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10月27日消息,以环保、零排放、无噪音、使用成本低为优点的电动车现在越发的受到人们的喜爱,但其充电桩的不好寻找,使得人们在使用时多了一份顾虑。为了解决此问题,特斯拉近日开发出了移动充电站。

特斯拉近期开发出了移动充电站,简单来说就,就像手机充电宝一样,关键时刻可以帮车主解决最后一段里程,该移动充电站背负在一台货车上,在车主需要服务的时候可以在较短的时间内为车主提供及时充电服务。
据悉,该车配有一个150千瓦的工业发电机和2个特斯拉HPWC充电器,可为2台车同时提供服务,预计该服务会在明年在北美开始推广服务,未来在充电站不能覆盖的区域将由这些游离在充电服务区域外的移动充电站为车主解决充电方案。
如果特斯拉开发的移动充电站正式上市的话,这对于众多的电动车使用者来说将会是一大福利。
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4月28日,国网承德县供电公司下板城供电所员工张金来、任延峰来到下板城镇凯拓充电站,开展充电桩安全用电隐患专项排查,提前为“五一”小长假广大新能源车主出行保驾护航。凯拓充电站位于下板城南环路
北极星电力网获悉,4月27日,广西壮族自治区人民政府关于印发《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的通知,通知指出:以建设国家综合能源安全保障区为统领,优化能源骨干通道布局
北极星储能网获悉,4月27日,重庆市经济和信息化委员会起草《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策(2026—2028年)》,面向社会公开征求意见。该政策聚焦“超充、重卡补能、车网互动、品牌
4月27日,广西壮族自治区人民政府关于印发《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的通知,通知指出,持续提高新能源供给比重,构建新型电力系统。坚持风光水核多能并举、源网荷储协
4月24日,兆新智领新能源(上海)有限责任公司正式成立。企查查股权穿透显示,该公司由A股上市公司兆新股份全资持股。据悉,其经营范围涵盖储能技术服务、太阳能发电技术服务、集中式快速充电站及电动汽
你的电动汽车不会“吃掉”你家的电费,可能还会帮你赚钱;当商场的空调在用电高峰自动调高2摄氏度,这并非物业“小气”,而是一场看不见的电力交易正在为你所在的城市“解压”。这些令人好奇的场景背后
4月27日,国家能源局发布2026年3月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年3月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2148.1万个,同比增长46.9%。其中,公共充电设施(
在“双碳”目标背景下,受“两新”政策驱动,我国重型载货汽车(以下简称“重卡”)电动化进程提速。河南省电动重卡保有量与充电设施规模均居全国前列。这在带来显著电量增长空间的同时,也给电网规划
近日,上饶市信州区人民政府印发《上饶市信州区新能源汽车充电基础设施专项规划(2025-2035年)》(饶信府字〔2026〕15号,以下简称《规划》),已经区政府常务会议审议通过实施。有关情况解读如下。一、编
北极星储能网讯:2026年4月21日,宁德时代在北京举行主题为“极域之约”的2026超级科技日发布会,集中发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增混电池以及钠新Ⅱ电池五
在移动储能车、应急备电车等高机动性场景中,系统功率正快速从百kW级向MW(兆瓦)级迈进。当一台储能车需要扛起1MW的输出重任时,传统的交流架构开始显得力不从心。从真实应用场景出发,直流耦合架构正在
为深入落实《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》要求,10月22日,国网河南省电力公司推出超前谋划电网布局、强化应急充电保障、优化办电流程等服务新能源汽车充电十项举措,坚持“先接入、
北极星储能网获悉,日前,城康生态资源科技有限公司与上海市小昆山镇人民政府举行签约仪式,根据协议,城康生态将在小昆山产业园投资建设赛宝分布式能源站(储能)项目。据了解,赛宝分布式能源站(储能)项目总投资规模超过100亿元,分两期建设。一期投资规模50亿元,计划于9月30日前投产,将建设一条
据外媒报道,沃尔沃集团的主营电力解决方案在子公司VolvoPenta公司开始进入欧美电池储能市场,将在美国和欧洲推出了电池储能解决方案。VolvoPenta公司表示,推出电池储能解决方案是补充其发电业务并开拓新领域的战略举措。而沃尔沃集团的一位发言人表示,该储能产品是一个子系统,而不是一个完整的集装
甲醇作为一种低碳清洁的替代能源,一直不减。吉利汽车就先后开发了多款甲醇动力、14款甲醇乘用车和2款商用车,拥有核心专利近百项。此外,燃料电池也存在直接将甲醇作为燃料的技术路线,无需重整,即DMFC(采用固体电解质膜的直接甲醇燃料电池)。近年来,甲醇更是和可再生能源制氢联系起来,成为一种
通用汽车继续加速其作为平台创新者的成长,并于1月21日宣布其HYDROTEC燃料电池技术的新商业应用。目前正在开发的HYDROTEC项目,从重型卡车到航空航天和机车,正计划用于发电以外的车辆。通用汽车正在计划多台基于HYDROTEC的发电机,全部由通用汽车的第2代HYDROTEC燃料电池电源立方体提供动力,包括:移
随着交通运输业渐渐普及电动汽车,适当的基础设施,如让充电站取代加油站也变得很有必要。在此背景下,据外媒报道,加州初创公司FreeWireTechnologies在BPVentures领投的B轮股权与债务融资中筹集了2500万美元(约合1.77亿元人民币),而FreeWire正是一家专注于生产电动汽车充电产品的公司。(图片来源
据外媒报道,从4月1日起,德国的电动汽车充电桩必须配备具有校准功能和精确计算千瓦时的测量仪。此装置就交流充电桩来说问题不大,但对于快速充电桩的运营商而言却是一个很大的挑战:没有相应的仪器。而对客户而言,这种改变是有意义的:电价一目了然。有了此装置,目前快速充电桩内所使用的按时收费就
中国储能的2018年被称为其市场的“大热元年”,这一年中国储能市场利好政策不断,发电侧、电网侧、用户侧等储能项目不断落地,储能迈步商业化,同时光伏、风电、新能源汽车等各路企业都在纷纷转型储能。不难看出国家也在出力扶持推动这储能产业的发展,储能市场正夯,储能产业多元化爆发,既然储能大热
据英国路透社1月26日报道,大众集团计划在德国自主生产电动汽车电池和移动充电站,为电动汽车量产和零部件部门改组做好准备。大众26日宣布,计划在2020年之前投资8.7亿欧元(约合人民币67亿元),主要用于开发电动汽车零部件,新增的电池业务将主要负责电动汽车电池和电池组的生产及旧电池回收。今年大众
近日有外媒报道,大众计划推出全新移动充电站,该充电站具备360kWh电池容量,有快充、慢充接口各两个,直流快充功率最高可达100kW,最多可供15辆车充电,除了电动汽车以外,还可为电动自行车等设备充电,预计将于2019年上半年在德国率先投放使用。成本贵不贵?据介绍,该移动充电站内部的电芯与大众MEB
近日,我们从外媒获悉,大众推出了一款新型移动充电站,它拥有360kWh电池容量,内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成,预计2019年上半年将在德国率先投放使用。这款360kWh移动充电站内部的电芯与大众MEB电动车平台上的电芯兼容。这也就意味着它能够使用大众I.D.或其它采用MEB平台车型的废旧
从1月马斯克在瑞士达沃斯论坛提出太空大数据中心的构想,到2月我国首个超3万卡规模的国产人工智能(AI)算力池——国家超算互联网核心节点在郑州正式上线,再到3月初开源AI智能体OpenClaw引爆全民“养虾”热
北京时间4月23日,特斯拉(TSLA)发布2026年第一季度财报。报告期内,公司实现总收入223.87亿美元,同比增长15.78%;归母净利为4.77亿美元,同比增长16.63%。作为特斯拉重点布局的第二增长曲线,发电及储能系统业
近一季度,SKOn、LG新能源、三星SDI接连签订美国储能电池大单,仅单笔合同金额已超百亿元人民币。不过,巨额订单能否成功落地,还要看产能能否稳定供给,2026成为韩系电池企业转型的关键之年。PART01加码储能
步入2026年,全球大型储能行业迎来强势上行。订单狂飙、技术颠覆、资产价值加速兑现,行业浪潮汹涌而至。横跨欧洲、中东、亚太、拉美各大区域,数十亿瓦时级大型储能项目接连落地。部分头部储能厂商订单
当硅谷资本一周之内向三家固态变压器创业公司砸下数亿美元,当欧洲新锐创业者喊出“用半导体重写百年电网”的口号,一场关于下一代电网核心设备的全球竞赛已经全面打响。固态变压器,这个曾经只存在于
作者:潘振飞1黄沛丰2罗伊默1廖婉萱1袁玲洁1单位:1.湖南大学土木工程学院2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室引用本文:潘振飞,黄沛丰,罗伊默,等.间接冷板与浸没式液冷在锂离子电池热管理中的研
4月2日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)同期举办的“2026分布式光储创新论坛”上,星星充电电力交易副总经理赵晟围绕分布式光储收益困境、交易型虚拟电厂构建、AI交易平台赋能三大核心,解读行
4月1日,拉普拉斯发布关于市场传闻的澄清公告。公告表示,近日,拉普拉斯新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)关注到有媒体发布了关于公司“拉普拉斯中标特斯拉光伏项目第二期,订单规模近百亿
2026年3月31日,第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)在北京·首都国际会展中心盛大开幕。本届峰会由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办。会议同期重磅发布了2025
3月23日,A股上市新能源企业双良节能发布公告《双良节能系统股份有限公司关于公司及控股股东收到行政处罚事先告知书的公告》,称公司及控股股东双良集团收到中国证监会江苏监管局下发的《行政处罚事先告
储能作为当下炙手可热的朝阳产业,向来不乏跨界入局者。但深耕行业的人士也一直强调,储能行业壁垒极高,谁都可以入局,但并非谁都能做得好。无论是电池研发制造,还是电力电子、电力调控等关键环节,
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