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【导读】对于波士顿电池未来在中国市场的布局,徐江波表示,波士顿电池携手江苏中关村科技产业园和溧阳市政府,目前正在计划于江苏省溧阳市中关村产业园区内再建设一家“超级电芯工厂”,该工厂的总产能将达到10GWh,用以满足国内不断增长的动力电池需求。
截止到2015年10月底,新能源汽车销量已经突破20万辆,增速显著。从2014年下半年开始,动力电池市场供应趋于紧张,一些工厂出现供不应求的情况,资本市场也对这个行业给予了高度关注,各种现象都显示新能源锂电行业发展进入快车道。
“2011年波士顿电池就认定中国的新能源汽车市场在未来的几年必将呈现爆发式的增长,因此将业务重心全面转移到国内,而事实证明,国内的新能源汽车发展也确实不负所望”波士顿电池技术有限公司(简称“波士顿电池”)副总裁徐江波在接受中国电池网采访时表示,“波士顿电池的电芯及电池包的生产也在2015年处于供不应求的状态,公司正在积极扩充产能,以应对日益增长的市场需求。”
公开资料显示,据悉波士顿电池公司在2005年创立于美国波士顿,金沙江投资2011年牵头完成新一轮的融资,并于同年在江苏省溧阳市投建了电芯生产基地。随后在北京建立了专门研发电池成组技术及电池管理系统技术的研发中心(即北京波士顿电池技术有限公司),并将公司总部也迁移到了北京,目前公司在美国的波士顿仍保有专门从事先进正极材料及电芯技术的研发中心。
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北极星储能网获悉,松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多,是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示,公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域,未应用于机房温控领域。
2023年12月22日,厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统进行交变湿热、温度冲击、振动、机
北极星储能网获悉,1月9日,河南工信厅回应政协代表“加快推进我省新能源汽车产业发展”提案,文件指出:省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。宇通、上汽等为代表的一批智能网联领域骨干企业,已具备智能网联整车研发、生产及测试服务能力。以比亚迪、一汽解放、宁德时代等为代表的一批
北极星储能网获悉,金冠电气近期接受投资者调研时称,公司电化学储能系统产品除电芯、电池管理系统、消防空调系统外均为自制。
10月18日,2023中国储能高质量发展大会(以下简称“大会”)于山东济南盛大开幕。大会以“聚焦储能发展共创绿色未来”为主题,以实现碳达峰碳中和,努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系等为议题,共同推动能源绿色转型、保障能源安全、促进能源高质量发展。集团党委书记、董事长赵永志应邀出席大会开
北极星储能网获悉,8月18日,江苏领储宇能科技有限公司与白银市白银区人民政府签署西北地区智能制造基地项目合作协议。据悉,江苏领储宇能科技有限公司由昱能科技、等共同出资设立,2022年10月8日在江苏南京注册成立,注册资本1亿元,昱能科技持股比例55%。此次领储宇能签约的西北地区智能制造基地项目
8月8日,拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元,用地120亩,建筑面积约25万平方米,主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品,年产值达12
有投资者在投资者互动平台提问:董秘你好,请问上半年,公司在给比亚迪,小鹏等汽车厂商提供的产品,是否有增加?中京电子7月12日在投资者互动平台表示,公司应用于动力电池与储能电池管理系统的产品收入保持了较快的增长。
加拿大标准协会(CSA)最新发布一项适用于电池管理系统(BMS)安全的美国/加拿大国家标准。新标准CSA/ANSIC22.2No340“电池管理系统”适用于由硬件和软件组成的电池管理系统(BMS),旨在监测、控制和调节电池组的电气和热参数,以防止热失控及其他潜在危险情况发生。标准适用范围包括安装在固定应用(如储能
北极星储能网获悉,5月16日,和而泰公告称,拟定向发行股票募集资金64869.59万元,用于汽车电子全球运营中心及数智储能项目建设。发行对象为公司控股股东、实际控制人刘建伟。汽车电子全球运营中心建设项目预计投资总额为39677.85万元,拟使用募集资金总额25000.00万元,本次募集资金拟用于支付建设工
近日,国家电网有限公司牵头的6项电力储能国家标准获批发布,进一步健全我国储能标准体系。6项标准涉及电化学储能电站危险源辨识、检修规程、应急演练规程以及电力储能用电池管理系统等方面,对于强化储能安全事故应急处置能力、保障分布式储能电站安全稳定运行具有重要意义,为运行单位及时、经济、高
光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
北极星储能网获悉,1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年12月动力电池月度以及年累计数据。产量方面:12月,我国动力电池产量共计52.5GWh,同比增长65.9%,环比下降15.8%。其中三元电池产量18.5GWh,占总产量35.2%,同比增长61.5%,环比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量33.9GWh,占总产量64.6%
12月9日,2022年11月动力电池月度数据发布。11月,我国动力电池产量共计63.4GWh、同比增长124.6%,动力电池装车量34.3GWh、同比增长64.5%。产量方面:11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%,环比增长0.9%。其中三元电池产量24.2GWh,占总产量38.2%,同比增长133.0%,环比下降0.2%;磷酸
早春3月,意大利佛罗伦萨街头,新大洋知豆电动汽车,已经成为当地微出行方式的一种流行文化。同时,江苏溧阳中关村产业园内,波士顿电池正积极实施其超级电芯工厂(三元系)计划。波士顿电池力保三元锂电池技术优势业内报告指出,全球销售领先的电动汽车品牌,如宝马i3、i8,特斯拉等,已在电池技术方向
2015年12月2日,中国电池网获悉,XG科技与波士顿电池宣布了一项联合开发项目,定制研发专门用于波士顿电池新一代锂离子电池产品的XG科技硅-石墨烯负极材料。当今锂电池所用的传统负极材料在研究高能量密度方面已经达到了瓶颈。目前发现有一种产品代替硅基负极,其在商用材料中为提升电池容量提供了可能
截止到2015年10月底,新能源汽车销量已经突破20万辆,增速显著。从2014年下半年开始,动力电池市场供应趋于紧张,一些工厂出现供不应求的情况,资本市场也对这个行业给予了高度关注,各种现象都显示新能源锂电行业发展进入快车道。2011年波士顿电池就认定中国的新能源汽车市场在未来的几年必将呈现爆发
知豆微行在欧洲玩嗨,波士顿电池忙着给欧洲充电。10月20日,刚刚成为佛罗伦萨市政府ShareNGO项目唯一指定车型的新能源汽车,凭借着它先进的设计思路和独特的微行理念,成为第七届德国慕尼黑世界新能源车博览会的超级明星。新大洋旗下这个在欧洲以意大利市场为中心的电动车品牌,目前已获得意大利、法国
3650个周期的测试--使用波士顿电池技术公司的电芯,集成1.1kWh模块,BeckettEnergySystems(简称BES)宣布旗下产品24伏大容量锂离子电池模块,通过了商业模式8224S的广泛测试,使循环寿命创造了新的里程碑:如每天循环一个周期,其使用寿命超10年。2015年6月9日,BES在美国克里夫兰及威斯特伯鲁发布上述
据悉,日前,波士顿电池与台湾达方签署3年15万度电的独家供货合同。本次,台湾达方采用波士顿电池Swing5300电芯设计组装的储能电池包,并与世界级的光优逆变器新能源公司成功扩展了澳大利亚和英国市场的PV储能项目,预计15万度的PV储能电池包将在3年内供货完成。台湾达方是年营业额为7多亿美金的台湾上
日前,北京波士顿电池与山东新大洋集团达成协议。前者获得向后者旗下的知豆微型纯电动汽车,提供每年3万台搭载18.4度电升级版纯电动知豆电池包的独家优先供货权。2015年,新能源汽车将进入产销两旺爆发期,市场需求达25万辆。随之,锂电池全年需求为14.1Gwh,同比增长+220%。且从2014年下半年,国内锂
中国石墨烯产业前景分析:破局之路漫长?被誉为“万能材料”的石墨烯,在电子、航天军工、新能源、新材料等领域有着潜在的巨大应用空间,近年颇受学界、政府、资本的重视与追捧。2004年,石墨烯首次从石墨中分离得到。十年来,发达国家对于石墨烯研究的支持力度不断增强。据科技部消息,近期,英国将投资6000万英镑成立石墨烯工程创新中心(GEIC)。而在此之前,英国已投资6100万英镑创建国家石墨烯研究院。中国对石墨烯技术的投入也不菲。2007-2012年,中国国家自然科学基金委员会对石墨烯项目累计资助经费达到3.30亿元,科技部和中国科学院对
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