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截止到2015年10月底,新能源汽车销量已经突破20万辆,增速显著。从2014年下半年开始,动力电池市场供应趋于紧张,一些工厂出现供不应求的情况,资本市场也对这个行业给予了高度关注,各种现象都显示新能源锂电行业发展进入快车道。
“2011年波士顿电池就认定中国的新能源汽车市场在未来的几年必将呈现爆发式的增长,因此将业务重心全面转移到国内,而事实证明,国内的新能源汽车发展也确实不负所望”波士顿电池技术有限公司(简称“波士顿电池”)副总裁徐江波在接受中国电池网采访时表示,“波士顿电池的电芯及电池包的生产也在2015年处于供不应求的状态,公司正在积极扩充产能,以应对日益增长的市场需求。”
公开资料显示,据悉波士顿电池公司在2005年创立于美国波士顿,金沙江投资2011年牵头完成新一轮的融资,并于同年在江苏省溧阳市投建了电芯生产基地。随后在北京建立了专门研发电池成组技术及电池管理系统技术的研发中心(即北京波士顿电池技术有限公司),并将公司总部也迁移到了北京,目前公司在美国的波士顿仍保有专门从事先进正极材料及电芯技术的研发中心。
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光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
北极星储能网获悉,1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年12月动力电池月度以及年累计数据。产量方面:12月,我国动力电池产量共计52.5GWh,同比增长65.9%,环比下降15.8%。其中三元电池产量18.5GWh,占总产量35.2%,同比增长61.5%,环比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量33.9GWh,占总产量64.6%
12月9日,2022年11月动力电池月度数据发布。11月,我国动力电池产量共计63.4GWh、同比增长124.6%,动力电池装车量34.3GWh、同比增长64.5%。产量方面:11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%,环比增长0.9%。其中三元电池产量24.2GWh,占总产量38.2%,同比增长133.0%,环比下降0.2%;磷酸
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网讯,4月17日,天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示,天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简称“合资公司”),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
从项目内容来看,3月,我国电池新能源产业链投资扩产项目中,储能依然占据大头,电池材料项目布局相对较少。此外,固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%;合计累计销
“预计,这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示,目前我国商用车保有量约4000万辆,而电动化是当前商用车,尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”,加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型,整包带电量最高超600kWh,
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
北极星电池网获悉,据江西宜春环境局消息,4月11日,江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响评价文件拟受理情况的公示。公告显示,为了满足市场需求,宜春国轩电池有限公司通过设备升级改造,拟新增用地新建2条锂电池生产线及2条PACK生产线,项目建成后年产20GWH锂电池及2条PACK生产线
据微九华消息,近日,吉利神盾电池项目PACK车间产线区正式交付吉利汽车使用,吉利汽车湘潭基地首批设备入厂调试。吉利神盾电池项目,全部达产后预计实现年产值约50亿元。
早春3月,意大利佛罗伦萨街头,新大洋知豆电动汽车,已经成为当地微出行方式的一种流行文化。同时,江苏溧阳中关村产业园内,波士顿电池正积极实施其超级电芯工厂(三元系)计划。波士顿电池力保三元锂电池技术优势业内报告指出,全球销售领先的电动汽车品牌,如宝马i3、i8,特斯拉等,已在电池技术方向
2015年12月2日,中国电池网获悉,XG科技与波士顿电池宣布了一项联合开发项目,定制研发专门用于波士顿电池新一代锂离子电池产品的XG科技硅-石墨烯负极材料。当今锂电池所用的传统负极材料在研究高能量密度方面已经达到了瓶颈。目前发现有一种产品代替硅基负极,其在商用材料中为提升电池容量提供了可能
【导读】对于波士顿电池未来在中国市场的布局,徐江波表示,波士顿电池携手江苏中关村科技产业园和溧阳市政府,目前正在计划于江苏省溧阳市中关村产业园区内再建设一家超级电芯工厂,该工厂的总产能将达到10GWh,用以满足国内不断增长的动力电池需求。截止到2015年10月底,新能源汽车销量已经突破20万
知豆微行在欧洲玩嗨,波士顿电池忙着给欧洲充电。10月20日,刚刚成为佛罗伦萨市政府ShareNGO项目唯一指定车型的新能源汽车,凭借着它先进的设计思路和独特的微行理念,成为第七届德国慕尼黑世界新能源车博览会的超级明星。新大洋旗下这个在欧洲以意大利市场为中心的电动车品牌,目前已获得意大利、法国
3650个周期的测试--使用波士顿电池技术公司的电芯,集成1.1kWh模块,BeckettEnergySystems(简称BES)宣布旗下产品24伏大容量锂离子电池模块,通过了商业模式8224S的广泛测试,使循环寿命创造了新的里程碑:如每天循环一个周期,其使用寿命超10年。2015年6月9日,BES在美国克里夫兰及威斯特伯鲁发布上述
据悉,日前,波士顿电池与台湾达方签署3年15万度电的独家供货合同。本次,台湾达方采用波士顿电池Swing5300电芯设计组装的储能电池包,并与世界级的光优逆变器新能源公司成功扩展了澳大利亚和英国市场的PV储能项目,预计15万度的PV储能电池包将在3年内供货完成。台湾达方是年营业额为7多亿美金的台湾上
日前,北京波士顿电池与山东新大洋集团达成协议。前者获得向后者旗下的知豆微型纯电动汽车,提供每年3万台搭载18.4度电升级版纯电动知豆电池包的独家优先供货权。2015年,新能源汽车将进入产销两旺爆发期,市场需求达25万辆。随之,锂电池全年需求为14.1Gwh,同比增长+220%。且从2014年下半年,国内锂
中国石墨烯产业前景分析:破局之路漫长?被誉为“万能材料”的石墨烯,在电子、航天军工、新能源、新材料等领域有着潜在的巨大应用空间,近年颇受学界、政府、资本的重视与追捧。2004年,石墨烯首次从石墨中分离得到。十年来,发达国家对于石墨烯研究的支持力度不断增强。据科技部消息,近期,英国将投资6000万英镑成立石墨烯工程创新中心(GEIC)。而在此之前,英国已投资6100万英镑创建国家石墨烯研究院。中国对石墨烯技术的投入也不菲。2007-2012年,中国国家自然科学基金委员会对石墨烯项目累计资助经费达到3.30亿元,科技部和中国科学院对
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