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“北汽能不能成为一个世界级的企业,关键还在于自主品牌。”北汽集团董事长徐和谊强调。据了解,发展自主品牌是北汽集团“十三五”期间的重中之重。
在自主品牌尤其是自主乘用车领域,起步较晚的北汽集团,如何迅速突围呢?
创新+差异化
徐和谊拿出了创新发展、从产品到品牌的差异化发展策略。
所谓创新发展,其实就是尽可能找到空白的细分市场。由于中国汽车市场已经成熟,大蓝海已经不存在,只能寻找小蓝海,即开拓和挖掘小的空白细分市场。近年来,北汽集团结合自己的传统优势及市场需求,开发出个性鲜明的BJ系列越野车,成功打造了北汽自主品牌的“杀手锏”。9月29日的上海浦东国际车展上,北汽集团带来了“越野世家”全家族——BJ20、BJ40、BJ80。
徐和谊强调的另一点是品质创新。简单点说,低价不能低质,保证消费者的高性价比。围绕明星产品,北汽集团实施“精品工程”,建立了从研发到配套、采购、制造、营销、服务的体系支撑力,最终推出一系列SUV车型,如绅宝X25、X35、X55系列。在北汽集团内部,将这些产品定义为高颜值、高性能、高性价比,绅宝X25上市三个月成功进入万辆俱乐部,上半年累计销量44502辆,在同级细分市场中总销量位列第一;绅宝X35则在上市40天内,累计销售就突破10000辆大关。
借鉴此前北京现代的成功,北汽自主品牌进入品牌力阶段。徐和谊称,北汽集团的首要任务是实施“双品牌”战略,即“北京汽车”与“昌河汽车”双轮驱动的自主品牌发展战略。在上海浦东国际车展上,北汽集团还展出了昌河全新SUV Q25、Q35,以满足年轻消费者代步需要。
从数量上看,北汽集团自主品牌终于迈出了重要一步。2016年8月,以北京汽车自主品牌第一百万辆成功下线,标志着其自主品牌乘用车的发展迈上了一个新的台阶。
绿色新能源
自主品牌进入新发展阶段后,北汽集团开始四处秀产品和实力。
9月29日,在第三届上海浦东国际汽车展览会上,北汽集团首次以集团化阵容亮相浦东国际车展,包括旗下自主品牌、合资品牌的传统动力汽车与新能源汽车,以全面展示北汽品牌的新形象。
新能源汽车,成为北汽集团的另一亮点。今年全新上市的纯电动A级轿车EU260、国内首款纯电动SUV EX200被关注得最多。EU260综合续航里程260公里,经济时速下最大续航里程达350公里。EX200快充模式下,30分钟可充80%电量,增加了160公里续航里程;慢充模式下,EX200只需4个多小时即可完成。此外,EU260搭载了“i-link智能网联”系统,希望开创智能互联的用车新体验。
在新能源汽车市场上,北汽集团发展迅速。最新销量数据显示,今年上半年,北汽新能源累计销量达15052辆,同比增长142%,市场占有率达25%,继续蝉联全国纯电动汽车销量第一的位置。截至2016年6月底,北汽新能源纯电动汽车累计销量已突破4万辆。接下来,北汽集团希望构建“绿色智能出行生态圈”。
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北极星储能网获悉,日前北汽集团旗下全新商用车新能源品牌卡文汽车日前正式发布。卡文汽车通过自主创新,打造业内领先的Master架构技术,着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新,打造低碳及零碳产业生态,构建可持续的绿色能源业务体系,并於2040年实现全
10月17日,北汽新能源与宁德时代联合召开神行超充电池合作启动会。北汽新能源公司总经理代康伟、北汽新能源公司副总经理高健、宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕等出席。启动会期间,双方宣布北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,开启新能源汽车
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截止2021年至3月23日,累计检测约14223台车,特定客户和公司对以上车辆均进行了软件刷新,并对其中很小部分车辆的模组进行维修或更换,累计产生费用约1600万元。
公告显示由于相关电动汽车部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。
1月9日,北汽蓝谷发布了2020年度销量快报。数据显示,2020年12月,其子公司北汽新能源产量仅为767辆,同比暴跌95.45%;2020年全年总产量为13224辆,同比下滑70.17%。2020年12月销量为1037辆,同比下滑97.17%,环比下滑40.88%。全年总销量为25914辆,同比重挫82.79%。作为曾经连续7年的纯电动汽车销量冠
近日,北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式,共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。根据北汽新能源与法电中国签署的深化战略合作协议,双方将重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用,率先在海南、广东省试点城市深度合作。“
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北极星储能网获悉,3月7日,针对将在韩国高阳建厂的消息,北汽集团官方回应,经核实,韩国(株)GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系,我司从未与上述两方就合作事宜进行接洽,相关新闻纯属不实报道。我司已启动对该事件的调查,对相关行为保留追溯法律责任的权利。
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3月28日,北汽集团与北京交通发展研究院(简称“北京交研院”)签订战略合作协议。双方将基于各自在新能源、智能化技术研发、节能减排规划、数据资源汇聚挖掘等领域的优势,共同致力新能源产品规划开发、大数据分析等项目研究,在加快北京新能源化进程方面展开全面、深入的战略合作。双方合作是车企与
近日,蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司与河北中化锂电科技有限公司、中化环境科技工程有限公司在石家庄签署新能源汽车废旧动力电池回收利用战略合作协议。根据协议,蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司将整合北汽集团体系内外产业链上下游资源,以“数据资源+技术”为核心,打通电池全生命周期链,将
3月14日宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品,开拓新能源汽车市场。根据协议,宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产,并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将构建更为紧密的战略合作伙伴关系,在
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北极星储能网获悉,11月14日,工信部发布2021年度传统汽车监督检查结果。其中,北汽(广州)汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、一汽(四川)专用汽车有限公司等企业车型产品上榜。原文如下:工业和信息化部发布2021年度传统汽车监督检查结果为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车
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2020年两会前夕,全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊上带来两份提案:《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。一、以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市
3月3日,全国政协十三届二次会议正式开幕。全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前,就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。中国能源报:您如何看待新能源汽车发展现状?徐和谊:
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政府工作报告提出加速建设制造强国,推进新能源汽车发展成为其中一个重要内容。参加全国两会的汽车界代表委员们也将各自的注意力聚焦在了新能源和智能化汽车方面。全国政协委员、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受《经济参考报》记者专访时表示,未来新能源汽车必将迎来更大的发展,同时要构建
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本
作为中国民族汽车制造业的一员,如果不能在这个领域内改变目前落后的民族汽车工业现状,我们将羞愧难当,王传福坚定。在没有补贴的情况下满足市场的需求就要有技术实力和核心技术,还要有人才,陈清泉感慨。李斌相信蔚来会带来更好的电动汽车产品,更好的汽车拥有体验,将会让越来越多的用户愿意拥有一
全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊透露,今年,91个部委以及近180个北京市机关单位将全部覆盖纯电动汽车分时租赁。另外,北汽在河北生产的第一款新能源车将于今年下线。目前,工信部、科技部、国家机关事务管理局等国家部委以及北京市委、市政府等机关单位,正在试点纯电动汽车分时租赁
今年中国将成为新能源第一大市场,取代美国去年11.7万销量第一的位置。7月23日,北汽集团董事长徐和谊在启动北汽厂区光伏资源开发项目签约仪式前夕向本报记者大胆预测,即便今年差一点点,明年也一定没有问题。在徐和谊看来,新能源汽车为国内汽车企业提供了唯一可以弯道超车的机会。在全球新能源汽车
7月23日,北汽集团董事长徐和谊称,中国正酝酿一个新计划,推广电动汽车和混合动力车的使用。新计划激励措施将涵盖传统混合动力车,而过去这类车型常常被排除在激励计划外,该细分市场被丰田等日本企业主导。徐和谊称,新计划可能明年上半年起实施。新计划预计将惠及比亚迪和上汽集团等中资车企,而国
7月3日,北汽新能源与北京石油签订战略合作协议,未来北京石油部分加油站将提供充换电服务。按照双方协议,北京石油将在9月底建设完成双榆树、东经路等地区的2-4座充换电站并进行示范运营。北汽新能源与北京石油签订战略合作协议北汽集团董事长徐和谊(点击查看最新人物消息)表示,此次北汽与中石油的合
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