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近年来,我国新能源汽车业的发展就像过山车一般,增速之迅猛远远超过行业整体水平,但随之而来的问题却让发展进程“一波三折”。业内人士分析认为,尽管新能源汽车增速发展令人振奋,但是,充电桩与新能源汽车增长不匹配的问题日益成为整个新能源汽车产业面前的“拦路虎”充电设施建设不完善,已成为制约新能源汽车发展的最大瓶颈。
但凡事皆物极必反,峰回路转之际,充电桩行业或许又站在2016年新能源汽车产业的新风口上,可以佐证的是,近期频频呈现的相关展会资讯,传递出的皆是同一个信号。
在这个注意力高度分散的碎片化时代,或许只有高密度信息释放才能吸引眼球。
近一段时间以来,有关充电桩的展会密集举办,大有“你方唱罢我登场”之势,笔者简单百度一下,就梳理出不少此类的资讯:
3月22日,2016充电桩产业高峰论坛在深圳举行。
6月8日,由中国电源工业协会、广州一流展览服务有限公司以及广州中汽国际展览有限公司联合主办的第七届广州国际充电桩(站)技术设备展览会在广州琶洲保利世贸博览馆举办。
6月16日,2016中国新能源汽车充电设施建设发展峰会在上海举行。
6月23日,2016第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会将在深圳举行。
6月29日,2016 EVCS中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会将在京举行。
7月15日,2016中国(北京)国际充电站(桩)技术设备暨北京国际充换电技术高峰论坛将在京举行。
7月27日,首届中国充电桩创新峰会将在北京召开。
……
2016年,充电桩展会的密集举办,这一系列“大动作”,或许预示着2016年“建桩运动”将大规模爆发,亦使“适度超前”的基本国策落地有声。
有预计称,2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元,充电行业投资增速将超400%,到2020年将突破1000亿元。
近日,工信部部长表示,2016年新能源车产销有望增长一倍以上,并着力突破充电桩等环节发展瓶颈。
“兵马未动,粮草先行”。其实,充电网络作为新能源车推广的基础设施,一直获得系列政策的扶持。
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