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浩亭快速充电技术在2016日内瓦汽车展上庆祝其首次亮相。作为子公司的浩亭汽车目前正在面对非常活跃的需求。“为了提高驾驶者的认同并实现突破,几乎大型OEM的所有新款电动汽车均采用有别于传统充电技术的快速充电方式,”浩亭汽车电动交通业务部经理Marco Grinblats解释说。对于浩亭的好消息:2016年末,该公司首次被大众集团选为特定电动交通解决方案的直接供应商。“这一成就赋予了整个业务部强大的动力,”Marco Grinblats在日内瓦汽车展开幕之前表示。
多年来,凭借在数据、信号和电力连接与传输领域数十年的丰富经验,浩亭始终致力于打造创新型电动交通产品及解决方案。其子公司浩亭汽车为电动和插电式混合动力车开发和生产充电设备。其中包括拥有所有特殊市场认证并满足全球法规要求的2型充电电缆、3型充电电缆和DC快冲插头。
由于浩亭车辆充电电缆可在全球所有(具有相应认证)三插头常规交流充电接口上使用,因而客户可以根据其自己的特定要求安装设备。1型插头通过UL、CE和JET/PSE的交流认证,而2型插头通过UL/VDE的交流认证。浩亭GB中国插头符合CQC标准要求。
浩亭汽车对于迄今为止的业务表现非常满意。“电动车辆市场正在爆炸式增长。2016年仅中国就制造了超过50万辆新能源车辆,也就是纯电池驱动车辆或混合动力车辆,”Marco Grinblats解释。这就让插头、电缆和充电基础设施的需求不断增加。
浩亭汽车将在汉诺威工业博览会(2017年4月24-28日/11展厅/C15展位)上展示其丰富的电动交通解决方案。
图片文字说明1:浩亭在汉诺威工业博览会上展出的COMBO 2型DC快冲插头。
图片文字说明2:浩亭还将展示其2型充电电缆。
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浩亭在其内部贸易新闻发布会上和随后的汉诺威工业博览会预览会上展望了汉诺威工业博览会和“全电气社会”的未来愿景。埃斯佩尔坎普,2024年2月21日——此次贸易新闻发布会,浩亭技术集团为特邀的记者提供现场感受展会的机会和当前产品亮点的独家见解,而多数人目前还只能翘首以盼2024年汉诺威工业博览
M17圆形连接器结构紧凑、坚固耐用,将高度灵活性和多功能性集于一身。M17圆形连接器具有芯数密度高、承载电流大、安装空间小的特点,非常适合在空间有限的系统中使用。har-lock快速锁紧系统可与M17快速锁紧系统Speedtec和ONECLICK相互插配。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接
浩亭推出har-flex板端IDC连接器,用于PCB上可进行永久带状电缆连接!它增加了har-flex板端连接器产品组合,并为您提供了另一种高效实现电缆连接的可能性。这些新产品补充了现有的har-flex信号电缆连接器(p/n:1529xxx250y000),该连接器间距为1.27mm,采用IDC端接方式,需要两个连接器来建立可插拔连
“作为一家初创公司,我们面临着许多挑战。其中之一就是我们的工程流程要高度灵活。我们有很多工程变更单和快速的产品迭代。我们需要在工程工作中为我们提供支持的合作伙伴。因此,在过去几年中,浩亭一直是我们的最佳合作伙伴。”---StephanvonWolff,Swobbee首席运营官微型移动设备的电池交换和充电站
2023年12月1日,浩亭技术集团再次实现销售额略高于10亿欧元。继2021/22财年创纪录的10.59亿欧元之后,这家总部位于埃斯佩尔坎普的公司在2022/2023财年创造了10.36亿欧元的营业额(比去年下降2.2%)。浩亭技术集团首席执行官PhilipHarting表示:“这证实了我们去年的预测——在前几年的繁荣之后,市场将出
当涉及到气候保护和可持续发展时,最好的千瓦时是完全不消耗的那一千瓦时。因此,让现有的消费者更高效、更经济,识别多余的能耗,并在智能网络中提供能源管理数据就变得更加重要——浩亭技术集团正在通过合适的解决方案解决这些问题。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接器服
继今年春天推出模块化Push-In产品后,下一个扩展阶段已经到来:浩亭正在扩大其产品组合,推出首款适用于Han紧凑型外壳的一体式插芯产品。由于采用了pushin接线技术,新的HanQ8/0插芯使连接器的现场装速度提高了30%。这使得它特别适用于安装空间有限的环境。Push-in技术是笼式弹片加紧技术的进一步发展
Han-INOX不锈钢外壳连接器系列的供货现已完全覆盖所有的HanB尺寸规格。穿墙安装的底座和上壳,顶出线或侧出线以及带防护盖设计,供应尺寸范围为Han6B至24B。这使浩亭成为唯一一家提供全系列不锈钢外壳连接器的制造商,从Han3A的小尺寸一直到Han24B都可供应。这使得即使在恶劣的侵蚀性或腐蚀性环境条件
浩亭正在扩大其对接框架产品的范围,提供IP65/67防护等级的解决方案,可用于工业连接器(6B至24B)的标准尺寸。这使得机器模块和模具可以自动对接,完全不需要使用工具。插入过程甚至包括电缆硬接线都可以采用“盲插”选项。对接框架的浮动侧以及导向元件在插入过程中提供了必要的灵活性和安全性。当对接
浩亭现已推出Ha-VISeCon4000M12T1SPE,这是一款具有IP67防护的单对以太网(SPE)交换机。坚固的金属外壳经得起恶劣的室外环境的考验(根据EN50155对轨道车辆进行了测试),并可实现安全的数据通信-也可用于具有挑战性和苛刻的室内工业场景。数据传输可抵抗冲击和振动,并可在宽温度范围(-40至+70°C)下工作
数字化、(去)全球化、可持续性和能源效率:这些关键问题目前正困扰着我们的社会。本着“将自动化带入生活”的展会口号,在2023年德国纽伦堡国际工业自动化及元器件展览会(SPS)2023上,浩亭将再次展示旨在应对这些挑战的创新和解决方案。浩亭技术集团将其基本理念称为Connectivity+。为了实现这一目标,
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
9月16日,位于钱塘江南岸的杭州亚运村正式开村。在亚运村的各项设施中,全国首个汇集无线充电、大功率充电、车网互动(V2G)技术的充电站——杭州萧山亚运村充电站引人注目。充电站配备了两套500千瓦一拖四大功率充电装置、8个无线充电停车位、8个V2G充电桩以及换电设施,提供多种能源补充形式,相当于
日前,江苏电力科学研究院研发的新能源汽车无线充放电系统投入应用。据介绍,新能源汽车无线充放电系统成套技术及设备的额定功率为11千瓦,充电用时与同功率有线充电技术基本没有差距。它既可以为新能源汽车无线充电,又能实现汽车电池反向为电网供电。能够解决不同车型、不同功率等级间兼容性差,全负
北极星储能网获悉,3月22日,四川省生态环境厅发布《四川省减污降碳协同增效行动方案(征求意见稿)》。文件中提到,加快淘汰老旧车辆,实施“电动四川”行动计划,加快推广应用新能源汽车,推进充换电基础设施建设。探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营,有序建设成渝氢走廊,支持
日前,由中国联合日本发起的IECPAS63454电动汽车传导充电—GG类型直流车辆耦合器(IECPAS63454ED1:CONDUCTIVECHARGINGOFELECTRICVEHICLES-DCVEHICLECOUPLERCONFIGURATIONGG)在IECSC23H获得全票通过,即将正式出版,ChaoJi充电接口技术方案成为国际标准,为产业化应用铺平了道路。该标准基于中国率先提出
近日,多氟多发布公告称,其子公司广西宁福新能源科技与广州巨湾技研有限公司签订协议,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司,经营范围包括生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯。无独有偶,近日蔚来汽车CEO李斌透露,蔚来将在2024年推出下一代全新800V快充电池包;宁德时代最
近日,中国潍坊大学郭珊珊教授及其研究团队提出使用交流诱导(ACincentive)方法为锂离子电池快速充电的策略。比起现有充电方法,该方法具有诸多优势。此项研究提出通过在充电过程中实现足够的温升,满足电池的充电需求。在研究过程中,研究人员选择使用热处理室,提供外部温度条件。电池容量由BTS600
5月24日,从天眼查获悉,华为技术有限公司“无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车”专利获授权。据了解,此申请公开了一种无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车,涉及无线充电技术领域。
电动汽车是新能源汽车中最重要的组成部分,截至2022年3月底,我国新能源汽车保有量达891.5万辆,其中纯电动汽车保有量724.5万辆。另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)统计,截止到2022年3月,我国公共充电桩保有量已达到123.2万个。无论是新能源汽车保有量还是充电基础设施
近期,受上海、长春等地新冠肺炎疫情影响,不少车企被迫减产、停产。同时,芯片短缺等问题持续,导致今年新能源乘用车普遍涨价。今年是新能源汽车购置补贴政策实施的最后一年,那么,在后补贴时代,何种政策才能支撑新能源汽车市场稳定发展?不同车型需要不同的政策组合“新能源乘用车销量快速增长支撑
近年来,在政策和市场共同作用下,中国充电基础设施快速发展,充电技术不断提升,已建成世界上保有量最大、辐射面积最广、服务车型最全的充电基础设施网络。截止2021年底,全国充电基础设施保有量达261.7万台,其中公共充电基础设施为114.7万台,私人充电基础设施为147.0万台,国内主要换电运营商换电
浩亭汽车业务子公司在2020大众汽车集团奖电动交通类别中获奖后,浩亭技术集团广受赞誉。如表彰书中所述,这一奖项对浩亭汽车业务子公司对大众汽车集团的成功做出的卓越成绩和创新能力表示了高度认可。浩亭汽车业务子公司行政总裁MarcoGrinblats先生对子公司荣获大众汽车集团奖电动交通类别奖感到欣慰。
KUKA自动充电助手确保实现自动充电/innogy充电站提供使用便利性上海,2019年10月10日---浩亭技术集团将在今年迪拜国际通讯及消费电子展览会(2019年10月6日至10日在阿拉伯联合酋长国迪拜举办)的Etisalat展台展示自动充电的工作方式。Etisalat是一家提供电话和互联网服务的阿拉伯联合酋长国国有电信公
电动汽车充电站的普及是新能源汽车快速产业化的基本保障,而充电桩、充电枪以及充电电缆是电动汽车充电站必不可少的连接器件。虽然生产电动汽车充电枪及配套电缆的厂家越来越多,但智能型充电枪以及环保型充电电缆一直是业界的期待。日前,中天科技装备电缆有限公司在国内首创的抗腐蚀耐碾压智能型电动
充电电缆材料使用PVC弹性体还是TPE,这个问题一直为人们所争论。当然还有其它线缆材料,今天暂时讨论这两种主流材料。PVC弹性体综合性能优良,成本低,性价比高深受人们喜爱。但PVC电缆有气味、含卤素,一旦发生事故,会造成极大的污染并对人体造成伤害。TPE弹性体质地柔软,环保,不过易开裂、不耐油
随着电动汽车的不断发展一种新型电线电缆诞生了充电桩电缆,大家是不是觉得不熟悉,下面我们一起从充电桩电缆技术要求和参照标准去了解.电缆技术要求功能要求电动汽车充电电缆是连接电动汽车和充电桩的载体,其基本作用是传输电能。然而,随着充电技术的发展,为了更好的完成充电过程,电动汽车和充电桩
自改革开放30年来,国内经济飞速发展的同时,也带给电线电缆行业巨大的商机,随着电缆行业在不断地更新换代,自然有的企业在这个大洗牌的过程中默默的淡出,对于目前发展火热的充电桩新兴行业,很多电缆行业都纷纷投入建设,充电电缆对充电设备的安全评估有何影响?让我们通过几个测试试验来了解一下!
近年来,电动汽车产业发展迅猛。特别是2012年以后,全球电动汽车市场急速攀升,截止2014年年底,共有66.5万辆电动汽车上路,至2020年,全球电动乘用车的数量将达到2000万辆。然而,作为充电桩关键部件之一的充电电缆长期处于国际和国内标准缺失的状态,给充电线缆的制造、评价与应用带来困扰。今年4月
据耐克森官网消息,公司将在荷兰当地时间11月4日举行的2014年欧洲表计展(European Utility Week)上发布最新电动汽车充电电缆解决方案。据悉,欧洲最大的智慧能源展,即欧洲表计展,将在荷兰阿姆斯特丹举行,覆盖电力、水务、燃气等能源领域,涉及智能表计(Smart Metering)、智能电网(Smart Grids)、数据管理(Data Management)、AMR&AMI、通讯&IT、能源零售(Energy Retail)等议题。耐克森表示,此次推出的充电电缆解决方案是公司Eco2ge充电电缆项目的一部分,其目的就是
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