深圳又一电池厂起火！2016年电池厂起火事件汇总

北极星储能网讯，近日，蔚蓝锂芯发布投资者关系活动记录表。蔚蓝锂芯董事会秘书房红亮先生介绍了公司主业情况，蔚蓝锂芯目前已形成了锂电池、LED芯片、金属物流配送三大业务。问：目前锂电池的经营情况如何？答：目前锂电池业务正在逐步恢复中，公司锂电池出货情况也是呈现逐季环比增长的趋势。公司锂

北极星储能网获悉，1月24日，两部门发布关于公布2023年度智能制造系统解决方案揭榜挂帅项目名单的通知。电池电芯制程装备数字化解决方案、面向汽车电池制造的离心机智能运维解决方案等众多电力项目上榜。原文如下：工业和信息化部办公厅市场监管总局办公厅关于公布2023年度智能制造系统解决方案揭榜挂

瀚川智能近日在投资者互动平台表示，公司已向深圳埃克森新能源科技有限公司交付了全极耳大圆柱电池电芯装配中试产线。

10月20日，内蒙古自治区招商引资推介会暨合作项目签约仪式在广东深圳举行。推介会上，融捷集团与内蒙古乌海市政府正式签署投资合作协议，融捷集团将投资45亿元在乌海设立锂电池制造与锂电池材料生产基地。融捷乌海新能源基地项目位于乌海海渤湾区，用地900亩。项目建成后，将形成10GWH/年锂离子电池电

动力电池是盐城市重点打造的地标性产业链，也是盐城经开区主导产业发展的重要方向。盐城经开区党工委工作会议提出，动力电池要扩规模、延链条，围绕产能超100GWh目标，打造动力电池制造基地。1-8月份，盐城经开区全区动力电池产业开票销售同比翻番，目前量产产能33.5GWh，试产产能30GWh，动力电池产业

9月20日，上海百钠新能源科技有限公司（简称“百钠新能源”）2023产品发布会在上海举行。发布会上，百钠新能源发布了两款钠离子电池正极材料，即百钠1号（P2型高稳定高电压正极材料）和百钠2号（O3型高稳定高容量正极材料），以及基于材料开发的“天曦1号”钠离子电池电芯。该款钠离子电池电芯可用于汽

据悉，投资120亿元的欣旺达东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。项目一期投资80亿元，建设电芯车间、电极辅助车间、分容分选车间、综合仓库等27个单体建筑，其中包括5条模组生产线和6条电芯生产线。

6月17日特斯拉宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破1000万颗。特斯拉通过其官方推特发文称，本周，得州超级工厂生产了第1000万颗4680电池电芯。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆ModelY车型生产。

荣盛发展披露发行股份购买资产并配套募集资金预案，公司拟通过发行股份的方式购买荣盛控股持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司(简称“荣盛盟固利”)68.39%股份(对应已实缴注册资本3.32亿元)、北京融惟通持有的荣盛盟固利3.17%股份(对应已实缴注册资本1535.58万元)、中鸿凯盛持有的荣盛盟固利1.88%

5月24日，SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海新国际博览中心隆重举行。楚能新能源携储能产品矩阵亮相展会，凭品质出圈，靠实力圈粉。其中楚能新品聚能π314Ah大电芯成为展台一大亮点，吸引众多参会者驻足参观咨询。今年上海SNEC光伏大会暨展览会展览面积共27万平方米，来

据中建集团官网5月22日消息，近日，中建三局一公司承建的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目主体结构全面封顶。项目位于湖北省宜昌市，总建筑面积约42万平方米，建设内容包括办公楼、宿舍、综合仓库、模组车间、电极车间、电芯车间等。项目总投资120亿元，规划建设年产30GWh新能源动力电池产能。

4月4日，LG新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。LG新能源表示，计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂（LFP）软包电池，预计每年的生产能力将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。

北极星储能网获悉，1月19日，江西省政府印发关于同意孚能科技(赣州)股份有限公司增资土耳其10GWh锂离子电池厂项目备案的通知。详情如下：江西省发展改革委关于同意孚能科技(赣州)股份有限公司增资土耳其10GWh锂离子电池厂项目备案的通知赣州市发展改革委：报来《关于恳请对孚能科技（赣州）股份有限公

欧盟委员会8日批准德国一项总额为9.02亿欧元的国家援助计划，支持瑞典北方伏特公司在德国建立电动车电池厂，以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。根据德国向欧盟委员会通报的计划，德国将向北方伏特公司直接拨款7亿欧元，并提供2.02亿欧元担保，支持后者在德国北部海德市建设先进高效的电动车

10月10日龙蟠科技在半年度业绩说明会上表示，上半年正极材料企业确实受到行业需求量下滑、产能过剩、碳酸锂价格巨幅波动等多种不利因素影响，给企业带来了亏损。目前虽然磷酸铁锂行业名义产能过剩，实际满足一二线电池厂的高端产能还比较紧张。随着电池厂对产品质量要求越来越高，没有技术积累的供应商

福特汽车9月25日表示，该公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人表示，正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔的建设支出，直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂，该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。

7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂，耗资高达30亿欧元（约合33亿美元）。该公司周三表示，正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区，并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定，据悉，该工厂的发电能力将达20GWh。

7月24日消息，Stellantis和三星SDI宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（GWh）。Stellantis表示，新设施的位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布。2022年5月，Stellantis和三星SDI宣布在美国印第

摩洛哥投资与出口发展局6月1日表示，摩洛哥政府和国轩高科已经同意研究在摩洛哥建立一个电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元。该机构未详细说明何时会对该工厂做出最终决定，但表示双方正在考虑建立一个产能为100吉瓦的工厂。雷诺和Stellantis在摩洛哥设有工厂，总产能达70万辆，当地还有汽车零部件

韩国现代汽车集团与LG新能源周五宣布，双方将合作投资5.7万亿韩元（约合43亿美元），在美国建设一座电动汽车电池工厂，两公司将各占一半投资。新工厂将位于美国乔治亚州的布莱恩县，年产能预计将达到30吉瓦时（gwh），足以为30万辆电动汽车提供电池。该厂的建设预计将于2023年下半年开始，最早将于2025

北极星电池网获悉，5月16日，在第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)暨第四届新能源汽车及动力电池国际交流会中，大众电池公司PowerCo公司董事会成员、首席运营官SebastianWolf表示，公司将寻找亚洲伙伴，在未来10年内新建3家电池工厂，从而实现大众从传统燃油车到电动汽车转型的目标。

据消息人士透露，通用汽车和三星SDI预计最早将于本周二宣布，计划在美国建立一家新合资电池工厂。消息人士称，新合资工厂的成本预计将超过密歇根州的电池工厂，但不会立即宣布设厂地点。