北京汽车11月销量突破20万辆

7月4日，据乘联会消息，乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本

5月新能源乘用车市场预判2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势，销量创出今年新高。由于受到去年低基数的影响，加之近期中国新能源乘用车出口持

5月5日消息，乘联会公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023年3月乘用车销量季度末冲刺后，4月全国新能源乘用车市场回归平稳，4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费。乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能

据乘联会数据，2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%；1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%；特斯拉1月份中国产汽车销量66051辆，环比增长18%。2月是春节后的真正市场启动期，也是疫情三年结束后的市场启动期，因此蛰伏已久的消费市场会

12月新能源乘用车市场预判11月以来全国疫情形势变化迅速，随着12月7日“新十条”出台，常态化防控政策全面优化，各地积极贯彻落实，我国的抗疫步入全新的阶段。防疫政策的改善长期有利于稳定消费信心，推动消费恢复，前期压抑的消费需求有望稳步释放。年底车市政策调整在即，燃油车购置税减半这一强刺

北极星储能网获悉，乘联会预估12月新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%，同比去年12月增长约45%。全年预估新能源批发在649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。近期14家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%左右，这些企业的12月预估销量为61万辆，按照正常结构占比预测12月的

11月新能源乘用车市场预判尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但11月疫情影响持续扩大，消费鼓励政策作用发挥受限，乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利，11月走出分化行情。在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，11月新能源车市

10月全国新能源乘用车市场产销态势平淡，领军厂商努力保持强势良好态势。9月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比83.3%，这些9月超万辆企业的10月预估销量为56.7万辆，按照正常结构占比预测10月的全国新能源乘用车销量在68万辆，较9月销量增1%。由于近期本土疫情多点频发，新增涉疫城市数量较多

9月新能源乘用车市场预判9月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势，8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%，这些企业的9月预估销量为55.8万辆，按照正常结构占比预测9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆。尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但在国际油价高位徘徊，国

北极星储能网获悉，2月14日，乘联会发布2022年1月份全国乘用车市场分析，1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆，同比增长141.4%，环比下降18.5%，环比降幅与2021年1月特征一致。1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%，环比下降27.0%，环比降幅与2021年1月的25%特征基本一致。1、1月全

高工产业研究院（GGII）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约44.3万辆，动力电池装机量约19.5GWh。其中，新能源乘用车销售约为42.9万辆，销量排名前十车型合计约为22.9万辆，占新能源乘用车整体的53%。

北极星储能网获悉，3月6日下午，国家发展和改革委员会主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议记者会表示，去年我国中国新能源汽车产销量达950万辆、增速超过35%，锂电池产量增长25%。郑栅洁指出，今年的经济形势，形势形势，既要看“形”、又要看“势”。“形”的方面，“稳”“进”“好”特征突出，主要

北极星储能网获悉，2月18日，比亚迪发布《“质量回报双提升”行动方》。比亚迪指出，在汽车领域，公司已完成了从整车技术到上游电池、电机、电控等核心零部件的全覆盖，甚至更上游的车规半导体的垂直整合，构建出覆盖产业链上下游的完整产业生态。在品牌高端化上，比亚迪相继推出了“腾势”品牌、“仰

6月7日，广汽集团发布产销快报。2023年5月汽车合计销量为209,606辆，同比增长14.50%，其中，新能源汽车销量为50,377辆，同比增长124.79%。

6月5日，北汽蓝谷发布2023年5月份产销快报，宣布子公司北京新能源汽车股份有限公司5月销量4085辆，而上年同期则为2276辆，同比增长78.68%。

比亚迪6月1日晚间披露5月产销快报，5月新能源汽车销量24.02万辆，去年同期销量为11.49万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长97.63%。2023年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh，2023年累计装机总量约为48.434GWh。

重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆，同比增长39.8%，环比下滑1.9%。具体来看，轿车市场4月销量达1.47万辆，同比增长24.8%，环比下滑6.9%；SUV市场4月销量达1.88万辆，同比增长54.6%%，环比增长2.7%；MPV市场4月销量为0.11万辆，同比增长超35.5%。从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量

上汽集团5月5日晚间公告，4月整车销量为373949辆，同比增长124.52%；其中新能源汽车销量68227辆，同比增长80.59%。本年累计整车销量为1265117辆，同比减少8.80%；其中新能源汽车累计销量210322辆，同比减少8.47%。

据中国汽车工业协会统计分析，2023年一季度，重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%，占汽车销售总量的83.2%，低于上年同期1个百分点。上述十家企业中，与上年同期相比，四家企业集团销量增速明显，呈两位数增长，依次为比亚迪

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

北极星储能网获悉，4月3日晚，特斯拉公布2023年第一季度电动汽车销售业绩，再次刷新了季度销售记录。数据显示，特斯拉2023年第一季度在全球生产了超过44万辆电动汽车，交付了超过42.2万辆电动汽车。特斯拉表示将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区（欧洲/中

北极星储能网获悉，3月20日，起亚召开中国新能源战略发布会，同时发布起亚EV5概念车、EV9概念车以及EV6GT三款全新电动汽车车型，同时起亚宣布新能源战略：到2027年计划推出6款电动汽车车型，到2030年，实现电动汽车车型年销量18万辆的目标，电动汽车销量占比达到40%。据起亚消息，其2023年全球销量目标