一文读懂无线充电原理解析及经典设计方案

日前，江苏电力科学研究院研发的新能源汽车无线充放电系统投入应用。据介绍，新能源汽车无线充放电系统成套技术及设备的额定功率为11千瓦，充电用时与同功率有线充电技术基本没有差距。它既可以为新能源汽车无线充电，又能实现汽车电池反向为电网供电。能够解决不同车型、不同功率等级间兼容性差，全负

近日，南方科技大学电子与电气工程系副教授蹇林旎课题组在大规模电动汽车与未来智能电网融合、电动汽车无线充电等新兴、前沿技术方面取得重要学术进展，相关成果在电气、能源类顶尖期刊在线发表。蹇林旎课题组近年专注于先进电磁能量转换技术、电动汽车与智能电网能量交互技术、新能源产业政策等方面的

现阶段电动汽车无线充电技术还未普及的主要原因是：无线充电技术，目前还面临着诸多挑战和难点：缺少国家统一的标准一项新的技术需要普及，标准必须要先统一，类似于USB接口标准，如果大家都不统一，每个电脑的USB口都不一样，通讯协议也不一样，那还怎么进行数据匹配和连接呢？无线充电技术也是一样的

当地时间1月15日，沃尔沃集团（VolvoGroup）旗下子公司沃尔沃集团风险投资公司（VolvoGroupVentureCapitalAB）宣布，将对MomentumDynamics公司进行投资，该公司在电动汽车高功率无线充电技术领域占据领先地位。MomentumDynamics公司总部位于费城，致力于为汽车和交通运输业研发高功率感应充电技术，并

本月初，国家电网有限公司重点科技项目电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制暨电动汽车移动式无线充电实验路段通过验收，国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段建成。事实上，无线充电这种新型汽车充电方式早已走进人们视野，但这样的黑科技能否真正走入大众生活？免插拔更方便据

8月3日，国家电网有限公司重点科技项目电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制暨电动汽车移动式无线充电实验路段顺利通过验收。验收专家组听取了中国电科院等项目实施单位的汇报，实地考察了电动汽车无线充电实验路段现场，并乘坐体验了在该实验路段运行的静止式和移动式无线充电大巴。实验

近日从宝马官方获悉，BMWi将为插电式混合动力混合动力车定制的原厂集成感应充电设备，并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。事实上，作为第一战略的重要组成部分，宝马集团旨在通过充电技术的突破性进展，极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。比如，在BMW5系插电式混合

据外媒TheVerge报道，宝马即将在汽车上推出无线充电，注意了，这并不是让你在车上为手机无线充电，这一次是给新能源汽车无线充电。它是一个530e混动版汽车的的充电板。这款充电配件连接到一个220伏的插座，然后汽车上的传感器会告诉你充电板在哪，把车开上去这样车辆就可以与充电器进行通信。宝马汽车

随着无线充电技术的日渐成熟，其在电动汽车领域的应用也逐渐成为了大家关注的焦点，但是在实际应用中依然存在着诸多问题，如充电效率不高、安全可靠性较差、干扰因素较多等。电动汽车无线充电技术到底还需多久才能进入我们的生活呢？无线充电原理无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通

随着电动汽车的普及和智能驾驶技术的提升，无线充电技术早已蓄势待发，即将步入应用阶段。那么什么是无线充电，原理是什么？一图带你了解。相关阅读：无线充电距离我们的生活有多远？解析|磁与电：简析动力电池无线充电技术

为破解充电困境，探索新技术发展，中国电动汽车百人会于2017年8月23日在清华大学举办了2017年第五期电动汽车热点问题系列研讨会，细分纯电动乘用车面向大功率充电的高压系统技术挑战与发展前景、电动汽车无线充电技术、探索可持续发展的充电业态三个主题，探讨充电困境与技术发展。中国电动汽车百人会

4月1日上午，移动共享分布式充电站系统在新疆昌吉市建成。该系统主要由充电模块和车位上的取电设备两部分组成。在充电桩不可移动的情况下，车主可通过扫码方式取出充电模块，与充电车辆邻近的取电设备相结合，激活充电服务。相较于传统的充电桩，该系统的分体式充电桩具有场地利用率高、投资成本低、充

充电模块作为直流充电设备的“心脏”，主要作用是将电网中的交流电转换为可供电池充电的直流电。充电模块的应用不仅直接影响直流充电桩的整机性能，也关联着充电安全等问题。科林电气采用先进的充电模块及技术应用，充分保证直流充电桩的高效运行。科林电气作为中国智慧电气引领者，拥有院士工作站、博

随着新能源汽车的迅猛发展，我国新能源汽车发展将进入一个新阶段，快速补能充电将是未来发展的方向之一，充电行业将巨大的挑战和及机遇。作为充电设施的核心部件，充电模块一直是充电设施产业链企业和用户的核心关注点。在新的形势下，如何经受考验抓住机遇成为充电模块企业思考的问题。专注与创新是深

6月17日，首台内置“国网芯”有序充电模块的低碳交流充电桩在北京安装上线。目前，国内大部分客户采用无序充电方式为新能源车充电，即完全按照客户停车时间自主决定充电时间和充电量。由此造成居民正常负荷和充电负荷叠加，加剧电网高峰负荷形势。搭载“国网芯”有序充电模块后，低碳交流充电桩可自动

北极星储能网获悉，6月11日至15日，世界电动车大会（EVS35）在挪威首都奥斯陆举办，华为数字能源在活动上发布新一代可靠、低噪、高效的智能充电40kW直流充电模块，为电动充电基础设施打造优质“内核”，不仅能有效提升车主充电体验，还能减少运维成本，提升桩企和运营商的运营效益。华为新一代40kW直流

2月5日，许继集团发布电科储能福建项目用充电机采购项目谈判采购公告，拟采购项目用充电机，要求应答人提供360kW双枪直流充电机有效型式试验报告、提供20kW或30kW充电模块的有效型式试验报告，详情如下：电科储能福建项目用充电机采购项目谈判采购公告采购编号：JTXG2100521.采购条件项目单位为许继集

1月14日，南网电动汽车服务有限公司公布了2021年电动汽车非车载充电模块供应商框架招采公告，拟采15kw充电模块、20kw充电模块，共三个标包，估算金额1亿元，详情如下：南方电网电动汽车服务有限公司2021年电动汽车非车载充电机充电模块供应商框架招标招标公告（招标编号：0002200000076891）南方电网电

TüV南德于2020年10月11日正式授予华为全球首个TüV南德充电模块专用综合认证证书。据悉，该证书按环境可靠性指标划分不同的耐候性测试，并进行质量分级。目前，华为获得的认证等级在全球企业中获得等级最高，这标志华为HiCharger充电模块产品，面向已具备业界最先进的高可靠方案设计能力和工艺技术。T

7月中旬，国家电网和中电联共同发布了《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》，预示着大功率化充电技术标准下的大功率充电时代离我们越来越近。采用ChaoJi充电接口，单枪输出功率可达500kW，如若采用目前市场主流的20kW模块，单枪充电桩的体积将会非常庞大。为迎接电动汽车ChaoJi充电时代，永联科技于20

一头连接能源，一头连接交通，充电桩产业健康高质量发展意义重大。乘着“新基建”的东风，充电桩产业无疑将迎来新一轮建设热潮，同时，也必将呈现出与此前不同的特点。本期开始，本刊推出“聚焦‘新基建’下的充电桩产业”系列报道，剖析充电桩产业发展瓶颈，探讨行业发展方向。日前，华为在线上发布了

[中国，深圳，2020年4月23日]今日，华为以线上发布会形式面向全网发布了HUAWEIHiCharger直流快充模块。秉承“可靠高效、智能低噪”的设计理念，HUAWEIHiCharger直流快充模块将有效解决充电基础设施行业痛点问题，助力行业良性快速发展。此次面向全球共发布两个版本，国内版本为30kW，海外版本为20kW。