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22日下午,大会围绕“动力电池技术创新及安全”邀请主机厂、核心零部件企业等领域精英参会交流。深圳市拓科智能科技有限公司首席技术官任重发表了题为“智能制造在动力电池Pack的运用”的主题演讲。
主要内容如下:
最近大家一直在讲工业4.0,任重主要是从MES系统,SCADA和CPS,到控制系统,到人机系统,到生产线的解决方案来做讨论。
一、智能制造的现状
动力电池Pack智能制造痛点有哪些?
1.缺乏整体规划与设计,片面追求自动化与“机器换人”;
2.信息化尚未与业务融合,众多信息系统如何整合、集成成为较大障碍;
3.数字化是智能制造的必由之路,但数据质量却很差;
4.底层自动化设备占比较少,如电池包老化检测;
5.盲目推进“无人化工厂”,片面认为自动化就是智能化等。
任重介绍说,第一,很多企业都在做Pack,片面地追求制动化;第二,在做智能制造这块,数字化继承是非常重要的方面,但是数据收集的质量却非常差,仅仅是作为部分的收集,或者是单个的收集,对最后产出的电池包的产出性和一致性做不到完全的追诉。
因此,他认为信息化是做智能制造的基础与核心。Pack的智能制造亦是如此。
动力电池Pack现状:
1.作业员不定岗,作业品质不稳定;夜班生产不良率比白班高等。
2.人工操作过程中的问题:电阻焊质量不稳定;激光焊功率不稳定;铝丝焊、CMT焊接调试时间长;不同产品换线生产准备时间长;扫码、分选错误动作等。
3.机器操作的问题:
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