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2017-01-17 11:23来源:高工锂电网关键词:磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池能量密度中兴派能收藏点赞
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近日,上海中兴派能能源科技股份有限公司(以下简称“中兴派能”)50Ah软包磷酸铁锂电池已通过强检测试,能量密度达到175Wh/kg,成为业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池。
新能源车动力电池一直以更安全,能量密度更高为导向,磷酸铁锂电池的安全性被行业广泛认可,但相对比三元锂电池存在能量密度不高的缺点。随着2017国家新能源汽车补贴标准的调整,乘用车、客车补贴均与电池系统能量密度直接挂钩,能量密度不同补贴金额差异巨大。根据政策要求,非快充类纯电动客车能获得的最高补贴为1.2倍标准补贴,但要求电池系统能量密度超过115Wh/kg,这对电池的能量密度以及系统轻量化设计提出了挑战。以电量为140度电的10米客车为例,目前市场上普通磷酸铁锂电池,能量密度大多130~150Wh/kg,系统能量密度普遍在85-95Wh/kg,按新补贴标准计算,国补加地补总补贴约为30万元。而采用中兴派能高能量密度电池,系统能量密度很容易突破115Wh/kg,补贴可达最高45万元,两者相差近50%。
中兴派能称,磷酸铁锂电池能量密度突破性提升,其秘诀在于专注,切实地在基础研发领域下功夫,在正极材料、极片、电芯、BMS等各关键环节均拥有核心专利并实现大规模生产,具备全产业链垂直整合能力。
中兴派能是业界专业的锂电池综合解决方案提供商。目前中兴派能的各类锂电池大型储能产品、动力电池及模组已经在全球大范围商用,并为全球多家跨国公司、上市公司提供高端工业级锂电池系统配套解决方案。
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2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
铁锂电池上车高端车型,正在成为一股不容小觑的“新势力”。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)一方面,2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎,随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限,2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方
北极星储能网获悉,近日,英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请,被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称,磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是,克利夫山项目于2023年4月开始建设,投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和
2024年开年,正极材料行业愈发处境艰难,企业面临着“生死”考验。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面,受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响,其市场
2月29日上午,甘肃金麟年产20万吨磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目正式动工建设。该项目总投资30亿元,年度计划投资5亿元,建成后预计实现年销售收入106亿元、税收2.2亿元,将有力促进新区锂离子电池产业聚链发展。
大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势,被认为在储能领域,尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过,就目前来看,国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段,并逐渐向批量生产与交付阶段发展,业界普遍认为,2024
北极星储能网获悉,欣旺达2月22日在接待机构调研时表示,公司目前已开发完成4C磷酸铁锂电池,后续将召开产品发布会;固态电池产品处于实验室研发阶段,研发进度正常,后续将根据客户需求进行配套量产。
北极星储能网讯,近日,拓邦股份发布《关于中标中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目的公告》。根据公告显示,深圳拓邦股份有限公司于近日收到招标代理机构发来的中标通知书,确认公司为中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目的中标人,中标金额约为3.40亿元(含税
据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)官网消息,近日,公司宣布与比亚迪(002594)公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利
前几天国轩高科发布了单体能量密度为210Wh/kg的磷酸铁锂电池,如果按照成组效率80%来计算,搭载这块电池的系统能量密度应该接近170Wh/kg。但实际上,据电车汇统计的新能源汽车推荐目录信息来看,国轩高科在2020年全年给整车企业配套的磷酸铁锂电池系统能量密度最高的仅为141.66Wh/kg,并且国轩高科配套
2020年4月份乘用车动力装机量相比于去年下降幅度还是比较明显的(同比下降33.25%),但是PHEV车型装机量却随着理想One、宝马530Le以及大众的几款车型的大规模生产逆势增长17%,可见一款走量的车型对带动电池市场是多么地重要。(来源:公众号“NE时代”作者:Leon)从供应商来看,目前第一梯队的宁德时
近日,磷酸铁锂电池的热度一直只增不减:1月11日,比亚迪董事长兼总裁王传福宣布比亚迪正在开发新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”,并将于今年首次量产。据比亚迪专利显示,“刀片电池”长度可达2500mm,是传统磷酸铁锂电池的10倍以上,可极大提升电芯的重组效率――这同时意味着可提高电池包的能量
磷酸铁锂电池能量密度未来能赶超三元锂电池吗?新能源汽车的主要是磷酸铁锂电池和三元电池,二者之间最大的区别就在于能量密度和安全性,能量密度的大小关乎到汽车的续航能力,而安全性主要体现在材料在高温下会发生分解,这两点都是消费者选购新能源汽车时最关注的问题,也是目前业内对这两种电池争议
5月27日下午,国轩高科召开2018年年度股东大会,公司董事长李缜在会上与投资者分享了在当前新能源补贴退坡的背景下,国轩高科如何在行业竞争中取得更多的话语权。他看好动力电池行业前景,认为一方面,国家一定会支持这个行业的健康稳定发展,另一方面,国轩高科通过全产业链布局,具有行业内较强的成
磷酸铁锂电池包优点、应用领域及发展前景分析。现在磷酸铁锂电池的使用越来越广泛,由于锂电池包具有寿命长、绿色环保、安全、体积小等优势。磷酸铁锂电池包优点:相对于其他类型电池,锂电池包具有以下显著的优点。①工作电压高。钴酸锂锂离子电池的工作电压为3.6V,锰酸锂锂离子电池的工作电压为3.7V
12月19日,国轩高科第八届科技创新大会暨供应商大会在合肥召开,近400名代表出席,包括中国工程院院士吴锋、郑绵平等在内的六位院士和众多新能源行业顶尖专家学者在会上做了深度交流。由于将磷酸铁锂电池发展推向新的高度,本届科技成果奖特等奖颁发给了“190Wh/kg磷酸铁锂电池研发及产业化”项目。据
一度风光的磷酸铁锂电池,逐渐沦为动力电池市场“少数派”。数据显示,今年前三季度磷酸铁锂电池市场份额降至不足40%;而2016年占比超过70%。由于产能严重过剩,今年以来,磷酸铁锂材料价格同比下降约30%。磷酸铁锂材料厂商面临困境的原因,主要在于新能源汽车市场的增量已由客车切换为乘用车,补贴政策
2月24日,国轩高科在互动平台上向投资者透露,今年北汽新能源的EC180与EC220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂电池。目前公司高能量磷酸铁锂电池能量密度已接近三元333水平,同时在循环寿命和成本控制方面明显优于三元电池,非常适合中低端车型大批量使用,且产品能量密度和性能还在不断提高之
5月20日下午,锂离子电池及系统生产基地项目签约仪式在江苏仪征市举行。扬州市委常委、仪征市委书记王炳松,市委副书记刘春华,副市长李强,中兴新通讯有限公司董事长、上海派能能源科技股份有限公司董事长韦在胜出席签约仪式,共同见证项目签约。锂离子电池及系统生产基地项目由江苏中兴派能电池有限
12月18日上午,中兴派能电池二期项目投产仪式举行。江苏扬州市委常委、仪征市委书记王炳松,市委副书记、代市长孙建年,市委副书记刘春华,副市长李强出席仪式并共同启动项目投产激光球。据了解,中兴派能电池二期项目总体规划500MWH储能电池产能,产线按照国家级智能工厂设计实施,亩均税收预计超过15
12月15日,上海中兴派能能源科技股份有限公司(以下简称”中兴派能”)正式获得TUuml;V莱茵颁发的全球首张储能系统2PfG2511/VDE-AR-E2510-50证书。作为国内领先的储能系统综合解决方案供应商,中兴派能专注于储能领域,秉承可信交付的经营理念,为用户提供高可靠性、高灵活度、高性价比的储能系统解决方
锂离子电池尤其是动力锂电池行业正处在快速发展阶段。虽然该阶段下的锂电行业存在很多问题,比如制造工艺整体水平偏低、安全事故不断、资本炒作日趋严重等,但同时也有很多有志之士正用自己的力量去解决这些问题,解决方式之一就是不断革新各类技术。在此背景下,为鼓励技术创新,记录行业重大变革力量
春天,是充满希望、富有活力的时节,沐浴着这股春风,仪征重大项目建设也取得了令人欣喜的成绩。近日,扬州市一总投资10亿元的磷酸铁锂电池项目通过扬州新开工重大项目认定。该项目由江苏中兴派能电池有限公司投资建设,选址于仪征市经济开发区内,公司注册资本为2亿元,主要专注于磷酸铁锂材料、极片
长期以来,高端锂电池综合方案提供商是中兴派能在业内公认的典型形象,而说到中兴派能的产品,大家最深刻的印象则是高倍率三个字。中兴派能圆柱电芯持续40C的超强放电能力冠绝于诸多厂商,而中兴派能也凭借这一技术性能获得了2014年高工锂电金球大奖。2015年是全球家庭储能市场发展如火如荼的一年,屋
中兴派能能源科技有限公司(以下简称中兴派能),其产品储能电池模组48V50Ah获得TUV南德意志集团(以下简称TUV SUD)认证并颁发证书。该款储能系统用电池产品通过过充、强制放电、外短路、强制内部短路、热滥用、跌落等可预见的滥用项目的测试,并且TUV SUD对其生产环节进行监督检查。该证书的获得,表明
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