在上海升级了一批2015年的桩,升级之后发现跟旧国标的车不匹配,新国标的车又太少。这样的问题让我们运营公司很头痛。新能源车发展是一个趋势,对于运营商来讲,有足够的用户才能保障健康生存发展。”星星充电(上海)公司总经理董俊说。
充电桩整体使用效率不高是运营企业普遍面临的棘手问题。2016年12月30日,上海市交通委和发改委联合建设了上海充换电设施公共数据采集平台,名为“联联充电”,平台汇集了上海市90%以上的公共充电设施的信息。上海市交通委员会对接入平台的28家充电企业进行数据分析证实,上海市公共和专用区域的充电桩使用效率的确偏低。
充电设施使用率低与充电设备不同品牌的不能兼容互通有很大关系。“因为没有实现兼容互通,许多车主都随身携带了好多的卡,为的是对应不同的服务商。严格执行国家充电设施的技术和标准规范,实现不同厂商充电设备不同品牌的兼容互通,这个问题比较严峻。我们建设‘联联充电’平台,就是要通过不断完善优化,争取达到充电设施的互联互通。”上海市交通委员会叶兴对记者说。
记者发现,随着充电设备运营市场的发展,不少企业都加快了开放共享运营平台的开发步伐。
“目前的共享平台(机制)是比较浅层次的,只是充电桩的物理连接,互联互通只是从自己的平台能查找别人的平台,充电桩的物理位置可查,但数据是很难共享的。大家不愿意分享数据的重要原因是担心泄密,因此要建立真正的共享平台,前提是要做好数据的安全性和保密性。”秦传君介绍说。
深圳极数充网络科技有限公司今年正在主力打造BSE的系统,要实现像阿里云一样的体系,做一个共有的充电云。所有的充电运营商接入以后,企业都有自己专属的平台密钥,通过报文实现充电数据的高度共享,平台方无法获知运营商数据,从而保障数据的安全性和机密性。
据悉,由于现在已有新能源汽车和充电桩的国家标准,但是还没有运营平台的国家标准,因此,一些有运营经验的企业都在摩拳擦掌,搭建充电设施共享的云平台,以抢占先机。展会期间,ABB(中国)、盼达用车等公司都宣布了在云平台方面的能力和构想。
“大家都希望别人用自己的系统,但没有哪家企业愿意搭载别人的系统,就像当年银行成立了银联,共享的云平台的搭建很难依靠哪一家企业来实现,一定是独立的第三方平台,这样才能实现真正的互联互通。”针对充电云的未来,成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司副总裁范永军则提出了不同的观点。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
枣庄首座“光储充检”智慧驿站正式投运欣旺达智慧能源与枣庄高新区合作建设的“光储充检”智慧驿站,于4月正式并网投运。该站位于枣庄市薛城区恒兴路欣旺达东门附近,这不仅为枣庄的锂电产业发展注入新动力,也标志着欣旺达在枣庄新能源汽车充电基础设施布局上迈出了坚实的一步。该项目采用欣旺达智慧
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
近日,青岛市人民政府办公厅印发《青岛市加快推进充电基础设施建设实施方案》。文件提出,到2026年底,基本建成覆盖广泛、布局合理、智能高效、安全共享的高质量充电基础设施体系,建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,全市充电基础设施达到15万台以上,其中,农村地区充电基础设施达
北极星售电网获悉,近日,南京市发改委等多部门联合印发《关于明确居民住宅小区电动自行车集中充电设施电价政策有关事项的通知》,对居民住宅小区电动自行车集中充电收费政策进行明确。电价标准由价格主管部门制定,供电企业和集中充电设施经营者执行。居民住宅小区的充电设施用电执行居民用电价格中的
4月2日,中国电科院通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)组织的扩项现场评审。针对部分单位急需开展的检测、校准业务需要,院认证认可中心组织新能源中心、用能所及储能所,在风速计校准能力、Chaoji充电和储能安全检测能力等领域申报实验室认可扩项。中国合格评定国家认可委员会(CNAS)委派专家组
北极星储能网讯,近日,宁夏自治区发展改革委关于征求《自治区发展改革委财政厅关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知(征求意见稿)》意见的函。拟对2023年1月1日至2023年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体进行建设补贴,标准为交流75元/千瓦,直流150元
据工信部消息,截至2023年底,我国充电基础设施累计达859.6万台,同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。充电服务网点密度持续增加,充电便利性大幅提升。2023年,我国新增公共充电桩92.9万台,同比增加42.7%;新增随车配建私人充电桩245.8万台,同比
北极星储能网获悉,3月19日,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的
3月18日,阿拉尔市天源美邸河畔小区停车场,施工人员正在忙碌而有序地浇筑混凝土,各种机械设备运转声此起彼伏。据了解,此次阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目二期将新增充电站20个,共配置136个快速充电桩,2024年3月5日开始施工,预计5月底完工投运。为了确保项目的高质量完成,南疆能源集团在项
“供电公司帮我准备好了物业允许施工证明,安装充电桩越来越方便了。”3月12日,家住浙江省嘉兴市南湖区金都夏宫小区的朱女士在嘉兴供电公司南湖供电营业厅完成了充电桩报装申请。这次,供电公司为她提供充电桩报装“共享办”服务。为进一步优化居民小区充电桩报装流程,嘉兴供电公司联合嘉兴市南湖区
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!