登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“某汽车公司最近对北京主城区公共充电桩测试的结果表明,在抽查55个站点278个充电桩中,44%不存在或者不能用,29%无法测试,剩下的28%未升级到新国标。”在2016年中国新能源汽车全产业链高峰论坛暨年度盛典上,清华大学教授欧阳明高披露了一组数据。
在无法测试的29%中,有85个电桩依然使用巴斯巴枪头,这种枪头会导致新国标车冲完电无法拔下。
说白一点,此次调查的结论应为:目前北京主城区没有符合要求的新国标充电桩。
但是很多不明真相的新车主已经开上了新国标电动车。按照行业规定,今年7月以后上市的新电动车理论上都为新国标电动车。
“现在欧洲,已经出现了车企自建电桩的趋势,奔驰、宝马、大众和福特四家合作建设。如果充电桩企业不做好,将很快被替代。”对此,欧阳明高呼吁国家尽快明确新旧国标设备升级改造日程,加强对公共充电设施的监督,对新旧国标充电桩作出标示,让消费者透明使用。
新旧国标不匹配,必然带来充电危险,充电危险是电动车使用危险的重要一环。不但影响充电环节,并且会持久影响电池的内部稳定和寿命。
目前我国已经是世界电动车销量第一国家。在2015年全球53.9万辆纯电动汽车销量中,中国市场占比三分之一,已经引起德国等政府的高度重视。根据《节能与新能源技术路线图》的最新预测,2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%,保有量达到8000万辆。面对如此的体量,充电安全问题必须足够重视。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
盛弘股份1月18日晚间发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润3.5亿元~4.3亿元,同比增长56.57%~92.35%;基本每股收益1.14元~1.39元。业绩变动主要原因是,报告期内,公司紧紧围绕年度战略规划及年初既定目标积极推进相关工作,各事业部收入均较上年有所增长,其中储能事业部及充电桩事业部
2023年10月24日,炬华科技发布2023年三季度报告。2023年前三季度公司营收及净利润维持增长态势,实现营业总收入12.48亿元,同比增长20.37%;实现归母净利润4.42亿元,同比增长50.06%;实现扣非净利润3.90亿元,同比增长40.60%。单季度来看,公司23Q3实现收入3.94亿元,同比增长11.96%;实现归母净利润1
在全球能源转型进程中,中国企业正在改写历史。短短几年,中国车企已成功站上了全球新能源汽车销量榜首,而作为配套的充换电设施,中国企业也在海外逐渐崛起!01海外强需求吸引品质桩企走出去全球充电基础设施建设的强需求和广阔的市场空间,是中国桩企走向海外市场的契机。但是,各国市场的进入标准、
北极星储能网获悉,6月26日,湖南省能源局发布2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示公告。本次共21家电动汽车充电设施运营企业进行备案。原文如下:2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由
5月11日-13日,以“聚焦发展,技术赋能”为主题的第十七届深圳国际充电设施产业展览会在深圳会展中心(福田)盛大开幕。该展由中国国际经济技术合作促进会、江苏省可再生能源行业协会、广东省充电设施协会、广东省充电设施产业技术创新联盟、充换电研究院、新能源汽车产业网、振威国际会展集团联合主办
当前众多充电桩企业正进一步将触角伸向海外新能源充电市场,以寻求新盈利增长点。3月以来,各地密集出台相关支持政策,对充电设施作出规划。政策驱动充电桩行业快速发展,但有业内人士提醒,充电桩市场仍存在利用率偏低、企业盈利难等“痛点”,未来需不断创新运营模式,以破解盈利困境。与此同时,当
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
北极星输配电网获悉,2月13日,中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型,构建现代化能源产业体系,能源工业总产值增长10%左右,巩固万亿
万马股份1月30日早间公告,公司预计2022年归属于上市公司股东的净利润为4亿元–4.38亿元,比上年同期增长47.49%-61.50%。基本每股收益为0.3979元/股–0.4358元/股。公告称,公司业绩变动原因为报告期内主营业务发出量价齐升,销售额实现稳定增长,推动目标成本管控,毛利率提升,经营业绩同比实现大幅
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
日前,北京市城市管理委员会表示,目前已有1.2万个社会公用的汽车充电设施完成新国标升级改造,新建充电站也都满足新国标标准,改造后提升了充电桩的通用性。据了解,北京已累计建成约11.26万个汽车充电桩。其中,私人自用领域约8.08万个,社会公用领域2070处、约1.88万个,公共专用及单位内部公用领域
北京市大力推广新能源汽车的应用,为提升电动汽车充电过程的安全性和标准化水平,全市对社会公用充电设施进行改造。截止目前,约1.2万余个公用充电设施完成了新国标升级。今年5月,北京市城市管理委发布了《关于加快推进本市电动汽车社会公用充电设施新国标升级改造工作的通知》,对2017年1月1日前的既
10月16日,特斯拉官方宣布未来将为中国大陆市场提供搭载新国标(GB/T20234-2015)充电接口的MODELS和MODELX车型,两款车型未来将会拥有符合新国标的充电接口和新的充电接口位置。同时,特斯拉也将为现款车型的车主免费发放新国标充电适配器,并改造旗下在大陆地区的各大充电网络。未来,特斯拉会对后续发
各省公司在5月15日前,按照一站一策的原则(充电站点以车联网平台信息为准),制定升级改造计划和工作方案,明确完成时间。对于高速公路和城市区域的公共充电站点,原则上7月底完成每座站点内50%的充电桩升级,年底完成另外50%;对于公交等专用充电站,与所服务车辆同步开展升级。为落实国家发改委、能源
6月30日,北京市城市管理委员会发布了2017年第一批公用充电设施新国标升级改造项目验收结果。共有17个公共充电桩站点,428个充电接口完成升级改造且通过第三方检测机构抽检,其中直流196个,交流232个。根据国家发展改革委、国家能源局、工信部《关于印发电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案的通
日前,国家电网公司发布了《关于开展充电桩新国标改造升级的通知》(以下简称通知)。通知表示,为落实国家发改委、能源局和工信部《关于印发电动汽车充电基础设施接口新国标改造实施方案的通知》(发改能源[2016]2668号)要求,提高充电设施通用性和开放性,推进电动汽车和充电设施互联互通,要求对公
新国标,就是国家拟颁布的两个测试标准:《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。充电桩新国标即将颁布,协议一致性问题能否得到解决,面对充电桩市场的充电隐患,新国标如何将其绳之于法?本文将通过三个方面深入浅出地阐述新
来自中国汽车工业协会的数据显示,2016年1-7月,我国新能源汽车生产21.5万辆,销售20.7万辆,比上年同期分别增长119.8%和122.8%。其中纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆,比上年同期分别增长156.4%和160.9%。图为欧阳明高在会议上发言产业的迅猛发展,让中国在成为全球最大的新能源汽车市场的
数张充电卡,数个充电APP,数个微信/QQ群,这是一个标准的中国式新能源汽车主的三大件。这不是开玩笑,而是被众多中国电动车主肯定的生存状态,当然也有很少车主坚持,不在外边充电,不去远的地方。在新能源车累计销量超过50万辆的今天,充电依然难让政府当初电桩适度先行的顶层设计沦为空话。充电设施
[摘要]电动车的发展,充电问题成为困扰许多电动车车主的一大难题,虽然国内生产的电动汽车在充电标准的不少方面都达成一致,但各种充电设备仍存在电压、功率不同等等问题,而对于电动车的发展,充电问题成为困扰许多电动车车主的一大难题,虽然国内生产的电动汽车在充电标准的不少方面都达成一致,,但
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!