曙光股份、东软睿驰、三星SDI合资生产新能源汽车动力电池

碳达峰、碳中和背景下，氢能产业成为全国多个省份竞逐的热点。今年（2021年）以来，已有广东、河北、河南、山东、山西、内蒙古、安徽共7个省份发布相关文件开展省级重点氢能项目的投建工作，项目总数达136个，资金总额超过千亿。

年关将至，被卷入众泰和华泰两大债务黑洞的比克电池，还有两场官司要打。（来源：微信公众号“未来汽车日报”ID：auto-time作者：李梓楠）笔者获悉，12月19日，比克电池与华泰汽车的债务诉讼二审正式开庭，与众泰汽车的相关诉讼也仍在进行中。相关诉讼文件显示，比克电池与众泰汽车债务诉讼涉及金额达6

11月12日，比克电池微信公众号发布声明，近日，部分供应商公告对比克应收账款事宜受媒体广泛关注，比克对相关合作伙伴账款预期所面临的压力表示切身理解和诚挚歉意，比克动力声明表示关于众泰汽车约6亿元应收账款，相关诉讼在审理进程中。目前对华泰汽车约3亿元应收账款，案件在最高院进行二审。比克认

11月7日，新能源汽车板块利好消息不断：产业方面，工信部表示正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》（简称《规划》），目前《规划》正处于征求意见阶段。公司方面，特斯拉通过官方微博首次公布了中国制造的Model3照片；丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动汽车的研发公司签订合资协议，新公司将

下周将有740多亿元限售股解禁，相比本周解禁市值环比翻番。其中有两只个股解禁市值超百亿。（来源：微信公众号“数据宝”ID：shujubao2015）经过本周解禁低谷后，下周解禁市值有所回升。证券时报·数据宝统计显示，下周共有34股限售股解禁，以周五收盘价计算，下周合计解禁市值741.9亿元，相比本周的30

本期导读：10月，节能环保行业热点主要是《长三角地区2018~2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案征求意见稿》和《城市黑臭水体治理攻坚战实施方案》的印发，及济南、苏州、福州等地的新能源（汽车）相关产业园区的落地。在国家政策层面，长三角地区发布2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动

今年的“金九银十”依旧未能提振持续萎靡的汽车市场，中国车市进入周期性低谷。不过，新能源汽车产销却一路逆势上扬。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。在燃油汽车产销同比明显下降之时，新能源汽车同比高速增长

5月5日，曙光股份发布公告称，近日，公司控股子公司丹东黄海汽车有限责任公司(以下简称丹东黄海)收到丹东市财政局转发的辽宁省财政厅下发的《关于下达2016年新能源汽车推广补助资金预算指标的通知》(辽财指经[2018]164号)的通知，根据该通知的要求丹东市财政局将转支付丹东黄海应收2016年度国家新能源

2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，我国连续三年位居世界第一，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上。近期，各大上市车企发布2017年业绩预告，众多大力发展新能源汽车的企业，盈与亏都和政策的关联莫大。一起来看看，各上市企

8月31日消息，159只锂电池概念股已悉数披露2017年上半年业绩，在净利润方面，139家公司上半年实现盈利，占比约87.42%；净利润超1亿元的公司共计69家，占比约43.40%。动力电池模组电池百人会-中国电池网8月31日讯（陈语张倩北京报道）8月31日消息，截止到今日，沪深交易所主板、创业板、中小板的159只锂

编者按:笔者并不认为工信部可以长时间将日韩动力电池企业排斥在外，经过一番调整之后，比如接受以市场换技术的条件在中国建立以研发为主的合资公司，或者在已有的合资企业中加大研发投入，将是韩国电池厂商顺利进入中国新能源汽车市场的关键。当然，最主要还是取决于中韩两国政治关系的回暖。日韩锂电

北极星储能网获悉，3月24日，据外媒报道，L&F与三星SDI签订了一项磷酸铁锂正极材料供应协议，合同价值约1.6万亿韩元，合同供应时间为2027年-2029年。值得注意的是，L&F作为韩国本土电池材料企业，自称为首家启

北极星储能网获悉，3月16日消息，据外媒报道，三星SDI与美国能源公司签订了储能电池供应合同，合同金额为1.5万亿韩元，约合人民币69.15亿人民币。计划从2026年到2029年分阶段供应，历时4年。据报道，电池将在SD

北极星储能网获悉，3月11日，韩国最大的电池展InterBattery2026开幕，韩国LGEnergySolution、三星SDI和SKOn三大电池巨头同台竞技，同步推出了固态电池及针对AI数据中心打造的储能产品。作为韩国首家采用磷酸铁锂储能

北极星储能网获悉，3月6日消息，SNEResearch发布了2026年1月全球动力电池的月度追踪报告，2026年1月全球动力电池装车量为71.9GWh，同比增长了10.7%。同时，《报告》公布了2026年1月全球动力电池装车量的企业排名TOP10

北极星储能网获悉，2月9日，三星SDI与韩国东西方电力签署全球能源项目合作备忘录，双方将在全球范围内共同开发并投资储能及可再生能源项目，同时开展新商业模式，聚焦可再生能源知识普及、专业人才培养

北极星储能网获悉，2月4日，SNEresearch发布2025年1-12月全球动力电池装车量数据以及装车量企业TOP10排名，2025年全年全球动力电池装车量为1187GWh，同增31.7%。年底冲刺，12月单月动力电池装车量以141GWh达全年单月装

北极星储能网获悉，根据SNEResearch于1月28日发布的数据，2025年全球储能系统用锂电池出货量达到550GWh，同比增长79%。区域市场方面，中国是最大市场，规模达352GWh，占全球总量的64%，同比增速高达117%。北美市场以

2026年开年，万吨产能破冰，钠电炸穿千亿市场！全球首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地顺利投产，同时宁德时代、亿纬锂能、LG新能源等头部电池企业也纷纷提速钠电池的量产应用。钠电池凭借资源储量和成

北极星储能网获悉，1月20日，韩国媒体报道称，LG新能源将在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线，并验证产品在下一代新能源汽车量产应用的可行性。（图片源自LG新能源官网）据报道，LG新能源将在大田工业

外媒消息一出，阳光电源落子埃及、布局10GWh储能系统的动作，瞬间撕开了中国储能出海的全新战局。这绝非一次孤立的海外落子，而是过去数年间，中国储能企业席卷全球的系统工厂建设潮的精准缩影。2025年，

北极星储能网获悉，据《韩国经济》1月3日报道，韩国电池制造企业SKon将在韩国内新设全年产能3GWh规模的储能用磷酸铁锂电池生产线，此系该公司在韩国本土首次设立磷酸铁锂电池生产线，规模创国内最大。业界