建桩难的“终极”解决办法！特斯拉开发移动充电站

北极星储能网获悉，日前，城康生态资源科技有限公司与上海市小昆山镇人民政府举行签约仪式，根据协议，城康生态将在小昆山产业园投资建设赛宝分布式能源站（储能）项目。据了解，赛宝分布式能源站（储能）项目总投资规模超过100亿元，分两期建设。一期投资规模50亿元，计划于9月30日前投产，将建设一条

据外媒报道，沃尔沃集团的主营电力解决方案在子公司VolvoPenta公司开始进入欧美电池储能市场，将在美国和欧洲推出了电池储能解决方案。VolvoPenta公司表示，推出电池储能解决方案是补充其发电业务并开拓新领域的战略举措。而沃尔沃集团的一位发言人表示，该储能产品是一个子系统，而不是一个完整的集装

甲醇作为一种低碳清洁的替代能源，一直不减。吉利汽车就先后开发了多款甲醇动力、14款甲醇乘用车和2款商用车，拥有核心专利近百项。此外，燃料电池也存在直接将甲醇作为燃料的技术路线，无需重整，即DMFC（采用固体电解质膜的直接甲醇燃料电池）。近年来，甲醇更是和可再生能源制氢联系起来，成为一种

通用汽车继续加速其作为平台创新者的成长，并于1月21日宣布其HYDROTEC燃料电池技术的新商业应用。目前正在开发的HYDROTEC项目，从重型卡车到航空航天和机车，正计划用于发电以外的车辆。通用汽车正在计划多台基于HYDROTEC的发电机，全部由通用汽车的第2代HYDROTEC燃料电池电源立方体提供动力，包括：移

随着交通运输业渐渐普及电动汽车，适当的基础设施，如让充电站取代加油站也变得很有必要。在此背景下，据外媒报道，加州初创公司FreeWireTechnologies在BPVentures领投的B轮股权与债务融资中筹集了2500万美元（约合1.77亿元人民币），而FreeWire正是一家专注于生产电动汽车充电产品的公司。（图片来源

据外媒报道，从4月1日起，德国的电动汽车充电桩必须配备具有校准功能和精确计算千瓦时的测量仪。此装置就交流充电桩来说问题不大，但对于快速充电桩的运营商而言却是一个很大的挑战：没有相应的仪器。而对客户而言，这种改变是有意义的：电价一目了然。有了此装置，目前快速充电桩内所使用的按时收费就

据英国路透社1月26日报道，大众集团计划在德国自主生产电动汽车电池和移动充电站，为电动汽车量产和零部件部门改组做好准备。大众26日宣布，计划在2020年之前投资8.7亿欧元(约合人民币67亿元)，主要用于开发电动汽车零部件，新增的电池业务将主要负责电动汽车电池和电池组的生产及旧电池回收。今年大众

近日有外媒报道，大众计划推出全新移动充电站，该充电站具备360kWh电池容量，有快充、慢充接口各两个，直流快充功率最高可达100kW，最多可供15辆车充电，除了电动汽车以外，还可为电动自行车等设备充电，预计将于2019年上半年在德国率先投放使用。成本贵不贵？据介绍，该移动充电站内部的电芯与大众MEB

近日，我们从外媒获悉，大众推出了一款新型移动充电站，它拥有360kWh电池容量，内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成，预计2019年上半年将在德国率先投放使用。这款360kWh移动充电站内部的电芯与大众MEB电动车平台上的电芯兼容。这也就意味着它能够使用大众I.D.或其它采用MEB平台车型的废旧

据外媒报道，当地时间12月27日，大众汽车公司（Volkswagen）首次展示了其最新移动充电站:配备了360千瓦时（kWh）电池组，可提供灵活充电解决方案。大众表示，该移动充电站可以安装在特定位置，分布在整个城市中。通过网络或者应用程序可以轻松找到此灵活充电站。每个充电站直流（DC）快速充电功率高达1

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。随之而来的，对电池原材料的需求也会大大提高。钴和镍是动力电池里最稀缺的资源。自2016年以

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示，65家达标企业中，比亚迪的新能源汽车积分总量最高，旗下两家公司共有581.57万分；排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分，吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有

当地时间7月4日，美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案，使其生效。美国国会众议院3日下午以218票赞成、214票反对的表决结果通过了总统特朗普推动的“大而美”法案。该法案已于本月1日获参议院通过。美国国内担忧该法案将进一步加剧美国财政赤字与债务风险。这份长达940页的法案，通过调整税收

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

世界上有一些地方，当人们提起的时候总会联想到某种产业，甚至这些地理名词已然成为某一产业的别称。提起美国硅谷大家立刻想到IT产业，提到底特律就会立刻想到曾经繁华一时的汽车产业，而德国某种程度上就是高端精密制造产业的代名词，这样的地方被称为“产业中心”。这些产业中心都有共同的特点：一是

北极星储能网获悉，7月2日，特斯拉公布其2025年Q2汽车交付数据，交付量为38.41万辆，同比下降13.48%。其中，特斯拉Model3/Y的交付量为37.37万辆，包含Cybertruck在内的其他车型，交付量仅约1万辆。2025年上半年，特斯拉累计交付720803辆汽车，与2024年交付量同期相比减少了11万辆。据了解，2025年Q2是

当地时间7月1日，美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案（OneBigBeautifulBill），并将其提交众议院。这份长达940页的法案，通过调整税收抵免、补贴政策等方式，对新能源与传统能源产业采取差异化对待，将拜登时代的绿色新政遗产正式送入了“回收站”。法案的争议性从其引发的名人交锋中可

北极星储能网获悉，7月3日消息，美国锂硫电池制造商Lyten向瑞典电池制造商Northvolt收购了欧洲最大的储能系统生产工厂NorthvoltDwaESS，目前收购金额并未披露。据了解，DwaESS工厂位于波兰格但斯克，占地25,000平方米，2023年投产，产能6GWh。Lyten宣称将利用该工厂生产其超轻型锂硫电池等产品。3月12

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，6月29日，特斯拉官方在社交媒体上宣布，其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市，毗邻特斯拉现有的超级工厂（Gigafactory）。早在2024年2月份，就有外媒报道，特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂，以便将更

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的