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昨日,上海证券报记者获悉,万向集团将投资25.1752亿元建设年产5万辆增程式纯电动乘用车的生产基地,目前正在走环境评估程序,同时申请新能源乘用车生产资质。
万向集团计划在该生产基地生产Karma平台系列产品(增程版、纯电版)、Atlantic平台系列产品(增程版、纯电版);产品型号分别为:Karma(EREV)、Karma(EV)、Atlantic(EREV)、Atlantic(EV)。Karma平台源于自美国超级电动汽车公司Fisker(简称“菲斯科”)。2014年2月,万向集团美国分公司以1.49亿美元的价格成功收购菲斯科。
事实上,万向集团自1999年起就启动了电动汽车及其关键零部件项目,累计投入超过60亿元,其中包括出海收购美国电动汽车电池生产商A123系统公司、美国超级电动汽车公司菲斯科等。在实现电动乘用车国产前,万向集团已经基本建立国际化的电动汽车产业体系。尤其在制约电动乘用车发展的动力电池市场上,万向集团已经成功突围。2015年,A123系统公司中国年产能达330万包,约合1.2亿安时。
据了解,万向集团此番仅仅投资25亿元打造超级电动车源于多重考虑:其一,中国新能源乘用车虽然保持160%的同比增速,但市场体量较小,不适合大干快上;其二,Karma意图进军高端电动汽车市场,而高端电动汽车市场容量更低。万向集团的纯电动乘用车均价预计超过30万元。按照万向集团的规划,该项目总投资25.1752亿元,年销售收入约193.6967亿元,利润9.446亿元。
尽管看好电动汽车发展前景,万向集团仍选择小步前进。万向集团美国公司总裁倪频曾透露,A123系统公司、菲斯科公司的投资得到回报,可能需要10年时间。
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在与宁德时代达成合作,并成功入股国轩高科后,大众汽车对动力电池的需求显然并没有得到满足。财联社记者独家获悉,大众已将万向集团旗下万向一二三股份公司(下称“万向一二三”)锁定为新的动力电池供应商。“据我最新掌握的信息,万向方面确实拿到了大众的订单。”7月17日,有消息人士透露称,“(
3月25日,浙江省萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行,本次参加集中开工的重大项目共20个,总投资867亿元。其中,包括总投资680亿元的万向创新聚能城电池和储能项目。据悉,万向创新聚能城电池项目将引进全自动电池生产线,同时配套国内相关设备及公用工程设施,达产
又一条有关投资的消息在新能源车行业引发极大关注!近日万向集团对外披露,计划投资685.74亿元,在浙江萧山经济技术开发区建年产能80GWh电池项目。与此同时,万向集团还将投27.45亿元,在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来,投资总额达713亿元。在该“年产80G瓦时锂
近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目,计划投资27.45亿元,地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在
2016年3月至今,已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中,有新兵也有老将,实力都不容小觑。毫无疑问,国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。新建项目集中在东南沿海区域,大部分已经具有汽车产业基础,资金充足,产业链成熟。可见,地方支持及区域优势对
新春,万向集团传来喜讯旗下A123公司、万向一二三公司获得上汽通用超过10亿美元订单上百万套48伏超级磷酸铁锂电池(下称48伏新产品)。在万向公司展厅里,记者曾见到过这组48伏新产品。该产品由14个8安时电芯组成,电池高度96毫米,电池功率密度每公斤3千瓦。虽然看上去体积很小,但技术人员告诉记者,
12月15日,北极星储能网从发改委获悉,发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》,审批事项为汽车项目核准,审批结果为通过。这意味着,万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后,第六家获得电动乘用车生产资质的企
据美国GlobeNewswire报道A123系统公司,一家专业开发和生产锂离子电池和系统的公司近日宣布与美国阿贡国家实验室签署协议,共同研发寿命长、安全性高的高能量锂离子电池。A123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年,涉及数百万美元,将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下,如何提
自从上周曝光了万向计划在杭州量产4款电动乘用车型的消息及其供应商信息之后,万向集团及万向电动汽车公司的网站就处于无法访问的状态。对于本来就很少接触媒体的万向来说,一时间引发了诸多猜疑。在杭州萧山建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目只不过是万向宏伟计划的一部分。万向掌门鲁冠球老爷子
再过10多天,二十国集团工商界活动(B20)将在杭州举行。今年出席B20峰会的参会名单里不仅有宗庆后这样的老一代浙江企业家,更有万向集团首席执行官鲁伟鼎这样的新一代浙江企业家。1994年,23岁的鲁伟鼎被父亲鲁冠球推到了台前,担任万向集团首席执行官。在浙江民营企业家二代中,鲁伟鼎是较早接班的,但
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
北极星储能网获悉,2024年,安徽合肥市计划实施重点项目超2000个,当年计划投资超3700亿元,其中重点产业链项目791个,计划投资1156亿元,同比增长约11%,占比超三成。1月初,全市44个重大项目集中开工,计划总投资超600亿元,包括华霆动力电池系统研发生产基地、中贝高效动力及储能电池、皖维宽幅聚乙
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
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潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
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