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如果说2016年的新能源物流车市场尚波澜不惊,那么在2017年,则或许能见到浪花。这一判断已可从下游产业大佬的最新表态中得到验证,如京东董事长兼CEO刘强东近日就宣布:“未来五年,我们承诺会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车!”对此,一位业内人士分析道:“最近两年,快递行业发展迅速,也推动了物流车市场的增长。而在物流行业成本不断上升的背景下,电动(新能源)物流车成本低、零排放的优势就显得愈发凸出了。”
其实,新能源物流车已成为新能源车行业今年的一个“热点”。记者从河南一微新能源汽车销售服务有限公司获悉,5月8日,一微新能源与江淮汽车就新能源纯电动物流车签订了独家运营渠道商合作协议,并现场签署了2017年度车辆采购意向合同书,计划采购5000台新能源纯电动物流车。
上周四,江特电机发布公告称,全资子公司九龙汽车与珠海银隆全资子公司广通汽车签订26.55亿元的采购合同,自采购合同签署之日起的一年内,广通汽车拟采购九龙汽车生产的纯电动艾菲汽车和4.9米艾菲厢式物流车。
恰在同一天,京东创始人刘强东在微博上喊话:“未来五年,我们承诺会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车!”
刘强东表示,四年前,京东内部就成立了一个绿色物流项目组,试图从产品包装、存储、运输以及售后和回收各个环节进行研究,尽量减少对环境的污染。其中最大的一个绿色环保项目就是运输系统,京东用了数年时间和国内外六家汽车厂商通力配合,持续研发电动货车。今年终于取得重大突破,京东已经列装一百多辆电动货车。
在战略眼光上保持着高度的一致性,难怪京东会与珠海银隆走到了一起。此前,京东与董明珠、万达等曾共同投资珠海银隆,就是奔着布局新能源车发展而去。京东方面曾就此表示,与银隆的合作是京东向新能源车领域踏出的第一步,在绿色出行、环保物流的大潮中,电商绝不会缺席。
5月3日,珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地开工仪式在兰州新区举行,据介绍,在未来三至五年内,珠海银隆在兰州新区分三期投资广通新能源车生产基地项目,同时根据市场开发情况,投资40亿元,在新区建设纯电动商务车、SUV、物流车、环卫车、公务车、工程车、邮政车等纯电动乘用车和特种车辆专用生产线项目,规划年产能10万辆,年产值300亿元。
“尽管电动物流车市场发展还存在诸多瓶颈,但对电商而言,电动物流车具备了零排放、成本低、距离近等特点,比较适合城市配送、城市快递,可以预见,随着物流行业的不断发展,电动物流车将成为新能源车行业发展的一个新的增长点。”一位汽车行业研究人士分析道。
在今年的上海国际车展上,记者注意到,各大车企商用车展台上的新能源物流车产品占比较以往有所增加,且续航里程均有所上升。如江淮汽车展出的帅铃i3、i5和i6等三款纯电动车型,续航里程均超过160公里。其中,i3定位城市内物流配送,续航里程达到180公里;i5搭载了四个磷酸铁锂电池组,采用轻量化货箱,货箱容积达到15.67立方米,满足城市物流支线配送;而帅铃i6适用于0.5至1.5吨载货量,货箱容积11立方米。另外,上汽跃进、依维柯等一众老牌企业也专门展示了各自的新能源物流车产品。
随着城市物流转型升级趋势的加快,不少行业企业把发力点转向新能源物流车领域,从今年工信部发布的几批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中专用车占比变化趋势,也能看出新能源物流车的市场比重正进一步加大。在第一批进入新能源车推荐目录的185款车型中,新能源专用车有36款,占比19%;第二批目录201款车型中,新能源专用车37款,占比18%;到了第三批进入推荐目录的634款车型中,新能源专用车达到142款,占比22%;在5月份刚刚发布的第四批目录中,共计453款新能源汽车,其中纯电动专用车158款,占比达到了35%。
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珠海银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司(以下简称“兰州广通”)首批新能源汽车11月2日在兰州新区投产。去年以来,珠海银隆急速扩张,在全国多个城市投建产业园,同时也耗费了大量资金,陷入供应商讨债、上市失败的泥潭中。尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观,也在不断提速
针对1月16日媒体刊发的《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》一文,银隆公司发布律师声明称:不存在恶意拖欠货款问题。
一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃
摘要风光背后的珠海银隆面临许多挑战:钛酸锂电池一方面具有安全快充、耐宽温和循环寿命长的优点,但是另一方面,缺点也非常明显。忙于扩产、筹谋上市珠海银隆新能源股份有限公司(下简称珠海银隆)2017年仍然十分忙碌。虽然可能离上市还很遥远,但是在董明珠强势进入之后,珠海银隆的一举一动无疑都备
9月3日报道,正在厦门参加金砖峰会的格力电器董事长兼总裁董明珠,于3日接受媒体采访时谈及格力手机和新能源汽车。在谈到格力手机时,董明珠表示,我从来不认为我失败,因为我一直坚守自主创造、自主研发、自己设计,但这必须要有一个时间。在谈到新能源汽车时,董明珠表示,收购银隆,是因为其跟格力
珠海银隆再祭百亿级投资。自去年底被格力电器股份有限公司董事长董明珠入股成为二当家后,这家饱受质疑的新能源汽车企业,便被董明珠和魏银仓(银隆新能源股份有限公司董事长)澎湃的造车欲望裹挟着一路狂奔。继5月初同时动工两个100亿投资额的新能源产业园后,7月底8月初,珠海银隆新能源股份有限公司
8月7日晚间,据权威媒体报道,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此前有媒体称,珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触,与贾跃亭探讨了双方合作的可能性;而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法,一些知情人士称不靠谱,珠海银隆内部人士也表示吓人,子虚乌
据南京市国资委网站25日披露,董明珠押上全部身家举债投资的珠海银隆新能源有限公司,收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。签约仪式上,新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。隔壁老王帮董大姐买银隆公开信息显示
自从董明珠投资入股珠海银隆以来,关于钛酸锂的话题一直居高不下,今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读:一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关
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