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世界首个特高压GIL输电工程管理侧记

2017-04-19 11:27来源:亮报作者:王远 马龙鹏关键词:特高压GIL输电技术GIL输电工程收藏点赞

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“一桥飞架南北,天堑变通途。”横亘长江的苏通大桥巍然矗立,往返于苏州、南通的车辆在桥上疾驰而过、川流不息。

就在苏通大桥西侧不远处,一项世界领先的工程进入关键施工阶段,这就是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程苏通GIL综合管廊工程(简称“苏通GIL工程”)。这项工程将在长江下贯通一条江底隧道,运用世界先进的GIL输电技术,使贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的华东特高压受端环网实现合环运行。

4月7日,打通江底隧道的GIL工程盾构机首批部件运抵施工工地,施工管理方国网江苏电力经研院项目组全体人员也进入了最为繁忙的工作阶段。

绷紧本质安全弦

安全是生产建设第一要务。作为承担着苏通GIL工程这项世界领先复杂工程的管理单位,国网江苏电力经研院深感责任重大,始终将本质安全作为工程管理的重中之重,力争全流程、全方位严把安全责任关,确保工程施工建设万无一失。

“苏通GIL工程目前处于建设初期,它的任何一个小细节都可能成为全国乃至世界第一。作为项目组一员,我们在感到骄傲的同时,更觉得压力巨大。不仅是我们,所有参建人员没有一天不紧张忙碌的。”常务项目副经理钱玉华说。

要把工程管理好,就需要将安全责任落实于施工管理的方方面面。在施工现场,随处可见的管理细节显示出国网江苏电力经研院的管理成效。

进入工程现场前,记者看到一面巨大的墙壁上镶嵌着几块电子屏,分别显示每日安全技术交底、每日质量工艺交底、现场人员动态信息。据钱玉华介绍,每天施工前,参建人员都要在这里进行工程交底,对当天的施工情况、工艺要求、安全注意事项进行详细交底,以便施工人员做到心中有数,按照各项安全要求推进工作。

在施工现场,施工准备区、备品备件加工区、钢筋堆放区、人员休息区等不同区域泾渭分明、造型统一,各种车辆、器材、工具停摆整齐,供施工人员按需采用。

记者注意到,在施工人员较为集中的区域,项目管理方还专门布置了风险管控公示牌,针对不同作业内容进行详细的提示。

“我们将作业时间、作业内容、作业主要风险、风险等级、工作负责人、现场监理人以一目了然的方式加以展示,目的就是要强化每个参建人员的安全意识,同时也为不同工种之间的工作衔接、安全管控做好配合。”钱玉华说。

考虑到参建人员每天工作较为枯燥,国网江苏电力经研院还专门在施工现场布置了安全漫画展板、安全教育主题宣传栏,用漫画、小故事等轻松有趣的方式宣讲安全施工有关知识,让安全意识在参建人员心中生根发芽,时时刻刻绷紧本质安全这根弦。

实现工程管理创新驱动

虽然国网江苏电力经研院拥有丰富的电力工程管理经验,但管理苏通GIL工程这样的世界级高精尖项目也属首次。该院在保证安全和质量管理过关的同时,利用多种创新管理手段提升工程管理水平,实现了创新驱动。

苏通GIL工程施工环境复杂、施工周期长、施工安全风险高、施工过程中存在多单位交叉作业的复杂情况。为了实现统筹管理,就需要有一个如同人脑一样的集中管控单元,来处理工程每日的若干细节。在施工现场一路之隔的工程监控指挥中心正发挥着这样的作用。

指挥中心总占地面积约为260平米,具备实时监控、调度协调、应急指挥、工程及技术成果展示等诸多功能。记者在指挥中心的大屏幕前,看到多组画面,实时监控着施工现场施工设备运行状态、人员工作情况、车辆行进状况、物资交付信息及施工环境及健康监测状态。各项信息、图表、现场监控图像交相辉映,形成了一组生动的工程建设动态图。

“指挥中心综合体现了世界一流的管理水平、国际领先的管理理念、科学先进的管理技术、高效卓越的管理体系,作为工程建设管理的智能‘大脑’,为淮上线特高压咽喉工程的顺利建设提供智能坚强保障。”钱玉华说,工程监控指挥中心主要实现安全实时监控、指挥系统功能,同时兼顾工程及技术展示功能。大到盾构机等大型设备的运转监测,小到一个普通人员的作业状态,都可以实现实时信息监测反馈。

每台施工作业设备都贴有二维码,供人详细了解设备信息;车辆、机具通过定位标签,实时定位;每个工人的安全帽中装有最新高精度无线定位系统,可实现对人员的实时高精度定位。

同时,为保障工作人员进入隧道内工作时的人身安全,指挥系统还可以实时反馈隧道空间内的有害气体监测、空气含氧量监测、温湿度监测相关数据以及隧道渗水、积水等信息,能够及时发现隐患,保障参建人员和GIL设备的安全。盾构机连续作业后,施工管理方还将采用巡检机器人和人工智能技术,起到提高工效、降低管理风险的积极作用。

“工程投运前,每天对我们都是新的考验。为了打造精品工程,创造一流管理水平,我们唯有充分发挥主观能动性,挖掘管理创新及亮点,才能更好地完成任务,不负使命!”谈及未来,钱玉华充满信心。

项目介绍

苏通GIL综合管廊工程是世界上首个特高压GIL输电工程。工程起于南岸苏州引接站,止于北岸南通引接站,隧道总长5530.5米,盾构直径12.1米,是目前国内埋深最深、水压最高的隧道。

工程运用世界上最先进的GIL输电技术。其中不仅敷设两回1000千伏气体绝缘金属封闭线路,还预留500千伏电缆及通信、有线电视等市政通用管线。电压等级、输电容量、输送距离、技术水平均为世界之最。

工程竣工后,江苏过江通道输电能力将提高到1600万千瓦,形成贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的华东1000千伏特高压交流环网,构建起坚强的电力输送网络,对提升电网安全运行水平、满足华东地区经济发展意义重大。

原标题:用一流管理为“世界之最”保驾护航
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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