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马斯克为什么能颠覆四个不同行业?

北极星储能网  来源:界面新闻  作者:周恒星  2017/3/31 15:37:56  我要投稿  

北极星储能网讯:马斯克为什么能颠覆四个不同行业?

他所在的领域基本上很少有竞争对手,这是他对于第一性原理的一个很有意思的思考。

一、马斯克的第一性原理

(一)马斯克目前做的三件事

马斯克在四个不同领域都有颠覆性的创新。最早他参与创始的PayPal是做金融支付的,现在已经卖掉了。

他目前做的三件事情:

特斯拉,目前炙手可热的电动车公司;

在载人航天领域非常了不起,航天飞机退役之后,它也是美国主要的航天运载工具;

太阳城,能源公司,去年被特斯拉收购。

(二)亚里士多德的第一性原理

第一性原理最早来自于古希腊哲学家亚里士多德,他说:“在每个系统探索中存在第一性原理。第一性原理是基本的命题和假设,不能被省略和删除,也不能被违反。”

欧几里得几何学的五条公设:

任意两个点可以通过一条直线连接;

任意线段能无限延伸成一条直线;

给定任意线段,可以以其一个端点作为圆心,该线段作为半径作一个圆;

所有直角都全等;

若两条直线都与第三条直线相交,并且在同一边的内角之和小于两个直角,则这两条直线在这一边必定相交;

这五条就是亚里士多德所说的第一性原理。在亚里士多德眼中第一性原理有着至高无上的地位,甚至是充满神性的。

这是一种泛神论的思想,与希腊早期神话的观念和其他民族对神话的想法格格不入。亚里士多德将这种性质看作是最高贵的,所以叫做第一性原理。

(三)马斯克的第一性原理

我们回到马斯克,他怎么看第一性原理呢?

他有一句话是这样说的:

“我们运用第一性原理,而不是比较思维去思考问题是非常重要的。我们在生活中总是倾向于比较,对别人已经做过或者正在做的事情我们也都去做,这样发展的结果只能产生细小的迭代发展。

第一性原理的思想方式是用物理学的角度看待世界,也就是说一层层拨开事物表象,看到里面的本质,再从本质一层层往上走。”

这是他眼中的第一性原理。

[笔记侠(ID:Notesman)注:比如马斯克在创办SpaceX时,美国航天界的主流观点是,造火箭发卫星的费用是异常昂贵的,而且要花不少时间,不是波音和洛克希德∙马丁这样的大公司根本干不了。但美国军方、科研机构和大公司又有一种这样的现实需求:低成本、快速地发射小型卫星。马斯克认识到,如果他能做到这一点,那么,一切将重新洗牌。直至今天,马斯克在SpaceX所做的一切,都是围绕第一性原理展开——几乎全部自己研发、制造,疯狂地降低成本。]

我记得采访马斯克时,问他有信仰吗?他斩钉截铁地摇头说没有,他只相信物理学。大概意思是他只相信用第一性原理所引出的一套体系。

比如,传统电池组,市场平均价格是600美元/千瓦时,主要电池供应商是松下。马斯克通过第一性原理发现,如果从伦敦金属交易所购买锂电池组的原材料组合在一起,只需要80美元/千瓦时。

他从中发现有巨大的价格差距,所以特斯拉在2013年开始自己建立了电池厂,今年一月份开始大规模生产,投产之后电池的价格可以下降30%,每年可以支持150万辆电动车对电池的需求。这就是他对第一性原理的一个应用。

二、第一性原理和比较思维

在商业世界中,第一性原理和比较思维是截然不同的两种思想。

我们现在处在一个信息大爆炸的时代,周围充斥着各种各样的信息。于是我们每天需要不停地过滤信息,而这些信息你并不能看到深层次的原因,看到的只是表象。

我们大部分时候只能通过观察表象,也就是通过比较思维看待事物。但实际上比较思维是有很大的缺陷。

我归纳出比较思维有两个层次的缺陷:

1.横向比较

横向比较是一种竞争意识,虽然看不到终点在哪里。

彼得˙蒂尔(Peter Thiel)在《从0到1》这本书中有一个非常有趣的观点,他说:“竞争是一种观念,这种观念在整个社会中蔓延,扭曲了我们的思想。结果竞争越来越激烈,我们在实际中获得的却越来越少,我们把自己困在了竞争中。”

这个想法很有道理,举两个例子。

第一个是共享单车,现在这个领域是热门。摩拜的创始人胡玮炜是我的前同事,我们之前都是记者出身。我记得她当时跟我说她对共享单车的想法,实际上也是基于第一性原理的思维。

她指出在大城市里下了地铁之后可能离目的地只有一、两公里,但高峰期根本打不到车。这时候只能是打黑车或者走路步行,如果这时候有一辆自行车该多好。

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