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特斯拉Model S 系列的车主们有福了!由 Evatran 制造的适合这类车型的无线充电系统 Plugless 即将于近期问世,现在已经向预售用户发货了。

这是一套非官方的售后组件。Evatran是一家电动车大功率无线充电系统的制造商和供应商,也为雪佛兰沃蓝达等电动车型配适无线充电,不过什么沾上特斯拉都会变得贵一些。这套装置的入门级价格大约2440美元,而Evatran为沃蓝达、日产聆风、凯迪拉克ELR生产的无线充电装置分别为1260美元、1540美元、1940美元。
设备包含一个充电底座,以及一个搭载在车辆上的装置。实际使用非常简单,在一个30秒的视频演示中,我们可以看到,驾驶者只要把车辆停在Plugless充电底座装置上方,无需任何操作,充电就会自动开始进行。这对一些压根不想操作充电桩的车主而言真是一大福音。
这套充电装置的充电率为7.2千瓦,充电一小时最低可以行驶20公里,在室内室外都可以使用。Plugless的使用不会影响车辆本身的保修,且向车主承诺三年内Plugless出现任何问题都可以保修。在这最近几周预售用户收到第一批货Plugless之后,这些无线充电桩将在今年秋季大规模铺开。

其实,为了让充电过程更简单,特斯拉自己也在开发一些奇特的充电装置,尽量让车主不必自己动手。比如这个银蛇一样会自动弯曲下来对接充电口的手臂……有没有觉得有些毛骨悚然呢?
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2020年11月4至6日,由中国国际商会和无锡市人民政府主办的“第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”(CREC2020)将继续在无锡举行。本届大会以“低碳·智慧·高效”为主题,继续维持“专业展览+高端会议”的格局。展览方面将集中展出太阳能光伏、智慧综合能源、储能、氢能、工业园区节能以及新
“无线充电不需要人操作,车辆自动泊车后可以自动开启充电,这与电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相契合。”日前,国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准,引发业内广泛关注。中国电力企业联合会表示,4项标准的发布填补了我国电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白,
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