湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)-北极星储能网

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北极星输配电网获悉，近日湖南省发改委印发湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年），根据该规划，到2020年，预计全省将新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个，同时规定所有新建住宅配建停车场应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。

根据《专项规划》，各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施建设比例原则上应达到以下标准：新建住宅配建停车应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。电动汽车充电基础设施建设内容应纳入相应的城乡、交通、旅游等相关规划。

关于印发《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年》的通知

各地级以上市（州）人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：

经省人民政府同意，现将《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

湖南省发展和改革委员会

2016年4月6日

湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）

前言

为贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发﹝2015﹞73号）、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（发改能源﹝2015﹞1454号），科学规划布局湖南电动汽车充电基础设施，推动湖南电动汽车产业快速发展，特制定本规划，规划期限为2016年-2020年。

第一章电动汽车及充电设施发展现状

湖南地处我国中部、长江中游，总面积21.18万平方公里，居全国第10位；常住人口6737万，居全国第7位。近年来，湖南经济社会持续健康发展，全社会用电量、汽车保有量、高速公路里程快速增加。2015年，全省地区生产总值29047亿元，机动车保有量超过1000万辆，发电量1253亿千瓦时，高速公路通车里程5653公里，分别居全国第10、12、19、5位，以京港澳高速、沪昆高速、二广高速等为骨架的“五纵六横”高速公路体系基本形成，为全省电动汽车及充电设施发展提供了坚实基础。

第一节电动汽车推广应用现状

——产业发展初具规模。引进和培育了南车时代电动、长沙比亚迪、长沙众泰、梅花客车、江南汽车、中联重科、恒润高科等电动汽车整车制造企业，南车时代电气、南车时代电机、湘电股份、和泰新能源等200余家电动汽车零部件生产企业，初步形成了较完整的电动汽车产业链条。2014年，全省新能源汽车等整车新品及关键部件营业收入达598.33亿元，占战略性新兴产业的6%[①]。

——汽车销量大幅提升。培育形成了长沙比亚迪纯电动大巴、南车时代插电式混合动力客车、众泰纯电动乘用车、中联重科纯电动环卫车等知名品牌，全省电动汽车销量大幅提升。2015年，全省电动汽车重点企业共销售客车、乘用车、专用车等电动汽车33795辆（其中省外23307辆，省内10488辆，长株潭地区10073辆），同比增长763%，占全国的8.8%[②]。

——应用领域不断拓展。全省电动汽车的应用领域逐步拓展，先后应用于公交车、公用车（出租车、环卫车、巡逻车、邮政车等）、公务车等公共服务领域以及私人乘用车领域。截至2015年底，全省电动汽车保有量21273辆，其中公交车4560辆，公务与私人乘用车15676辆[③]。

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