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由于目前北京充电桩不足,1月13日,《新能源汽车报》发起了“老桩换新桩”用桩分享活动。此次“老桩换新桩”活动名额为30台充电桩,额满为止。该活动招募的参与对象仅限北京地区的新能源汽车车主(有/无私人充电桩均可),通过对现有不具备分享功能的私人充电桩用户的充电桩进行更换,增加充电桩分享功能,以增加电桩主的经济收益。安装的私人充电桩桩主可通过优易充APP进行分享时段、电价的设置和发布,分享给其他新能源汽车车主,从中赚取收益。
据了解,主办方为更换或新安桩用户提供了两种“共享电桩新方式”。一是分期付款,桩主与平台共享收益。换桩的用户首次仅需投入468元,新安桩用户首次投入费用为1680元,即可购得一台市面价值5000元的私人分享电桩。桩主在使用该桩或分享其他用户充电时,平台收取0.47元/度的服务费,在收满1888元后,平台按0.1元/度向桩主收取。值得强调的是采用分期付款方式的桩主,在服务费累计收满1888元之后,充电桩所有权均归桩主所有。二是一次性付款换/新安桩。换桩用户的一次性换桩费用为2300元/台,新安桩用户的共享桩一次性交付费用则为2900元/台。一次性交付完毕后,共享桩所有权归桩主所有,优易充平台不收取任何费用,收益全归桩主所有。
不仅如此,本活动还针对一次性付款用户设置了分享奖励。在电桩安装之后的一年内,根据电桩分享的不同级别给予平台奖励。奖励主要以共享桩的分享用户数、分享次数、分享电量为评判尺度标尺,设置4种级别的奖励,分别为送100/200/300个充电币(相当于等值人民币),最高奖励是华商三优,为其充电桩提供终身保修服务。
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一家店看遍各类品牌在朝阳区龙湖长楹天街购物中心西区地下二层E区,600平方米的电动汽车超市里人头攒动,7辆不同品牌的电动汽车整齐地排成两列。既然名为超市,意味着市民可以在这一家店里看到北京在售全目录中几乎所有的电动汽车品牌,包括北汽新能源、比亚迪、长安逸动、江淮、启辰、知豆等,价格从5
真是夫唱妇随!充电桩火了,后缀加个APP也是火得一塌糊涂。近一年里,越来越多的企业借助互联网+理念,开发出了数十款充电桩APP。不同的区域,不同的开发主体,不同的口号,纷纷攘攘且良莠不齐。原本,让新能源汽车产业与互联网充分结合,从而更好地调动社会资源,提升产业效率,完善用户体验,这确是
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