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输配电每日要闻--2016.03.08

2016-03-08 17:34来源:北极星输配电网关键词:输配电充电桩输配电每日要闻收藏点赞

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两会关注

聚焦两会丨宝丽华新能源董事长宁远喜:关于加大民营资本参与售电侧改革力度的建议

加大民营资本参与售电侧电改革的力度,将有力推动电力体制的深化改革。按照《关于推进售电侧改革的实施意见》,售电侧改革后,参与竞争的售电主体可分为三类,一是电网企业售电公司;二是社会资本投资增量配电网,拥有配电网运营权的售电公司;三是独立售电公司,不拥有配电网经营权,不承担保底供电服务。目前政策只允许民营资本进入售电侧的增量部分,使得民营资本参与售电侧改革程度相当有限,民营企业的作用还未被真正释放出来。加上国网在售电主体之内,电力依然由电网统购统销,调度交易机构又变相得到了保留,这将为后续电改增加不确定因素。物理性服务都是国网所有,民营资本即使参与也必须依赖国网,在只允许向民营资本放开增量配电的情况下,等同于输配售一体的国网旗下售电公司参与竞争性售电,如何保证售电侧的公平性是亟待解决的一个问题。

国家电网刘振亚:我为特斯拉的未来担心

今年的3月7日,在政协小组讨论里谈到创新的重要性时,刘振亚再次提到特斯拉,并再次肯定了特斯拉的创新能力。在一周前,他到美国参加剑桥能源周,到了旧金山收到特斯拉的邀请,前去参观。“他们公司很重视,从董事长、首席执行官,首席技术官、销售总裁(参配、图片、询价),全部都见了,进行了两次会谈,他安排我进行了全面的参观。”刘振亚说。他对马斯克的印象是,“特斯拉的老板很年轻,40来岁,很受追捧。美国男青年加女青年,都追捧他。”

他认为特斯拉的创新能力跟美国的大环境和金融机制的支持分不开。

2015年,特斯拉全球销量50580辆,净亏损为8.89亿美元,但市值依旧超过260亿美元。刘振亚估计,特斯拉在2016年、2017年还会亏损。“这样的企业,亏损市值还这么高,还有这么多风险基金在投。在我们国家这是不可思议的,你早就撑不下去了。在美国,风险基金发挥了很重要的作用。”刘振亚说。

市场

从2015年快报看电动汽车充电桩上市企业盈利能力

充电桩业务已经成为某些企业营收的主要来源之一,并创造了巨大的利润。有的公司由于抢占市场,前期投入较大,尚未创造可观的收入,预估后期的盈利能力将会大涨。

自去年下半年以来,李克强总理多次提出发展新能源汽车。今年两会之前的国务院常务会议上,李克强总理再次提出发展新能源汽车,特别强调,加快推动落实各地充电基础设施建设。

根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标,到2020年我国将建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个。充电桩市场规模超过千亿元。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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