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尽管锂离子电池技术存在一定缺陷,但在电动汽车、笔记本电脑和消费电子产品等领域的商业化应用愈加普及。近年来,来自亚洲规模化工业生产锂离子电池的竞争与日俱增,欧盟这一高增长行业的盈利空间受到挑战。欧盟第七研发框架计划(FP7)提供560万欧元,总研发投入850万欧元,由西班牙、法国、德国、意大利、奥地利、爱尔兰和瑞士7个欧盟成员国的锂离子电池工业界组成欧洲GREENLION研发团队,试图另辟蹊径,确保欧盟在锂离子电池绿色设计方面领先世界水平。
新一代锂离子电池联合技术攻关方向为:更环保、更高性价比和可持续循环再利用。在系列先进材料、组件、模块的生产制造工艺和整体结构绿色优化设计的基础上,不降低锂离子电池能量密度和安全可靠性的前提下,GREENLION团队成功有效地降低了新一代锂离子电池生产制造成本,同时大幅度提升了生态环境的兼容性。
具体研究内容包括:水基电解质电极技术的开发,避免使用有机溶剂;大容量150x20Ah单元制造技术及生产工艺开发,降低生产成本和提高性价比;系列绿色优化设计,节省原材料和方便回收循环再利用,包括自动化装配生产线设计;电动汽车用锂离子电池绿色标准及指标参数开发;锂离子电池生命周期和制造过程的环境负面影响评估。
锂离子电池技术关系到电动汽车产业的商用大众化普及,提高能源效率、降低生产制造成本和加速绿色设计开发,将是未来欧盟研发创新活动的主攻方向。
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北极星储能网获悉,3月12日,厦门市工业和信息化局公开关于市政协十四届三次会议第20241034号提案办理情况答复的函。文件显示,近年来,厦门市围绕锂离子电池及相关产业积极谋划拓展产业布局,引培并重,不断推进制造业转型升级和先进制造业提质增效,形成了海辰储能、中创新航等电芯企业以及厦钨新能
据武宁发布消息,3月14日江西省九江市武宁县与江西程疆新能源有限公司(简称:程疆新能源)举行六期项目签约协议。据悉,程疆新能源六期项目将在县工业园内投资5亿元人民币,主要从事21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电池生产。项目竣工达产达标后,日产约50万只21700/32650大型号圆柱型动力锂离子电
据常熟市人民政府新闻办公室官微消息,3月15日,苏州新中能源科技有限公司锂离子电池工厂二期项目在常熟经开区开工奠基。此次开工的新中能源锂离子电池二期项目计划总投资1亿美元,利用现有厂区空地,建设约35000平方米生产厂房,新增年产2GWH锂离子电池,投产后年产值将达15亿元人民币。
北极星储能网获悉,瑞泰新材3月5日在回复投资者提问时表示,公司主要产品锂离子电池材料的最重要应用为新能源汽车电池和锂离子储能电池,这两种应用分别属于国家发展和改革委员会《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)中“节能降碳产业”和“清洁能源产业”的相关范畴;公司锂离子电池电解液
据工信部网站,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,行业总产值超过1.4万亿元。全年锂电池行业产品价格出现明显下降,1-12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。详情如下:2023年全国锂离子电池
北极星储能网讯,近日,重庆市发改委发布《关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见》。以下为原文内容:关于重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目的节能审查意见重庆瑞浦兰钧能源有限公司:你单位《关于报请审查重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目
北极星储能网获悉,2月6日,天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出,吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下:市发展改革委关于印发天津市2024年
1月29日,为落实《质量强国建设纲要》要求,加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管,市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》(以下简称《目录(2024年版)》)。附件信息显示,该目录包括254种产品,以及对应的产品生
北极星储能网获悉,1月29日,高邮周山共享储能项目锂离子电池储能系统采购项目招标公告发布。项目位于江苏省扬州市高邮市,招标人为高邮聚合光伏发电有限公司,招标内容为100MW/200MWh锂离子电池储能系统。
近日,联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车,标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目,总投
北极星储能网获悉,2024年1月25日,国家能源局举行新闻发布会,介绍2023年我国新型储能发展情况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献,并回答记者提问。能源节约和科技装备司副司长边广琦就2023年我国新型储能发展情况进行了介绍。能源节约和科技装备
我国研发的新型锂离子电池,可经受“冰火两重天”考验,引发业内关注。如何提高锂离子电池的温度适应性能,一直是行业研究的热点和难点。近日,在第25届中国国际高新技术成果交易会上,一款由中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)最新研发的新型锂离子电池,可经受“冰火两重天”考
电池系统制造商Voltabox提出了一项新技术概念,使锂离子电池可以生产出几乎任何可以想到的自由形状。这种被称为流形设计(Flow-Shape-Design,简称FSD)的技术概念是基于固化的塑料材料来包裹电池。这种新方法背后的想法是,在模块和系统层面减轻重量的同时,为电池的成型带来灵活性,并提高成本效率。
摘要:目前对于锂电池的需求预计将呈指数级增长,但锂电池生产所必需的几种材料能否持续稳定供应是一个问题,因此替代性储能技术正成为研究的热门领域。(来源:微信公众号“微锂电”ID:V-lidian作者:蔡雅倩)德国卡尔斯鲁厄理工学院的科学家们开发出了一种新的电解质,他们说这种电解质可以使钙电池
10月29日,国家新能源汽车技术创新中心与中俄新能源材料技术研究院在浙江长兴签署了战略合作协议,并建立了“新型动力电池及系统联合实验室”。据了解,国家新能源汽车技术创新中心是由科技部批复的、首个新能源汽车行业的国家级技术创新中心,也是集科技研发、产业转化和人才培养为一体的综合创新平台
当下锂离子电池研究热点主要是围绕锂空气电池和锂硫电池展开,二者被认为是最具发展潜力的新一代锂电池。它们与以往锂离子电池正极材料在结构和反应机理上都有很大区别。1锂空气电池锂空气电池是金属空气电池中的一种,由于使用分子量最低的锂金属作为活性物质,其理论比能量非常高。不计算氧气质量的
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众所周知,提升产品能量密度是动力电池企业赢得新能源汽车市场的一把利剑。为此,当前全球知名动力电池企业都在大力投入研发,通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化PACK结构等,希望尽可能快地提升电芯及电池系统能量密度。事实上,凭借深厚的技术沉淀及强大的研发实力,一些全球知名动
国家科技部发布公示,确定了国家重点研发计划重点专项拟立项项目清单。其中,航空工业成飞集成控股子公司中航锂电牵头承担的高安全高比能锂离子电池技术开发与产业化项目名列其中,获得6015万元资金支持。高安全高比能锂离子电池技术开发与产业化项目的核心目标,是通过开发热稳定的高镍三元材料、结构
在今年的上海国际车展上,环保和智能成为一大亮点。新能源汽车不但成为了各大汽车厂商热议追捧的对象,更是代表了整个汽车行业发展的一个趋势。独立能源数据调查机构EIA的数据显示,最大的石油消耗国美国在2015年消耗了3.85亿加仑的石油,而大约45%的石油、90%的汽油由轻型交通工具消耗,如私家车、小
1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行,腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上,中国科学院物理研究所研究员李泓进行了主题演讲。李泓中国科学院物理研究所研究员他表示,长远考虑,从提高安全性追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质,和负极中的锂含量,这是新的体系
近日,欧盟批准了意大利一项价值11亿欧元的计划,该计划将为当地制造净零经济所需的设备生产提供国家直接补助。据悉,这项11亿欧元计划将支持本地生产太阳能电池板、风力涡轮机、热泵、电解槽、碳捕获、使用和储存设备,以及设计和主要用作生产直接投入的关键部件的制造商。补助将通过直接赠款方式提供
人民网北京3月14日电(记者孙红丽)3月14日,商务部召开例行新闻发布会,介绍近期商务领域重点工作有关情况,并答记者问。有记者提问,近日,欧委会发布条例,要求海关对来自中国电动汽车进行进口登记,认为去年对华发起反补贴调查后进口量大幅增加,将危害欧盟市场。请问商务部对此有何回应?商务部新
北极星储能网获悉,近日梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的CEO康林松(OlaKllenius)在一次采访中表示:希望欧盟降低对中国电动汽车的关税,他认为这将迫使欧洲公司生产更好的汽车。在周二发表的英国《金融时报》采访中,OlaKllenius反对保护主义,并表示布鲁塞尔的立法者应该减少而不是提高比亚迪等中
欧盟委员会批准了一项3.5亿欧元(3.8亿美元)的计划,以激励葡萄牙国内生产净零经济的战略产业设备,这包括在该国制造太阳能组件,以及生产风力涡轮机、电池、热泵、电解槽以及储能等设备。该援助将以直接赠款的形式提供,有效期至2025年12月31日。欧委员会解释说,在此之后,常规的国家援助规则将继续
欧盟碳边境调节机制(俗称“碳关税”)将于2026年正式实施,被纳入的行业产品在出口到欧盟国家时,需要提供碳排放数据,并为产品制造时产生的碳排放交税。全国人大代表,中天科技集团有限公司党委书记、董事长薛济萍指出,中国和欧盟都是世界主要的经济体之一,彼此之间保持着长期稳定的贸易关系。来自
第十四届全国人大代表,中天科技集团有限公司党委书记、董事长,如商总会会长薛济萍,准备了一份《关于应对欧盟“碳关税”的建议》。去年10月,全球首个“碳关税”即欧盟碳边境调节机制(CBAM)开始试运行,目前已试运行近五个月。据欧洲议会官网消息,欧盟碳边境调节机制将于2026年正式实施。欧盟碳边
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北极星氢能网获悉,近日,欧盟委员会发表声明说,已批准一项新计划以支持氢能基础设施建设,减少对天然气的依赖,从而推动实现碳中和目标。欧盟委员会表示,法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金,预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。欧盟
欧盟理事会和欧洲议会2月6日就《净零工业法案》达成临时协议,旨在促进欧盟为实现气候目标所需净零技术的工业部署,加强欧盟在工业绿色技术方面的优势。欧盟理事会当天发布公报说,该临时协议保留了欧盟委员会去年3月提出的《净零工业法案》提案的主要目标:到2030年,欧盟将在本土制造其所需净零技术
12月21日,欧洲理事会正式批准提案,将现行电动汽车原产地规则延长3年至2026年底,这同时意味着原计划于2024年1月1日生效的新规被推迟。为了提高电动汽车产业链的本地化水平,2020年欧盟和英国制定了原产地新规。新规原定自2024年1月1日起,在两地市场流动的电动汽车需满足更高的本地含量的要求(电动
欧盟批准了法国29亿欧元的国家援助计划,支持该国净零制造业,其中包括太阳能组件、储能电池、风力涡轮机和热泵,以及其他相关关键部件和关键原材料的生产。上述援助计划基于根据欧盟临时危机和过渡框架,将以税收抵免的形式向符合条件的公司提供,其授权有效期至2025年12月31日。在该框架下,成员国可
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