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国内近期10大新开工动力电池项目汇总:
1.三星环新汽车动力电池项目
2015年10月22日,三星环新汽车动力电池项目一期工程在西安高新区竣工投产。该项目年产量可为4万辆电动汽车供应电池(纯电动EV标准),计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资,并实现年销售额突破10亿美元目标。三星环新汽车动力电池项目于2014年1月22日由三星SDI有限公司和环新集团一起与陕西省签署了投资战略合作协议。项目于2014年8月18日正式开工建设,历时13个月,三星环新动力电池项目一期工程竣工投产。
该项目拥有年产4万台汽车动力电池的生产线,包含了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。项目已于今年4月份建成并开始试生产,8月份实现电池芯量产,10月份实现电池包正式量产,设计产能为年生产360万枚电池芯。后续工程计划完成全部6亿美元投资,到2020年为止再建设若干条生产线,最终年生产能力达到3120万枚电池芯。
2.LG南京动力电池项目
2015年10月27日,LG化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(PHEV)使用的电池,并且采用“一条龙”生产模式。该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户,且从其他16家汽车制造商获得电池订单。
南京工厂是其继韩国梧仓工厂、美国霍兰德工厂之后的全球第三个汽车动力电池生产基地,也将是LG化学全球最重要的动力电池生产基地。LG化学称,争取到2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。让南京工厂发展成为具有全球竞争力的电动汽车电池核心生产基地。
3.松下4亿美元大连动力电池项目
2015年12月26日,日本媒体报道称,松下将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂,投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部,生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池,年产电池可以配套20万辆车,年营收目标是1000亿元。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂,预计2017年投入生产。
松下是全球闻名的动力电池巨擘之一,其中对其业绩贡献最大的是特斯拉(在过去的两年中,松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池),而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。在美国,松下和特斯拉已投资50亿美元兴建锂电池工厂,将于明年开始上线生产。到2020年,该工厂生产的电池将可以供50万辆电动汽车使用。
4.比亚迪定增150亿动力电池项目
2015年6月3日,比亚迪披露定增预案,募资约150亿元,用于铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。12月23日晚间公告,公司非公开发行A股股票的申请获得证监会审核通过。根据此前发布的预案,铁动力锂离子电池扩产项目拟投入募资60亿元;新能源汽车研发项目拟投入募资50亿元;40亿元补充流动资金及偿还银行借款。
比亚迪表示,此次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后,公司锂离子动力电池的生产能力将迅速扩大,可更好地满足新能源汽车生产的需要;新能源汽车研发项目的实施,将有利于公司后续车型的研制,全面提升公司的竞争力和可持续发展能力。
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英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
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北极星储能网获悉,大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发,MEB平台将成为MEB+平台。其充电和储能技术以及数字化架构将得到全面优化,同时MEB+平台涵盖的车型范围更广,涉及高性能和豪华等不同领域的车型。大众汽车方面表示,在MEB+平台上,自动驾驶功能将有机会获得重要提升,MEB+平
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