10月：动力电池领域捷报频传、投资高涨

北极星储能网获悉，12月8日，杉杉股份、吉翔股份同时收到中国证券监督管理委员会立案告知书，涉案方均为杉杉控股有限公司，杉杉控股是杉杉股份和吉翔股份的控股股东。杉杉股份在公告中强调，本次立案系针对杉杉控股与锦州永杉锂业股份有限公司的相关事项。两则公告均指出，因杉杉控股涉嫌收购人未按规

北极星储能网获悉，两家锂电企业安纳达与六国化工11月6日发布股市停牌公告，于11月8日上午开市起复牌。若本次交易顺利实施完成，万华化学将持有分立后的铜化集团51%的持股比例，并享有控制权。安纳达和六国化工的实际控制人都将变更为烟台市人民政府国有资产监督管理委员会。据了解，“安纳达”和“六

近几年锂电产业发展迅猛，相关企业成长速度较快，产能扩张加快。近日，锂离子电池三元前驱体材料全球供应商紫京科技与华泰联合证券在紫京科技总部举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在IPO上市辅导、投融资顾问咨询、财务顾问咨询等业务领域开展广泛合作。据了解，在此次紫京科技与华泰联合证券的

近期，锂电企业陆续发布上半年业绩报告，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科在内的锂电头部企业营业收入、业绩均实现不同程度增长。但随着近年产能规划逐步落地，动力电池竞争加剧，多家企业毛利率增幅不及预期，行业红利增速已趋于见顶，甚至出现下行势头。在此背景下，锂电企业积极寻找新的增

9月17日，新疆蓝疆新能源科技有限公司、安徽中钠颖电新能源有限公司等14家锂电企业集中入园仪式在喀什经济开发区举行，总投资金额达46.8亿元。去年以来，喀什经济开发区先后引进31家锂电池相关企业，产品涉及负极材料、隔膜、电解液、电池结构件及数码3C类电池、动力电池、储能电池等，项目数量占全疆7

近日，厚能股份发布公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产成本较高，不适应市场需求，公司决定停止锂电池生产，公司其他业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉

6月20日，江苏印发关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知。详情如下：关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知各设区市工信局，昆山市、泰兴市、沭阳县工信局：根据工信部《关于开展光伏、锂电、印制电路板行业规范公告申报工作的通知》（工电子函〔2023〕65号

6月9日，宜春市中级人民法院制定了《关于加强锂电新能源产业知识产权司法保护的意见》（下文简称《意见》），并于当日开始施行。《意见》共25条，从全范围、全链条、全方位、全流程、多形式保护五个维度细化了锂电新能源产业知识产权保护举措，着力保障企业、科技人员的创造成果，促进锂电新能源行业创

6月12日，福建公布福建省工业龙头企业名单（第六批）。其中包含第六批福建省工业现有龙头企业名单10家和福建省工业龙头培育企业名单47家。涉及厦钨新能、邦普循环、海辰储能、福鼎时代、时代星云等多家锂电企业。详情如下：福建省工业和信息化厅关于公布福建省工业龙头企业名单（第六批）的通知各设区

近日，赴瑞士上市锂电企业再添一员。天能股份发布公告称，已于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，该公司发行的GDR在满足惯例性条件后可在瑞士证券交易所上市。事实上，自2022年下半年开始，发行GDR赴瑞士上市已成为不少锂电企业境外上市

北极星储能网获悉，北交所公告显示，在3月13日召开的北交所2023年第12次审议会议上，武汉蓝电过会。武汉蓝电主营电池测试设备的研发、生产和销售，是湖北省专精特新企业。招股说明书显示，武汉蓝电拟IPO募资约3.27亿元，其中，1.13亿元用于生产基地建设项目，5757万元用于研发中心建设项目，2000万用于

北极星储能网获悉，据星星充电消息，4月25日，星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议，未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作，实现设备、平台、数据等多方面的互联互通，不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进，进一步推动新能源汽车及充电

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电

近两年，作为能源转型发展中的“大热”板块，储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年，“新型储能”首次被写进政府工作报告，储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示，新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流，未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电

4月15日晚间，宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下，这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷，多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看，2024年第一季度，宁德时代营收797.7亿元，同比小幅下滑10.41%。绝对值上，宁德时代本季营收触及了自2022年第二

北极星储能网获悉，4月15日宁德时代在业绩说明会上表示，一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多，略微有所下降，主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh，其中储能占比接近20%，其他业务收入占比约4%。