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10月21日上午,国家能源局副局长郑栅洁率领国家能源局调研组人员,在贵州省发展改革委党组副书记、副主任、省能源局局长张应伟,贵安新区党工委副书记、管委会主任孙登峰等的陪同下,莅临电桩-贵安新能一体化项目视察。
郑副局长走进电桩室内运营中心,查看了电桩的智能充电设备,仔细听取了电桩的车桩网新能一体化模式汇报。当电子大屏上呈现出已建设的充电点位和智能超级充电站项目案例实景图时,吸引了郑栅洁副局长的注意,他询问了贵安智能超级充电站的构成以及运营情况。
电桩副总裁熊富明介绍到“电桩贵安智能超级站采用全直流充电设施设备,并创新地将充电站划分为大、中、小三种型号,能全方位照顾和满足大巴车、商务车、物流车、普通乘用车等所有符合国标充电接口的新能源汽车的充电需求;整个充电站采取智能化运营方式,通过电桩APP就能一键预约、快速导航至该充电站,开启自助充电、自动结算等”,充电站运营方面,“自项目5月初投入使用后,极大解决了贵安新区电动公交、商务通勤车辆的充电需求,充电站每天满负荷运转,日售电量可达5000kWh。”
此外,电桩的充电云平台基于大数据云计算技术,能实时监测车辆状态、当天行驶里程和累计总里程记录,有效管控车辆。而这项技术也正在和南方电网等相关部门对接,将接入正在建设中的贵州省充电运营系统平台,实现充电桩数据互联互通、统一标准。郑副局长听后,当即向身后的南方电网贵州电网董事长尚春嘱咐到“要抓紧时间做好平台的互联互通,这对你们双方都是有益处的”。
在听取完电桩整体汇报后,郑栅洁副局长对电桩在贵州新能源领域的创新实干精神和取得突出成绩表示高度赞赏,这也是郑副局长亲自率队视察的第三家充电运营企业(前两家为国企单位)。临走前,还多次驻足回首,并特意安排人员接下来对电桩企业情况及之后的发展规划做深入了解。
本次陪同出席的还有贵州省能源局电力处处长谌毅业、南方电网贵州电网公司董事长尚春、贵安新区经济发展局局长沈倜、副局长严勃等领导。
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10月27日从国网湖北省电力有限公司获悉,今年截至目前,该公司运营的岸电设施累计为1.69万艘次船舶充电1035.49万千瓦时,同比增长281.22%,相当于减少燃油消耗2433吨,减少各类气体排放7663吨,为相关船舶运营企业节约用能成本超过1500万元。近年来,国网湖北电力持续在长江沿岸建设绿色岸电工程。截至
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为充分利用居民小区内部公共车位配建充电基础设施,有效解决了阜宁县居民小区充电桩建设进场难、建设管理难、安全隐患突出等问题,最近,盐城阜宁县供电公司推出江苏省首个县级小区充电设施“统建统营”方案,从源头上推动新能源汽车产业配电接入水平跟上产业发展脚步。大力发展新能源汽车产业,对促进
7月13日,中国能建葛洲坝电力公司与重庆市九龙坡区政府在渝签订光伏能源区域能耗综合平衡一体化示范项目投资意向协议,此举是公司践行国家“四个革命、一个合作”能源安全新战略,落实国家碳达峰碳中和“30·60”目标和中国能建“30·60”目标白皮书的具体举措,对推动区域能源转型、赋能绿色发展具有
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截至2020年年底,山东新能源汽车保有量达40.5万辆,位居全国第三。
5月17日,记者从南阳市发改委了解到,截至4月30日,南阳市共建成新能源汽车充电站43座,建成各类充电桩1015台(含分散式充电桩124台),行业发展按下了“快进键”。4月9日,国家发改委宣布,新能源汽车充电桩被列为新型基础设施,将在2020年完成投资约100亿元,新增公共充电桩约20万个、私人充电桩超40
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据外媒报道,目前Ionity正在积极推进功率高达350kW的超快充桩建设,截至2019年5月25日,Ionity已安装及可用的超快速充电站目前已拥有101个,这是其在扩大充电网络上取得的里程碑。按照规划,Ionity到2020年目标建成400个超快充站((每个充电站平均有6个350kW的充电桩)。Ionity是由宝马、戴姆勒、福特
曾经火热的充电桩行业迎来一波倒闭潮,深圳容一电动科技解散,聚电网络科技有限公司也走上了被收购之路。记者从本市公用充电设施数据信息服务平台e充网了解到,相比于此前大批量铺桩的“跑马圈地”阶段,如今充电桩运营商正在向精细化运营转型,这将有效抑制充电桩闲置浪费状况。有桩用不了车主干着急
1月10日消息,据国外媒体报道,特斯拉公司近日宣布,到2017年年底,特斯拉已经在中国建立了1000多辆电动车充电桩,计划2018年再建立1000座。特斯拉的中国分公司在微博上发布声明说,我们的五个新的超级充电站,包括北京的三个,在本周初就开始运营。另外两个充电站一个在上海,另一个在浙江嘉兴。特斯
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