必知常识！电动汽车电池管理系统成功设计的基本要素

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

4月15日，新能源汽车在充电站充电。日前，位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体，电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。

北极星储能网获悉，3月27日，商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展

“2号直流充电桩外观完整，指示灯状态及操作界面显示正常，充电电流正常，设备无异常现象。”4月10日，国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查，确保安全可靠运行。近年来，在服务“双碳”目标的背景下，海东地区新能源汽车保有量迎来快速

北极星储能网近日从重庆市能源局获悉，截至2023年底，重庆市已累计建成充电桩约22万个，快充桩约3万个，充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局，不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路，还延伸至区县、乡镇等偏远地区，为新能源汽车车主提供了

从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。近日，韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为46.2GWh，较去年同期增长22.9%。

4月10日，从国网浙江省电力有限公司获悉，今年一季度，浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时，同比增长68.10%。截至3月底，浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时，充电价格正在下降。去年12月19日，浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政，重点对向电网企业

4月1日，伊朗电力生产、传输和分配管理公司（也称伊国家电网公司）首席执行官马什哈迪表示，“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站，总功率达8000千瓦”。他补充道，“随着电动汽车数量的增加，还将在德黑兰及其他

4月10日，由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍，美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区，占地约2100平方米，总投资约100

11月27日，八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能

北极星储能网获悉，6月12日，浙江杭州市发改委发布对杭州市人大《推动用户侧光储一体化及独立储能产业建设及应用发展的建议》建议答复。其中提到，目前杭州市已建成新型储能项目23个，装机规模102MW/216MWh。杭州市杭州市发改委将积极对接省、市标准化主管部门，积极探索标准制定工作，按照项目应用与

根据国家新能源车补贴政策安排，从7月22日起，价格超过30万元的充电汽车取消补贴，但为了鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆将不受新规影响。从今年4月份国家公布的新能源乘用车补贴标准和技术要求来看，续航里程在300-400公里的车辆可获得1.62万元购车补贴，续航超

“自从我们小区开辟了有序充电桩使用区，就再也不用到外面到处去找充电桩了。”家住江苏南京北苑之星小区的电动汽车车主张先生切实感受到了充电的便捷，“更让我感到欣喜的是，这些充电桩非常智能，不光能即插即充，还能‘预约’低谷时充电。”张先生告诉记者，他在手机上安装了“e充电”App。每天下班

7月31日下午，工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”。以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者，以时空、奥动为代表的换电站建设运营方，以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。充电还是换电？或者是充换结合？在解决里程恐惧和能源补给

左图为各种新能源汽车充电设备。右为生产车间刘国庆摄新能源汽车的快速推广和应用，一直以来最大的瓶颈之一就是充电难。4年前，因为在客户对新能源汽车如何充电这一瓶颈问题的关注中发现商机，常州万帮新能源投资集团公司充分拥抱互联网，开创性地推出了星星充电模式，并让星星充电的充电桩(站)在全国

编者按：在慢充、快充等充电模式之外，一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野，即车电价值分离模式，又称ldquo;换电rdquo;模式。那么，所谓的ldquo;换电三分钟，续航几百里rdquo;到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽

最新统计数据显示，11月，中国汽车市场销售疲软，乘用车销量出现零增长，轿车销量负增长;即使是一路高歌猛进的SUV，销量同比增长也仅有8.9%。只有新能源汽车势头迅猛，同比增长率高达83%。华丽的数据，让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。12月9日，第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2015年的20.7万辆，市场份额达到1.45%，预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中，仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额，换电模式占有多少没有能够看到统计数字，只能说份

一、充电站、充电桩的市场开发价值的意义研究充电站的市场开发价值核心在于表明在现有的技术条件下，建设充电站是否有利可图，在什么条件下有利可图，以及如何有利可图。本文将分析不同条件下的充电站的收益和支出情况，并研究在同等情况下燃油和燃气的收益，以此来研究充电站的盈亏平衡点。来源：微信

还记得那年我们热烈追捧的新能源客车换电运营模式吗?据说,北京、青岛、合肥等地,福田、安凯等客车企业,以及国家电网都是这一模式的积极追随者。据说,北京公交最早投运的一批换电+租赁模式的公交车,单车平均已经运行了数万公里。据说,在前人成功采用换电模式实现纯电动公交商业化运营基础上,青岛、天津