登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
目前众多充电桩运营企业,在北上广深这些重点城市已布局了很多充电设施,但这些城市新能源汽车还是存在充电难的问题,主要原因是在新能源汽车驱动业务市场上,不同企业的技术方案和服务体系各有不同,充电桩和汽车充电不能有效匹配,造成了大量的资源浪费。
中国电力报:山东汇电新能源是为茂硕新能源开展充电桩业务专门成立的公司吗?
秦传君:是的。这几年,茂硕集团在充电桩行业投入很大,已在全国二十几个城市布局充电桩运营,深圳的聚电网络科技有限公司就是集团参与投资专门从事充电桩运营的公司。充电桩板块作为上市公司重点打造的支柱业务之一,山东汇电新能源则是集团布署的北方制造及服务基地。
山东汇电新能源总部在山东潍坊,是茂硕电源旗下子公司深圳茂硕投资公司与潍坊市政府所属的城市投资集团公司合资建立的混合制公司,力求承接整个潍坊的电动汽车充电运营市场。茂硕集团意图通过此举,打造城市级的充电运营整体解决方案。
目前众多充电桩运营企业,在北上广深这些重点城市已布局了很多充电设施,但这些城市新能源汽车还是存在充电难的问题,主要原因是在新能源汽车驱动业务市场上,不同企业的技术方案和服务体系各有不同,充电桩和汽车充电不能有效匹配,造成了大量的资源浪费。成立山东汇电新能源,就是希望通过建立混合制企业,实现与地方政府在城市级平台上的合作,从整个城市顶层设计上解决充电设施规划问题。
中国电力报:新能源汽车的车型很多,怎么来满足需要呢?
秦传君:我们产品的系列标准是统一的,有自己统一的调度系统、监控系统、统一的充电运营平台,只需要解决充电桩和每一家车企的充电接口吻合问题。我们在潍坊布局的充电桩是能够满足现在主流车型的充电需求的,这些车辆在潍坊就能做到真正意义上的互联互通。
我们规划采取集中大型充电站的形式,就好比现在石化企业的加油站,提供98号、95号、92号等各种市场所需的油品,不同车型可以自己去选择。我们分为大功率直流充电和小功率交流充电及广告桩等来建设充电设施,通过对充电设施的集中布局,提高资源利用效率。下一步还会和汽车公司合作,把新能源车4S店车企门店在当地落户,帮车企配备充电桩。
中国电力报:打造城市级的充电运营整体解决方案,为什么选择潍坊?
秦传君:过去我们也是碎片化地来做充电桩运营市场。作为充电桩企业,北上广深如果没挤进去,就好比没有站到行业的制高点,但这是行业不成熟的表现。我们冷静下来思考之后,决定要注重二三线城市规划,因为这些城市有很大的增量空间。当然也有选择标准,目前的标准是当地汽车饱有量要超过一百万辆。
山东省到2020年要完成35万个充电桩的布局,潍坊市要完成4.7万个。而且政府希望通过适度提前地建设电桩,拉动新能源汽车区域市场的存量更新,以达到能源消费结构调整的目的。潍坊市现有各种车型290万辆,其中乘用车接近160万辆。通常燃油车的更新周期是10年,按照理论计算,每年有16万辆车更新,充电难问题解决后,原有车主在更换新车时就有了新的选择,也许就会换成新能源汽车。
我们要重点打造潍坊模式,打造城市级解决方案的样板工程,并将这种模式复制到其他城市。样板城市经营好,市场拓展就很简单。目前,已与全国二十多个城市洽谈合作,其中潍坊、永城等多家城市已签定意向协议。
中国电力报:茂硕新能源在充电桩方面的优势是什么?
秦传君:从政府层面来讲,政府做产业,需要专业化团队。我们集团投资企业的充电桩出货量在2015年全国排名第二,充电桩基础设施的投放在全国排名第四,我们是具备产业核心优势的企业。
茂硕新能源是做光伏起家的,光伏发电是我们的主营业务。进入充电桩市场后,我们是按照光、充、储一体化的方案去做的。发电的光伏是我们自己的,能够赚钱;储能系统夜间把谷价电储存进来,白天再卖出,又可以赚钱。因此,我们这种资源整合的一体化方案可以把成本大大降低,极具竞争力。今后,在我们的平台上,通过综合运营方案的组合,让消费者获得实惠。
此外,我们在体制上也有优势,因为我们是民营上市公司,执行力强,效率高,能够保证城市一体化的解决方案快速落地。政府也很愿意采取混合所有制方式与我们展开合作。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
随着超充站上“风口”,广东、海南等地均在推动超充产业发展。目前,车企、电池企业、充电桩企业等超充产业链上的企业已经行动起来。作为影响超充规模化建设的关键因素,电网如何做好准备?4月3日,《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》)发布。《行动计划》明
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
4月10日,2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年3月比2024年2月
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
货运司机意外发现充电小程序BUG,不仅成了充电站“常客”,竟还口口相传推广“福利”。在“砺剑2024”第七次集中清查整治行动中,上海宝山警方在市局刑侦总队指导下,连续抓获7名利用充电站系统漏洞偷漏电费的嫌疑人,累计涉案金额约2万元人民币。“最多一个车牌共计逃避了2000多元的电费。”3月14日晚
北极星储能网获悉,今年一季度,国网湖北电力运营充电桩充电量突破1亿千瓦时,达1.11亿千瓦时,同比增长63.84%,较2023年提前50天突破1亿千瓦时。据了解,目前,湖北省有国网充电站4121个、15180台充电桩。随着新能源汽车进入快速发展期,全省国网充电设施的充电量逐年走高。据统计,2021年国网湖北电
北极星储能网讯,4月3日,南方电网发布2024年充电桩第一批框架采购招标项目。项目概况(一)按公司2024年集团物资集中采购工作计划,广东、广西、云南、贵州、海南电网公司和深圳供电局等单位上报了充电的有关需求,根据年度采购计划组织开展本批次的框架招标工作。本项目为非涉密项目。本项目为集团采
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
近日,万城万充作为深耕充电领域的双国家高新技术企业亮相第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会。会上,万城万充全方位展示自主研发的充电设备产品,并介绍独具竞争力的一体化充电SaaS平台。从行业痛点出发,万城万充针对用户充电难、充电桩企业盈利难等问题,给出了综合解决方案。充电难
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展一季度新增49.2万台范锋是深圳一家充电桩生产企业的技术人员,据他介绍,他们公司研发生产的是直流快充桩,一般用在公共充电场所。近年
工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展一季度新增49.2万台范锋是深圳一家充电桩生产企业的技术人员,据他介绍,他们公司研发生产的是直流快充桩,一般用在公共充电场所。近年
未来,私人充电桩配建率将逐步提升,专用充电桩按需配建,公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理,充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。但是我们更乐于看到是未来,我们有多种能源补给方式,可充,可换,可以无线充电或者用别的手段也可以补给能源,给用户提
核心阅读:虽然国家和地方已经出台多项充电基础设施利好政策,但这些政策的落地状况欠佳。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在近日召开的2020年须弥山大会上指出,加大力度发展充电基础设施,充分满足电动汽车需求,解决电动汽车推广普及中的充电难问题,是我国电动汽车发展中的重要一步。同时,多
当前,适度超前布局充电桩已成为业界共识。在此风口下,各地抢抓机遇,加大充电桩行业支持和投资力度,加速科学布桩,推动行业发展升级。业内人士认为,充电桩行业即将迎来新一波巨量投资,但绝不是简单的规模扩张,而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中,建设更便捷、更智能、更节
随着新能源汽车行业的发展,充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方,也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商,中游为充电桩运营企业,下游为整车厂商,包括电动轿车、电动SUV等。(来源:微信公众号:观研天下ID:guanyan_tianxia)充电桩产业链资料来源:
近日,新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地,加持新基建的双重助推,充电桩行业迎来新一轮快速增长期,具有创新核心技术和最佳运营模式,以及规模迅速扩大的头部玩家必将站上潮头。政策东风,车桩相随2020年6月,工信部等五部门根据行业发展形势和管理需要印发了《积
“新基建”是与传统基建相对应,结合新一轮科技革命和产业变革特征,面向国家战略需求,为经济社会的创新、协调、绿色、开放、共享发展提供底层支撑的具有乘数效应的战略性、网络型基础设施。其中“新基建”包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、
北极星储能网获悉,6月26日,湖南省能源局发布2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示公告。本次共21家电动汽车充电设施运营企业进行备案。原文如下:2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由
北极星输配电网获悉,2月13日,中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型,构建现代化能源产业体系,能源工业总产值增长10%左右,巩固万亿
在公共充电基础设施运营商运行情况方面,截至5月,全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有10家,分别为特来电运营21.9万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营19.3万台、云快充运营6.7万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.7万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台、中国普天运营1.5万台。这10家运营商占总量的91.7%,其余运营商占总量的8.3%。
近日,北京充电设施市级平台e充网发布的数据显示,近几年TOP5充电桩运营企业的社会公用充电设施规模占比呈缓慢下行趋势,由2018年的80%下降至2020年的72%,这表明中小企业正加快进入充电桩市场。在电动汽车加快入市、充电设施行业集中度仍较高的情况下,涌入赛道的中小充电桩运营企业将面临怎样的市场机遇和挑战?记者近日对此进行了采访调查。
2017年年底的时候,国内充电桩的头部玩家万帮新能源开发布会,主题演讲的题目起的文绉绉的“日新为道,行稳致远”。(来源:微信公众号“远川商业评论”ID:gh_dc4453e8feed作者:王凤哲)结果下来后,媒体把报道的标题一水地改为“为什么我们是唯一能赚钱的充电桩运营商?”那一年,300多家充电桩企业
在消费者感觉“充电难”的同时,充电桩运营企业也叫苦不迭。充电桩产业从2014年开始进入高速发展阶段,政府鼓励社会资本投资充电桩建设,一大批充电桩公司应运而生。然而,高投资、回报周期长、盈利模式不清晰这“三座大山”阻挡了大部分企业前进的脚步。近日,本报记者先后采访了普天新能源、南方电网
随着新能源汽车的保有量越来越高,人们对于充电桩的需求也是水涨船高。从2014年起,国家全面开放纯电动汽车基础设施建设市场,大力鼓励社会资本投资充电桩建设,一大波企业如雨后春笋般诞生。这其中有来自互联网跨界;有电网公司和设备供应商;也有如生产、销售、建设充电桩等企业的加入。资本的疯狂涌
7月18日,自治区发展改革委发布自治区2017年第二批电动汽车充电设施建设运营商的公告,3家企业获批可在全疆范围内开展充电设施建设和运营,各地(州、市)有关部门将予以支持。目前,全疆共有14家企业获批从事电动汽车充电桩等基础设施建设。此次经审核获批的3家企业分别是:新疆光正新能源科技有限公
在其他充电桩企业还在为如何盈利发愁时,南京能瑞找到了一条自我创新的运营模式。在2016年实现净利润8000万元,平均增长率达60%,他们是怎么做到的?在南京市最大的蔬果批发市场众彩物流公司的场站内,一排墨绿色充电桩如同哨兵般静静屹立。不时有人开着新能源汽车匆匆赶来,从机器上取下充电枪接在汽
就目前情况来看,市场上70%的充电桩运营企业未来将面临转型或被淘汰。一位充电桩企业负责人向NBD汽车表示。以充电桩为代表的配套设施,被认为是新能源快速发展的关键因素。随着2014年5月国家电网全面放开电动汽车充换电设施市场以来,不少企业进入这一新兴市场。经过一年多市场沉淀,目前充电桩领域情
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!